Starfisher 840

Starfisher 840 CR Cette unité n’a eu qu’un seul propriétaire, de sorte que pendant ces années d’utilisation elle a servi à des sorties de pêche côtière le week-end et de petit appartement pour les fins de semaine. Pont Passages confortables de l’avant à l’arrière ; cette unité dispose d’une échelle dans le cockpit donnant accès à un solarium sur mesure. Cockpit avec deux coffres de rangement et capote de type bimini. Plateforme de bain avec porte latérale d’accès. Intérieur En entrant, on trouve à bâbord un canapé transformable en couchette si nécessaire, et juste en face le meuble cuisine avec évier une vasque, cuisinière à gaz et réfrigérateur. Poste de pilotage côté tribord, avec une bonne visibilité. Cabine À l’avant, à bâbord, un lit double, un petit canapé et les toilettes avec porte d’accès. Dispose d’une installation de holding tank. Local moteurs Le local moteurs est propre et bien entretenu par le propriétaire, avec les deux moteurs et le réservoir d’eaux noires, ainsi que les connexions 12 V et le chargeur. Avis personnel On peut dire peu de choses de ces embarcations, car elles ont été parmi les plus vendues pendant des années par leurs constructeurs ; dans chaque port où nous accostons, on en trouve quelques-unes amarrées, preuve qu’il s’agit d’un excellent bateau. Comme je l’ai dit, elles font un peu de vie à bord les week-ends et, comme c’est normal, elles ont des effets personnels. Je crois que c’est l’un des derniers modèles construits par le chantier, de sorte que l’ensemble est très équilibré : motorisation adaptée, coque, capacité intérieure et extérieure, apte pour le PNB ; il peut être armé en catégorie B pour 8 personnes. Je ne vois pas ce qu’on pourrait lui demander de plus.