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date d’impression: 15.11.2026 11:26:59

Sealine S 42

€ 154 995
Sealine S 42
Constructeur de bateaux:Sealine Type de bateau:bateau à moteur Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Espagne
Longueur:12,05 m Largeur:4 m Année de construction:2007 Cabines:2 moteur:2x Volvo Penta D6, 350 cv (257 kW), diesel

Vendeur:
Boats & Barcos Mediterraneos SLU
Christopher Bignell
C Traversia Jose H. M. 2
03181 Torrevieja
Espagne
Téléphone: +34 966 444 111
Portable: +34 658964161
Site web: https://boats-barcos.com
Langues: allemand, anglais, espagnol, français, italien
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Détails

Réf du bateau s313651
Pavillon Grande Bretagne

Données techniques

Tirant d’eau 1,09 m
Matériau de la coque polyester
Réservoir d’eau 375 l
Réservoir de carburant 386 l

moteur

Modèle Volvo Penta D6
Puissance 350 cv (257 kW)
Modèle Volvo Penta D6
Puissance 350 cv (257 kW)

Équipement

Navigation autopilote, compas, GPS, plotter, sondeur, speed log, VHF
Equipement technique chargeur de batteries, climatisation, générateur, peinture sous-marine, pompe de cale, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, réservoir de rétention, système d'eau chaude
Equipement du pont canot de sauvetage, cockpit en teck, douche de pont, échelle de bain, passerelle
Intérieur chauffage, couverture de coussin, four, micro-ondes, réfrigérateur, robinet, table de cabine, WC électrique
Equipement de divertissement haut-parleurs dans le cockpit, radio, TV
Sécurité réflecteur de radar
Couvertures bimini, taud de cockpit
Distribution - cabines cabine invités

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Sealine S42 2006 – Au ponton à Torrevieja, Espagne. Découvrez le parfait équilibre entre performance, luxe et innovation avec ce Sealine S42 de 2006. Immatriculé au Royaume-Uni et équipé de deux moteurs Volvo Penta D6 de 350 ch, ce bateau de croisière sportif offre une maniabilité exceptionnelle, une bonne consommation de carburant et une grande facilité de manœuvre. Le yacht dispose d’un évier dans le cockpit arrière, d’une capote complète, d’une douche de jupe arrière et d’un cockpit en teck offrant confort et commodité aussi bien sur le pont qu’en navigation. La dernière révision moteur et l’application de l’antifouling ont été effectuées au printemps 2025. De nouvelles courroies ont été installées sur les moteurs à l’été 2025. Des informations complémentaires, notamment un inventaire détaillé, l’historique complet d’entretien et des photographies haute résolution, seront disponibles prochainement. Si vous souhaitez obtenir de plus amples renseignements, n’hésitez pas à nous contacter.
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