Constructeur de bateaux:Storm
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Pays-Bas, Workum
Longueur:16,50 m
Largeur:4,70 m
Année de construction:2023
Cabines:3
moteur:2x Volvo Penta D8 A2-A MP, diesel
Détails
Réf du bateau
s293813
Mis à l’eau
2023
Données techniques
Tirant d’eau
1,22 m
Matériau de la coque
aluminium
Chauffage
chauffage avec air conditionné
Réservoir d’eau
1 500 l
moteur
Modèle
Volvo Penta D8 A2-A MP
Modèle
Volvo Penta D8 A2-A MP
Équipement
Navigation
AIS - Système d'identification automatique, autopilote, compte tours, GPS, plotter (Simrad, new), radar (Ja), sondeur, speed log
Equipement technique
ancre, chargeur de batteries, climatisation, feux de position, générateur, inverseur, pompe de cale - manuelle, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, système d'eau chaude, système d'eau pressurisé
Equipement du pont
amortisseur, barrière de sécurité, coussin de soleil, échelle de bain, passerelle, plateforme de bain intégrée, pont en teck
Intérieur
chauffage, congélateur, four, hotte, micro-ondes, plaques électriques, réfrigérateur électrique, table de cabine, WC manuel
Equipement de divertissement
antenne TV par satellite
Sécurité
extincteur
Couvertures
taud de pare-brise
Distribution - cabines
cabine arrière, cabine propriétaire
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Le Storm X-55 est un yacht à moteur de luxe en aluminium, qui excelle en matière de confort, de fonctionnalité et de design. Développé en collaboration avec Van Oossanen Naval Architects, ce yacht garantit d’excellentes qualités de navigation, de stabilité et d’efficacité, y compris en pleine mer.
Équipements du pont
Le Storm X-55 est entièrement doté de plages en teck, avec de élégantes gouttières d’évacuation en inox. Les larges coursives latérales sont sécurisées par un haut pavois doté de portillons intégrés. Grâce aux guindeaux électriques, l’accostage est simple et maîtrisé, tandis que les deux spuds hydrauliques Hydrosta assurent une stabilité supplémentaire lors du mouillage ou de l’amarrage.
Sur le pont avant se trouve un coffre de rangement pratique pour le bain de soleil, et dans l’avant du bateau un espace est prévu pour ranger les amortisseurs. La carène a été conçue en tenant compte de l’hydrodynamique, ce qui se traduit par une navigation souple et silencieuse.
Technique et confort sur le pont
Des portes électriques à bâbord et à tribord, à côté du poste de barre, vous donnent un accès facile du salon vers l’extérieur. La plateforme de bain immersible hydrauliquement offre un accès direct à l’eau, et la jupe arrière est rabattable, donnant accès au vaste garage à annexe. Dans ce garage à annexe sont intégrés aussi bien une douche qu’une installation de lavage du pont, parfaits pour les longs séjours à bord.
Le yacht dispose d’un portique radar pouvant être rabattu hydrauliquement. La passerelle Besenzoni rend l’embarquement sûr et confortable, quelle que soit la situation. Les ponts avant et arrière sont tous deux équipés de prises de quai, et le pont arrière dispose d’un éclairage de sol et d’un chauffage pour une ambiance et un confort supplémentaires. Un bimini offre de l’ombre les jours chauds.
Le pare-brise en inox et les luxueux hublots latéraux assurent une liaison directe entre le salon et les coursives, faisant passer l’intérieur et l’extérieur de manière fluide.
Propulsion
Le Storm X-55 est équipé d’une propulsion Volvo IPS, qui assure une manœuvrabilité optimale, une consommation de carburant efficace et une navigation silencieuse. Grâce à la construction en aluminium, le yacht est léger, solide et durable.
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