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date d’impression: 15.11.2026 18:13:06

Phithak Shipyard S&S 104 RS

€ 2 700 000
Phithak Shipyard S&S 104 RS
Constructeur de bateaux:Phithak Shipyard Type de bateau:voilier Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Thaïlande, Phuket
Longueur:31,60 m Largeur:7,19 m Année de construction:2011 Cabines:7 moteur:Caterpillar C12, 480 cv (353 kW), diesel

Vendeur:
Bernard Gallay Yacht Brokerage
Bernard Gallay
1 Rue Barthez
34000 Montpellier
France
Téléphone: +33 4 67 66 39 93
Site web: http://www.bernard-gallay.com/yacht-sales-search
Langues: anglais, français
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Détails

Réf du bateau s319105
Architecte Sparkman & Stephens, Inc.
Année de restauration 2023
Pavillon Hong Kong

Données techniques

Tirant d’eau 3,50 m
Matériau de la coque aluminium
Réservoir d’eau 2 250 l
Réservoir de carburant 8 400 l

moteur

Modèle Caterpillar C12
Puissance 480 cv (353 kW)

Équipement

Navigation AIS - Système d'identification automatique (RAYMARINE Class A & B), autopilote (RAYMARINE), GPS (RAYMARINE), NAVTEX, plotter (RAYMARINE Axiom), radar (RAYMARINE Quantum 2 Doppler), sondeur (RAYMARINE), VHF (RAYMARINE DSC, ICOM DSC)
Equipement technique ancre (2 x 430 lbs + 1 x 300 lbs SQR, MOIR windlass), batterie (MG LiFePO4 (2023)), chargeur de batteries (MG and VICTRON), climatisation (3 x 72000 BTU), dessalinisateur (2 x 200 l/h SAPORI HORIZON), équipement solaire (4.5 kW SOLBIAN (2023)), générateur (2 x 38 kW CATERPILLAR C4.4), inverseur (MG and VICTRON), pompe de cale - automatique (3600 gallons/hour each), projecteur (2 x JABSCO), système d'eau chaude, système d'eau pressurisé
Equipement du pont coussin de soleil, échelle de bain, passerelle (hydraulic), plateforme de bain, pont en teck
Intérieur baignoire (wooden, handcrafted (owner)), congélateur (VITRIFRIGO & ISOTHERM), four (VIKING Professional gas), machine à glaçons (VITRIFRIGO (cockpit)), machine à laver (LG), micro-ondes (SHARP), plaque de cuisson gaz (VIKING Professional), réfrigérateur (VITRIFRIGO & ISOTHERM), sèche-linge (SAMSUNG)
Equipement de divertissement haut-parleurs dans le cockpit (SONOS), internet par satellite (STARLINK), téléphone par satellite (Iridium LT 3100S GMDSS), TV (SAMSUNG, LG OLED, Apple TV)
Sécurité bouée de sauvetage (2 floating rings), canot de sauvetage (Life rafts 1 x 25 pax, 2 x 8 pax), EPIRB (2), extincteur, gilet de sauvetage (15 SPINLOCK automatic + 8 SOLAR), système d'extinction (STAT-X engine room (2023)), système MOB
Couvertures taud de soleil (custom awnings (Sunbrella))
Voiles foc sur enrouleur (Solent 137 m2, HARKEN), génois sur enrouleur (210 m2, HARKEN), grand voile lattée (237 m2, FAR EAST SAILS (2023)), grand-voile sur enrouleur (carbon in-furling boom, HARKEN)
Distribution - cabines cabine d’équipage séparée, cabine invités, cabine propriétaire, position de conduite extérieure, salon, toilettes

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

SILVERLINING est un yacht de croisière hauturière de 31,60 mètres (104 pieds), dessiné par Sparkman & Stephens et construit en 2011 par Phithak Shipyard à Satun, en Thaïlande. Sa coque et sa superstructure sont en aluminium, et elle a été construite selon les normes ABS. Son aménagement, dessiné par Chris Lenz, présente de vastes hublots dans les salons supérieur et inférieur. Elle peut accueillir 8 invités dans 4 cabines, dont une suite armateur pleine largeur avec une baignoire en bois réalisée à la main, et dispose de couchettes pour 6 membres d’équipage répartis dans 3 cabines. À la suite d’une refonte majeure en 2022/23 (gréement dormant et courant, voiles, batteries au lithium, électronique et communications, ainsi qu’une révision complète du moteur et des générateurs), elle est présentée prête à appareiller. Elle est propulsée par un Caterpillar C12 de 480 ch (vitesse de croisière 10 nœuds, autonomie de 2 500 milles nautiques à vitesse économique) et embarque un annexe à réaction, du matériel de plongée et des kayaks. Elle a parcouru plus de 50 000 milles nautiques en tant que yacht privé et de charter, et a fait ses preuves en Asie du Sud-Est. Actuellement amarrée à Phuket, en Thaïlande. TVA non acquittée.
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