Rodman 870 Fly

Le Rodman 870 reste l’un des flybridges les plus réputés de moins de 30 pieds sur le marché. Offrant une véritable aptitude à la navigation hauturière, des performances économiques avec deux diesels et un aménagement remarquablement spacieux, c’est un bateau polyvalent, aussi adapté à la croisière familiale, à la pêche qu’aux longues traversées côtières. « Madness of Poole » est un exemplaire particulièrement soigné, en excellent état et prêt à naviguer immédiatement. Le Rodman 870 Flybridge s’est imposé comme l’un des croiseurs hauturiers compacts les plus performants de sa génération, alliant une tenue de mer exceptionnelle, une construction espagnole solide et la simplicité rassurante de deux moteurs diesel à lignes d’arbre. Tout aussi adapté à la croisière familiale, à la pêche hauturière ou aux longs week-ends, le 870 propose un aménagement pratique, de vastes espaces extérieurs et un confort d’habitation dans des dimensions très maniables. Cet exemplaire de 2010 est équipé de deux moteurs diesel Volvo Penta D3-170 et se présente en excellent état général. Son spacieux flybridge, ses coursives sécurisées et son grand cockpit autovideur en font une plateforme de croisière idéale, tandis que le salon lumineux peut accueillir confortablement quatre personnes. CONSTRUCTION Construit par Rodman Polyships en Espagne Coque en polyester blanc à carène en V profond Pont et superstructure en polyester Cockpit autovideur Flybridge avec banquettes CE catégorie B hauturière Longueur hors tout : 8,90 m (29'2") Longueur de coque : 7,49 m (24'7") Largeur : 3,05 m (10'0") Tirant d’eau : 0,75 m (2'6") Déplacement : environ 5 550 kg MÉCANIQUE ET ÉLECTRICITÉ Deux moteurs diesel Volvo Penta D3-170 (170 ch chacun) Environ 946 heures de fonctionnement Moteurs révisés en juillet 2026 Courroies de distribution remplacées, carène antisalissure refaite, anodes changées et moteurs révisés en avril/mai 2025. Transmission classique par lignes d’arbre vers hélices en bronze à quatre pales Coupe-cordages Commandes moteur à double levier Direction hydraulique Ventilation électrique du compartiment moteur Isolation phonique du compartiment moteurÉlectricité Installation 12 V CC Bancs de batteries Prise de quai Chargeur de batteries Éclairage intérieur et de navigation Réservoirs Capacité carburant : 455 litres Capacité eau douce : 100 litres - nouveau réservoir 2024 ÉLECTRONIQUE Traceur/sondeur Raymarine C127 au poste de barre inférieur Traceur Raymarine série E 9’ au poste de barre inférieur Autopilote Raymarine avec télécommande Radar numérique Raymarine 4 kW Compas Radio/lecteur CD Pioneer avec haut-parleurs dans la cabine Indicateur de barreIndicateur de safran VHF Icom DSC AMÉNAGEMENT L’aménagement a été conçu avec soin pour allier confort et praticité. À l’avant, une vaste couchette en V se transforme en double confortable, complétée par des rangements utiles et un panneau de pont offrant lumière naturelle et ventilation. Le salon dispose d’une dinette transformable créant une petite couchette double supplémentaire, permettant un couchage confortable pour quatre adultes. Face à celle-ci, la petite cuisine est équipée d’un évier, d’une plaque de cuisson, d’un réfrigérateur et de nombreux rangements, tandis que le cabinet de toilette séparé comprend des toilettes marines, un lavabo et une douche. De grandes baies vitrées créent une atmosphère lumineuse et aérée, rendant l’intérieur remarquablement spacieux pour un bateau de cette taille. Le grand cockpit autovideur est l’un des atouts majeurs du Rodman, offrant un excellent espace pour recevoir, pêcher ou se détendre au mouillage. Les larges coursives, dotées de solides filières en acier inoxydable, permettent un accès sécurisé vers l’avant, tandis que la plateforme de bain et l’échelle d’embarquement facilitent l’accès à l’eau. Le flybridge offre une visibilité dominante depuis le poste de barre supérieur et de nombreuses places assises pour les invités, ce qui en fait un excellent espace de convivialité en navigation comme au mouillage. Un second poste de barre inférieur, entièrement équipé, permet une conduite confortable par tous les temps depuis le salon. ÉQUIPEMENT DE PONT Ancre Guindeau électrique (remplacé en 2024) Filière Échelle de bain Douche de cockpit (eau douce) Lavage de pont (eau de mer) Essuie-glaces et lave-glaces Housse de toile pour flybridge Plats-bords en teck Rails de cockpit avec porte-cannes Support de radar en acier inoxydable Taquets avant, arrière et au milieu Écoutille dans le pont avant donnant sur la cabine avant Housse de toile pour pare-brise et hublots latéraux ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ Système d’extinction Fireboy dans le compartiment moteur Extincteur 2 kg Réflecteur de radar Klaxon Pompe de cale automatique et pompe de cale manuelle