Penpol 27

Remarques : Le Penpol 27 est un yacht de croisière fantastique, idéal pour quiconque recherche une aventure à petit budget. Construit par le chantier Penpol à Fowey, en Cornouailles, sa coque est identique à celle du Nova 27 et fend l’eau avec aisance. C’est un bateau bien conçu et bien construit, très spacieux pour sa longueur, avec plus de 6 pieds de hauteur sous barrots à l’intérieur. Il couchage pour 5 personnes : 2 couchettes dans une cabine avant confortable, 2 dans le carré et une couchette de coin. Il peut être manœuvré en solitaire, car toutes les drisses et écoutes reviennent au cockpit, et il est équipé d’un système de ris dans la bôme pour la grand-voile. À l’intérieur, l’aménagement est en teck, travaillé à un haut niveau par des artisans cornouaillais. Le « Pol D’or » a été bien entretenu et soigné par ses propriétaires actuels, qui ont suivi l’entretien régulièrement. Le moteur est fiable et peu utilisé, avec un faible nombre d’heures de fonctionnement, et le gréement dormant comme le gréement courant sont en bon état. Il est livré avec un jeu complet de voiles, un équipement de navigation complet ainsi que l’accastillage de pont. C’est un bateau prêt à prendre la mer, idéal pour ceux qui recherchent une aventure en mer. Il est visible à Lymington 7 jours sur 7. Veuillez contacter Douglas Ross au 07469972705 pour convenir d’une visite. Aménagement : 5 couchages répartis dans 2 cabines 2 couchettes en cabine avant 2 couchettes dans le carré 1 couchette de coin 6 pieds de hauteur sous barrots Toilettes dans un compartiment séparé avec WC marin Brydon et lavabo, penderie derrière. Cuisine avec réchaud à gaz Plastimo 2 feux, four et gril Évier en acier inoxydable Circuit d’eau douce manuel Vaisselle et couverts Chauffage Eberspacher Équipement : Compas Plastimo Instrumentation Navico Corus : compas/sondeur/speedomètre Afficheur analogique de vitesse et direction du vent Traceur de cartes avec 2 écrans de centrale de données Radar Koden Pilote de barre franche 300CX, interface avec le traceur de cartes Sondeur SeafarerEchosounder Icom GMDS5 VHF avec haut-parleur déporté dans le cockpit Radio HF Réflecteur de radar Firdell Feux de navigation Radio/lecteur CD Sony avec deux haut-parleurs Pompe Whale Gusher et pompe de cale 2 extincteurs Filières Bouée en fer à cheval Corne de brume Lignes de vie Ancre Bruce inoxydable de 7 kg avec 80 pieds de chaîne Ancre Danforth avec 80 pieds de chaîne Aussières de mouillage 8 amortisseurs Taquets à mi-navire Capote de descente avec fermeture éclair de protection de l’écoutille Taud d’hiver couvrant l’ensemble Coupe-lames Support de moteur hors-bord sur l’arrière Barre de sécurité en acier inoxydable pour panneau de descente/écoutille Gaffe Siège de bosco Mécanique : Gréement de sloop bermudien Moteur Yanmar 2GM20 de 15 ch, entretenu régulièrement 5 winches 2 winches Harken à deux vitesses et autoréglants pour génois 1 winch Lewmar 16 à deux vitesses et autoréglant pour grand-voile au cockpit 2 winches Lewmar pour drisses sur le mât Chaire Balcon arrière Lisses (stanchions) Filières de stanchions Taquets de mouillage Chaumards Accessoire de tête de mât en inox Panneau de pont teinté Espars en alliage d’aluminium anodisé avec enrouleur de ris pour grand-voile Deux batteries de 12 V, moteur et service Grand-voile à enrouleur dans la bôme, entièrement lattée Enrouleur de génois Sanders 2018 Spinnaker de croisière Bout-dehors télescopique Bôme avec système de ris Sailtainer pour la grand-voile Hale-bas Système d’enrouleur de génois Rotostay IV