Sigma 33 Cruiser

Résumé Westbound Adventure est un Sigma 33 Cruiser de 1983 dessiné par David Thomas. Réputé pour être un bateau rapide, stable et capable en navigation hauturière, il convient à la croisière. La version OOD d’origine dispose d’une quille quillard profonde et d’un gréement fractionné, tandis que cette version croisière « simplifiée » a également été produite à partir de 1981, avec un mât plus court et une quille à ailerons tandem moins profonde. Le bateau offre jusqu’à sept couchages. Malgré son âge, il a fait ses preuves par gros temps, certains exemplaires ayant fait le tour du monde. Westbound bénéficie d’un moteur Beta de 2006, d’un guindeau électrique et d’un chauffage. Elle a également été entretenue selon les normes RYA et MCA pendant ses 20 ans en tant que navire d’école de voile, avec des contrôles hors de l’eau tous les 5 ans et des inspections RYA annuelles à flot. Construction Le Sigma 33 Cruiser est construit en polyester (plastique renforcé de fibre de verre) stratifié à la main, avec un plancher à âme en mousse et des cloisons intégrées. Les premières versions avaient des coques blanc cassé, tandis que les modèles ultérieurs avaient des coques et des ponts blancs. Il est équipé d’une quille quillard, d’un safran en planche à direction à barre franche, et d’une coque monocoque en polyester. Détails de construction La coque est en polyester stratifié à la main, et les ponts sont en polyester avec des surfaces antidérapantes. Certains des premiers bateaux avaient des gelcoats de coque blanc cassé avec des ponts bleus ou crème, tandis que les plus récents avaient des coques et des ponts blancs. La construction comprend des planchers à âme en mousse et des cloisons intégrées pour une meilleure solidité. Le Sigma 33 Cruiser est doté d’une quille à ailerons tandem et d’un safran en planche à barre franche. La construction comprend des cloisons intégrées, qui contribuent à la solidité structurelle du bateau. Mécanique Moteur Moteur diesel Beta 20 de 2006, 20 ch Ligne d’arbre Hélice repliable Feather Stream à 3 pales. Électricité Installation 12 volts 3 batteries : 2 pour les services, 1 pour le démarrage Rechargées par l’alternateur du moteur. Circuit d’eau Pompe manuelle vers l’évier de la cuisine et le lavabo des toilettes. Réservoirs Réservoir de gazole de 40 litres en acier inoxydable. Réservoir d’eau en plastique Mât, gréement et voilure Mât et espars Version tête de mât Cruiser de Selden Mât et bôme en alliage Tangon de spinnaker Gréement dormant remplacé en 2008 Enrouleur de génois à double gorge. Voiles Grand-voile à lattes complètes Owen Sails, neuve en 2010 Grand-voile à lattes complètes d’origine. Génois à enrouleur Owen Sails, neuf en 2012 Génois à enrouleur d’origine Trinquette de tempête Foc blade Owen Sails 2014 Spinnaker tri-radial Winches 2 winches autovireurs 2 vitesses pour génois 2 winches autovireurs 2 vitesses pour drisses 1 winch 2 vitesses de ris 2 winches 1 vitesse pour spinnaker Aménagement Un Sigma 33 Cruiser offre généralement un couchage pour 6 personnes dans deux cabines, avec une couchette en V à l’avant, une dinette dans le carré qui se transforme en couchette double, et une banquette simple avec une couchette de pilote au-dessus. Il y a également un WC séparé avec toilettes marines et une cuisine avec réchaud, évier et rangements. Disposition de l’aménagement Cabine avant : Un couchage en V avec un élément de remplissage et des rangements en dessous. Une écoutille ouvrante donne accès au pont avant. WC : Compartiment séparé entre la cabine avant et le carré, généralement à bâbord, avec toilettes marines et lavabo. Un placard suspendu est souvent situé en face. Carré : Une banquette bâbord peut se transformer en couchette double. Une banquette tribord peut se transformer en couchette simple, parfois avec une couchette de pilote ou sur filet au-dessus. Une table centrale à abattants. Coin navigation : Une table à cartes est généralement située à bâbord, derrière les marches de la descente, avec une couchette de quart derrière elle. Cuisine : Située à tribord, face à la table à cartes, elle comprend un réchaud à gaz Plastimo à deux feux à cardan avec four et gril, un évier alimenté par une pompe manuelle, et des rangements. Points clés Couchages : 7 couchages dans deux cabines (2 à l’avant, 3 dans le carré, 1 couchette de quart). Hauteur sous barrot : La hauteur debout est souvent présentée comme un atout. Chauffage : Chauffage Webasto 3 sorties, révisé en 2024.. Rangements : Rangements abondants grâce aux casiers, aux espaces sous les couchettes et aux étagères. Équipements Électronique 2 compas de cloison Loch Sondeur Anémomètre Traceur de cartes VHF Autopilote à barre franche x 2 Mouillage et ancrage Ancre Bruce 10 kg avec 20 m de chaîne et 20 m d’aussière Ancre CQR 12 kg avec 30 m de chaîne et 20 m d’aussière Guindeau électrique 6 aussières 4 amortisseurs Gaffe Sécurité Radeau de survie 4 personnes en valise, révisé en 2024 Bouée couronne Bouée de repérage Lifesling 4 extincteurs (périmés) Couverture antifeu Détecteur de gaz Corne de brume Feux de navigation 2 pompes de cale manuelles Général Capote de descente Pare-embruns Canot de sauvetage Échelle de bain Radio