Nidelv 28

Monter à bord, larguer les amarres – sans avoir à investir au préalable : cette Nidelv 28 a été remise à niveau en 2024/2025, si bien qu’elle se trouve aujourd’hui à un niveau technique nettement plus récent. L’essentiel : un seul propriétaire sur toute la durée de vie du bateau et une base technique actuelle. Entre 2024 et 2025, la modernisation a été ciblée – non pas cosmétique, mais fonctionnelle : batteries lithium neuves (2×200 Ah), propulseurs d’étrave et de poupe, équipement solaire de 600 W avec inverseur, chauffage stationnaire de 8 kW ainsi qu’une nouvelle capote avec armature en inox et occultation intérieure. Tous les travaux sont documentés. Le moteur a été contrôlé et entièrement révisé en 2025. La construction suit la logique norvégienne : polyester stratifié à la main, carène semi-planante et propulsion à arbre. Le résultat est un bateau qui navigue de façon stable et reste maîtrisable même dans des conditions changeantes – sur les eaux intérieures comme dans les zones proches des côtes. Un avantage net au quotidien est le faible tirant d’eau de 0,85 m : vous accédez à des criques, des ports et des zones de navigation inaccessibles aux bateaux plus grands ou à fort tirant d’eau. Sous le pont, la Nidelv exploite efficacement sa longueur : deux cabines, jusqu’à cinq couchettes et une hauteur debout de 1,95 m créent une impression d’espace qui dépasse la catégorie des 9 mètres. Eau chaude, douche de poupe, réchaud à gaz et réfrigérateur permettent des croisières de plusieurs jours sans contrainte. En bref : un bateau culte norvégien, entièrement remis à neuf techniquement en 2024/2025 – avec un tirant d’eau de 0,85 m pour les plans d’eau intérieurs et les zones côtières. Les principaux faits : 9,1 m × 3,05 m × 0,85 m | Année de construction 1995 | Volvo Penta diesel, 120 ch, propulsion à arbre | État soigné, contrôle moteur 2025 | Wesenberg, Mecklenburg-Vorpommern Contactez-nous directement au +49 30 1236 9595 (joignable personnellement, sans attente, directement avec notre conseiller) Informations complémentaires : www.yachtundboot.de/a/10276