Constructeur de bateaux:Regal
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Espagne, Torredembarra
Longueur:7,49 m
Largeur:2,60 m
Année de construction:2013
Cabines:1
moteur:Mercruiser, 300 cv (221 kW), moteur à essence
Détails
Réf du bateau
s318904
couchettes
2
Données techniques
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
42 l
Réservoir de carburant
270 l
moteur
Modèle
Mercruiser
Puissance
300 cv (221 kW)
Équipement
Navigation
compas, GPS, localisateur de poisson, ordinateur de bord, plotter, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique
ancre, batterie, chargeur de batteries, feux de position, inverseur, peinture sous-marine, pompe de cale, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, wet bar
Equipement du pont
douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain intégrée, pont en teck
Intérieur
robinet
Equipement de divertissement
radio
Sécurité
extincteur
Couvertures
bimini, tauds complets
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
À VENDRE – Regal 2550
74 950 € – PRIX CASSÉ !
Torredembarra, Tarragone, Espagne
⚓ Possibilité de mouillage à Torredembarra
↕️ LHT – 7,49 m
↔️ Largeur – 2,60 m
️ Année – 2013
Capacité passagers – Jusqu’à 8 personnes
⛽ Carburant – 270 L
Eau – 42 L
Immatriculé en Pologne (pavillons au choix)
TVA espagnole / UE acquittée
⚙️ MerCruiser 350 MAG 5.7L V8 essence – 300 ch
⏱️ Heures moteur – 372
ℹ️ Le bateau familial et de loisirs idéal pour la Méditerranée ! Le Regal 2550 allie performance, confort et polyvalence, ce qui en fait un navire idéal pour le ski nautique, la navigation côtière, la réception d’amis et de famille ou les séjours à bord. Avec ses espaces assises généreux, sa plateforme de bain bien dimensionnée, sa cabine pour la nuit et ses toilettes séparées et fermées, il offre tout ce qu’il faut pour des journées inoubliables sur l’eau.
Acquis neuf en Espagne, cet exemplaire a bénéficié d’investissements importants et de nombreuses améliorations tout au long de 2026, notamment des équipements électroniques modernes, une installation électrique rénovée et des finitions extérieures remises à neuf.
Propulsé par le MerCruiser 350 MAG 5.7L V8 de 300 ch, il offre des vitesses de croisière confortables d’environ 30 nœuds et une vitesse maximale annoncée pouvant atteindre 44 nœuds.
✅ Moteur essence MerCruiser 350 MAG 5.7L V8 300 ch, avec seulement 372 heures, offrant de bonnes performances pour la navigation et le ski nautique.
✅ Cabine confortable pour la nuit avec toilettes séparées et fermées, offrant un couchage pratique et des commodités sanitaires à bord.
✅ Installation électrique et de branchement à quai Victron entièrement refaite, comprenant un recâblage complet, un chargeur/inverseur MultiPlus-II 12 V 3000 VA avec charge de 120 A, un système de suivi Cerbo GX, un chargeur DC/DC isolé pour le propulseur d’étrave et une protection électrique Schneider améliorée. Systèmes de charge intelligents intégrés à l’afficheur Garmin via NMEA 2000.
✅ Quatre batteries 12 V entièrement neuves, dont trois batteries domestiques et une batterie dédiée au démarrage du moteur.
✅ Afficheur multifonction Garmin GPSMAP 9010 de 10 pouces avec suivi numérique intégré du moteur, récepteur Garmin GPS 24xd, transducteur de profondeur et de température Airmar DT800, radio VHF Garmin 215 avec GPS et connectivité AIS, et système de caméra de recul Garmin GC.
✅ Système audio marin Fusion amélioré, comprenant l’unité principale Bluetooth MS-RA60 et six haut-parleurs marins Fusion Signature Series 3 avec éclairage RGB LED intégré.
✅ Éclairage LED entièrement refait dans tout le bateau, y compris l’éclairage intérieur, du cockpit et du plancher, feux de navigation LED et trois projecteurs sous-marins Bluefin RGB.
✅ Propulseur d’étrave et cabestan d’ancre électrique, facilitant les manœuvres et le mouillage.
✅ Portique de wakeboard/ski nautique à réglage électronique, entièrement repeint en noir dans le cadre de la récente remise en état.
✅ Extérieur poli et protégé par un revêtement céramique XPEL Marine par un professionnel, ainsi que des revêtements SeaDek neufs sur l’ensemble du pont, y compris le cockpit et les zones de table. Pont en teck arrière refait en avril 2026.
✅ Nouvelles bâches imperméables et anti-UV de qualité marine, réalisées à l’été 2026, avec un ensemble complet de vérandas de bord. Le store a également reçu de nouvelles fermetures éclair et des réparations, et se trouve en excellent état.
✅ Réfrigérateur de cockpit et douche d’eau douce arrière, avec une nouvelle pompe de douche installée.
✅ Révision complète du moteur et de l’embase réalisée en avril 2026, accompagnée d’une remise en état approfondie et de nombreuses améliorations à bord.
ℹ️ État : Largement amélioré et remis en état tout au long de 2026, avec d’importants investissements dans les installations électriques de bord, l’électronique de navigation, les équipements de divertissement et les finitions extérieures. Fiche technique complète disponible sur demande.
ℹ️ Contactez-nous pour de plus amples informations, la fiche technique complète ou pour organiser une visite à Torredembarra.
️ Nous pouvons également vous accompagner pour les immatriculations (UK SSR, Pologne et autres options), les permis de capitaine et le transport du navire.
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Avertissement du courtier
La société présente les caractéristiques de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir leur exactitude ni l’état du navire. Les spécifications sont fournies à titre indicatif uniquement et ne doivent pas être considérées comme des déclarations de fait. Les acheteurs doivent mandater un expert maritime indépendant pour vérifier les informations si nécessaire. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de changement de prix ou de retrait sans préavis.