Rizzardi Technema 105

Ce splendide motor yacht des Cantieri Navali Rizzardi, long de 32,10 mètres, présente un design extérieur signé Giovanni Arrabito et une architecture intérieure conçue par le célèbre Francesco Paszkowski, qui allient raffinement, style italien et élégance intemporelle. Avec son agencement intérieur, il peut accueillir jusqu’à 10 invités dans 5 cabines bien aménagées, dont une suite armateur pleine largeur avec une belle douche à jets Jacuzzi, deux cabines doubles et deux cabines twin. Chaque cabine dispose de sa propre salle d’eau. Il peut accueillir jusqu’à 6 membres d’équipage, garantissant une expérience à bord impeccable et luxueuse. Magnifiquement aménagé, avec des finitions de haute qualité et un mobilier somptueux, ce Rizzardi Technema 105 offre une atmosphère accueillante et raffinée. Conçu pour le confort et la convivialité, ses vastes espaces extérieurs et ses intérieurs bien pensés en font l’idéal pour recevoir la famille et les amis. Équipé de stabilisateurs actifs à vitesse zéro comme en navigation, il offre un confort exceptionnel au mouillage comme en route. Avec une vitesse de croisière de 20 nœuds, une vitesse maximale de 24 nœuds et une autonomie de 450 milles nautiques, il offre des performances et une polyvalence impressionnantes. Sa capacité de carburant de 15 000 litres le rend idéal pour de longues croisières côtières ou des escapades entre les îles, grâce également à l’importante dotation en jouets nautiques disponibles à bord : la vaste plateforme de bain, le Tender BSC51 avec hors-bord Yamaha de 80 CV et le très rapide jet-ski. Ci-dessous sont indiqués les travaux de refit réalisés et les opérations d’entretien effectuées : Aperçu Ce rapport fournit un compte rendu détaillé de la plupart des travaux de rénovation et d’entretien réalisés sur le navire jusqu’en 2024. Les améliorations comprennent des modernisations mécaniques, électriques, hydrauliques et intérieures, garantissant des standards optimaux de performance, de sécurité et de luxe. Naughty By Nature bénéficie également du statut de navire commercial battant pavillon maltais, TVA acquittée. Système mécanique et de propulsion Turbo : reconditionné 2024 Échappement : neuf 2024 Vannes et raccords de poupe : mis à jour 2023/2024 Hélices et arbre : remise en état 2023/2024 Propulseur d’étrave/de poupe : révisé 2023 Alignement des paliers Cutlass : 2024 Volets de trim : révisés 2023 NOUVEAUX stabilisateurs Humphree en navigation et à vitesse zéro 2022 Nouveau propulseur arrière brushless : installé 2024 Propulseur d’étrave révisé 2024 Safrans : nouveaux paliers 2022 Installation d’un préchauffeur : 2024 Installations électriques et hydrauliques Nouvelles anodes : installées en 2024 Nouveaux tableaux électriques : 2024 Nouveau câblage électrique : 2024 Nouveau système d’alarme incendie : 2024 Nouvel éclairage intérieur et extérieur : 2024 Système de vidéosurveillance : installé en 2024 Système de contrôle automatique des volets : contrôlé en 2023 Capteur/indicateur de carburant : mis à jour en 2023 Nouveaux détecteurs de fumée et d’incendie : 2024 Porte de garage électrohydraulique révisée : 2024 Passerelle/Passerelle : nouvelle en 2024 Guindeaux : révisés en 2023/2024 Ancre : révisée en 2023/2024 Chaîne d’ancre : 2 x 100 mètres galvanisée Grue de l’annexe : câble remplacé et testé en 2024 Installations CVC et d’eau Nouveaux groupes froids de climatisation : 2022 Entretien de la pompe de climatisation : 2024 Installation d’osmose inverse : contrôlée en 2024 Dessalinisateur : entièrement rénové en 2024 Nouveau circuit de refroidissement à eau : 2022 Intérieur et cabines Toilettes équipage : rénovées en 2024 Toutes les toilettes : entièrement rénovées Salons et coin repas intérieurs en Alcantara : rénovés en 2023 Nouveaux matelas : 2023/2024 Nouveau four professionnel et plaque de cuisson : installés en 2024 Hotte aspirante pour la plaque de cuisson de la cuisine : neuve en 2024 Polissage de la table : réalisé en 2024 Nouveaux aspirateurs : 2024 Machine à café entièrement automatique : installée en 2023 Paliers des portes vitrées : révisés en 2023 Divertissement et connectivité Nouvelles installations audio : 2023 Système Wi-Fi : installé en 2024 Téléviseurs installés : 5 cabines d’invités, 3 cabines d’équipage, carré et salon (2023) Nouveau multicommutateur d’antenne : installé en 2022 Équipements de sécurité et de secours Nouveaux équipements médicaux : défibrillateur et bouteille d’oxygène inclus (2024) Pompe incendie de secours : installée 2 radeaux de sauvetage neufs : ajoutés en 2024 Annexe et équipements nautiques Plateforme de bain, ponton pour jet-ski et marches de baignade : mis à jour en 2023/2024 Tender BSC51 avec Yamaha 80 CV : entièrement rénové en 2024 Jet-ski : rénové en 2024 Machines à glace : rénovées en 2024 Contrôle des machines à glace : 2023/2024 Salle des machines et installations auxiliaires Moteur bâbord/tribord : 2022/2023/2024 2 groupes électrogènes Kohler : 1 neuf (2018), reconditionné en 2023 Remplacement du compresseur : 2022 Filtres à air : remplacés en 2024 Nouveaux solénoïdes : installés en 2022 Tableau de commande de la timonerie : mis à jour en 2022 Améliorations esthétiques et structurelles Revêtement : terminé en 2023 Ancre renouvelée : 2024 Hammam (bain turc) : révisé en 2022/2024 Autres améliorations Nouvelle installation d’électronique marine Simrad de 2022 avec transducteur Airmar P319 (PN31830101) : systèmes radar, traceur de cartes et sondeur, système radar, pilotes automatiques, sonar et transducteur Résumé et conclusion La vaste rénovation et l’entretien réalisés sur ce bateau garantissent ses conditions d’exploitation optimales. Avec une attention particulière portée à la fiabilité, à la sécurité, au luxe et à la technologie moderne, ces améliorations renforcent les performances, la longévité et la vie à bord. La Société publie les détails de ce bateau de bonne foi et ne peut donc pas garantir l’exactitude de ces informations