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date d’impression: 13.11.2026 00:50:15

Staverse Jol 7.80 Meter

€ 22 500
Staverse Jol 7.80 Meter
Constructeur de bateaux:Staverse Jol Type de bateau:voilier Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Pays-Bas, Sneek
Longueur:7,80 m Largeur:3,25 m Année de construction:1988 moteur:Volvo Penta 2003, 38,9 cv (29 kW), diesel

Vendeur:
Scheepszaken Leiden
Hendrik Bulthuisweg 2
8606 JN Sneek
Pays-Bas
Téléphone: +31 515 560410
Portable: +31 6 29096205
Langues: allemand, anglais, croate, hollandais, russe
Staverse Jol 7.80 Meter Staverse Jol 7.80 Meter Staverse Jol 7.80 Meter Staverse Jol 7.80 Meter Staverse Jol 7.80 Meter Staverse Jol 7.80 Meter Staverse Jol 7.80 Meter Staverse Jol 7.80 Meter

Détails

Réf du bateau s320082
Architecte Van Rijnsoever Deil
couchettes 5

Données techniques

Tirant d’eau 1,05 m
Matériau de la coque acier
Réservoir de carburant 40 l

moteur

Modèle Volvo Penta 2003
Puissance 38,9 cv (29 kW)

Équipement

Navigation compas, compte tours, sondeur
Equipement technique ancre (2 anchors, rope and chain), batterie (2 batteries), feux de position, horomètre, peinture sous-marine, pompe de cale
Intérieur chauffage (Stove heating)
Voiles foc, génois, grand-voile, système de levage
Autres informations Ce texte a été traduit automatiquement.
Amortisseurs et aussières, Tensions du système électrique : 12 V, Cockpit autovideur, Système d’abaissement du mât, Couleur du pont : Noir, Embrayage d’inversion : Présent, Marque de l’embrayage d’inversion : volvo penta - 2,4:1

Description

Joli « Staverse Jol » de 1988, très maniable. Construit par Van Rijnsoever à Deil. Moteur Volvo Penta puissant de 29 ch avec seulement 480 heures de n Belle « Staverse Jol » maniable datant de 1988. Construite par Van Rijnsoever à Deil. La coque est constituée de tôles d'acier de 4 et 7 mm d'épaisseur. Le bateau a été sablé en 2015 et la partie immergée a été traitée avec un antifouling à l'été 2025. Moteur Volvo Penta puissant de 29 ch avec seulement 480 heures de navigation. Général Vitres: à l'arrière de la cabine, 1 fenêtre qui s'ouvre et 8 hublots Lest: quille massive Autre: Passerelles et pont avant dotés d'un revêtement antidérapant et d'un cockpit auto-videur Aménagement Matériau, couleurs: Teck, acajou et chêne Séjour: pour un bateau de 7,80 mètres : un grand ponton avec cuisine et, à l'avant, deux couchages, des placards et des toilettes Hauteur sous barreaux: de 1,90 à 1,85 mètre Cuisinière: au bioéthanol Autre: Coussins en tissu d'ameublement résistant (acrylique) avec rembourrage en mousse. Moteur, électricité, eau Transmission: Vis à 3 lames Réservoir d'eau: Réservoir d'eau amovible en plastique avec pompe à main en bronze Compteur de carburant: visible grâce à un petit tuyau transparent : voyant lumineux sur le panneau de commande Autre: Révision majeure du moteur en 2026 Gréement et voiles Winches: 2 treuils de coque et 2 sur le mât. Génois: Botterfok19.5 n2 Foc: 15,8 m² avec les rebords Artimon: 11,6 m² : nouveau mât creux 2025 - épaisseur de paroi 40 mm - pin d'Oregon Autre: 2 housses pour les voiles : 1 pour la grand-voile (neuve) et 1 pour le foc Système d'affalage du mât avec corde et poulies Gréement en acier inoxydable Un tangon de 3 mètres Voiles en Dacron brun foncé Equipement Guindeau: pas de treuil agricole, mais à la main Autre: Perche de navigation de 5 mètres en pin d'Oregon
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