Solaris 64RS

Conçu pour être navigué sérieusement. Aménagé pour être vécu. Solitude est un Solaris 64 RS de 2023 — le croiseur performant à carré surélevé dessiné par Javier Soto Acebal et construit chez Solaris à Aquileia. Dix-neuf mètres et demi de navigation moderne, avec un carré panoramique et un intérieur réellement confortable. Un seul propriétaire attentif, jamais en charter, et récemment passée par une révision complète sous garantie — avec environ 550 heures moteur depuis neuf, elle est prête à naviguer demain, en Méditerranée ou bien plus loin. Deux safrans, une barre, très peu d’équipage. Double safran et étrave dreadnought subtile, avec la quille fixe profonde — 3,30 m — pour la stabilité et la remontée au près. Les mouvements courants remontent vers l’arrière jusqu’à un ensemble de winchs compact, ce qui permet de la pousser fort avec un petit équipage ou de la laisser filer en mode détente sous autopilote. Des lignes qui filent vite — et qui restent accueillantes. Soto Acebal a dessiné Solitude avec un arrière large à double safran et une étrave dreadnought subtile — des lignes qui la gardent droite et rapide, puis indulgente quand la brise se lève. Le carré surélevé et la salle des machines centrale ne sont pas de simples choix esthétiques. Ils lui permettent de naviguer dur tout en restant un endroit où vous auriez plaisir à passer une semaine. Chêne, lumière, et une cuisine où l’on cuisine vraiment. Sous le pont, Solitude est finie en chêne chaleureux partout. La cabine du propriétaire à l’avant dispose d’un grand double ; les deux cabines arrière accueillent chacune des couchettes simples qui se transforment en un grand double ; et le local de voilerie avant a été aménagé en cabine d’équipage ou d’appoint, au même standard que le reste. La cuisine occupe toute la largeur au niveau du mât — plaque de cuisson à induction, four, lave-vaisselle Miele et lave-linge séchant — et les cabines invités disposent de leurs propres toilettes avec douche privative. La descente se décale, et le cockpit s’ouvre. L’accès à la descente est placé sur le côté de Solitude — un petit choix aux conséquences considérables. Il libère le cockpit pour un espace d’assise complet en forme de C, de sorte que personne n’a besoin d’enjamber les invités pour descendre. Et la table est à hauteur variable : abaissée à plat, tout l’espace devient un immense bain de soleil — puis, à l’arrivée de la soirée, une bougie et le mouillage qui se calme. Ce qu’on ne voit pas a été construit avec le même soin. La salle des machines centrale est un choix délibéré du design — elle isole les cabines arrière de la nuisance sonore des machines plutôt que d’enfouir le moteur sous une couchette. Un diesel Volvo Penta avec environ 550 heures depuis neuf en est le cœur. Climatisation et chauffage, un générateur, des propulseurs d’étrave et de poupe, et un dessalinisateur Schenker la rendent autonome et facile à manœuvrer. Et elle vient de passer une révision complète sous garantie — un seul propriétaire, jamais en charter, et prête à naviguer demain. Elle accueille volontiers la visite la plus minutieuse. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ÉQUIPEMENTS PRINCIPAUX • Carré surélevé, vitrage panoramique à 360° + téléviseur dans le carré • Cuisine pleine largeur — plaque de cuisson à induction, four, lave-vaisselle Miele et lave-linge séchant • 3 cabines + cabine d’équipage/d’appoint · toilettes avec douche privative • Climatisation et chauffage · générateur • Propulseurs d’étrave et de poupe · annexe Highfield de 2,90 m • Grand-voile et foc North Sails 3Di · gennaker Helix · Code 65 • Suite électronique B&G complète • Dessalinisateur Schenker • Volvo Penta D4-175 · salle des machines centrale · ≈550 h • Ponts Esthec · boiserie en chêne partout INTÉRIEUR ET CONFORT • Chêne chaleureux partout • La cabine du propriétaire à l’avant dispose d’un grand double ; les deux cabines arrière accueillent chacune des couchettes simples qui se transforment en un grand double • Local de voilerie avant aménagé en cabine d’équipage ou d’appoint • Cuisine avec plaque de cuisson à induction, four, lave-vaisselle Miele et lave-linge séchant — et les cabines invités disposent de leurs propres toilettes avec douche privative.