RM Yachts 1217

Il s’agit d’un voilier de croisière performant, rapide, moderne et bien entretenu, alliant la construction légère en composite époxy/bois de RM à une disposition pratique à 3 cabines et une solide capacité hauturière. Avec une longueur de coque de 12,12 m, une longueur hors tout de 13,18 m bout-dehors compris, un maître-bau de 4,35 m et un tirant d’eau de 2,25 m, le RM 1270 offre une excellente stabilité, des performances à la voile impressionnantes et un intérieur lumineux et spacieux. Il est propulsé par un moteur diesel Volvo Penta D2-55 de 55 ch, daté de 2017, avec environ 850 heures de fonctionnement. Le voilier est équipé pour une croisière confortable et autonome, avec climatisation, WC électrique, système audio haut de gamme, pack navigation complet, winch électrique, ainsi que des propulseurs d’étrave et de poupe Jet Thrusters pour des manœuvres faciles. Il a bénéficié de travaux récents importants, notamment un carénage complet et un nouvel antifouling en 2026, un nouveau pataras et un nouveau étai en 2025, une nouvelle capote (de descente) et un nouveau bimini en 2025, toutes les écoutes et drisses remplacées en 2024, ainsi qu’un inventaire de voiles rafraîchi. En très bon état technique et esthétique, ce RM 1270 est prêt à naviguer immédiatement. Conception, construction et performances Le RM 1270 est réputé pour son design français distinctif, ses solides performances à la voile et sa construction légère. Construit selon le procédé de composite époxy/bois de RM, il offre une structure de coque solide, rigide et efficace, idéale pour les propriétaires souhaitant un voilier de croisière polyvalent offrant de réelles performances à la voile. Son large maître-bau de 4,35 m offre un excellent volume intérieur et une grande stabilité, tandis que le tirant d’eau de 2,25 m favorise des remontées au vent assurées et une véritable capacité hauturière. Avec un déplacement d’environ 7 200 kg, ce voilier reste réactif, rapide et agréable à barrer.