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date d’impression: 15.11.2026 03:09:02

Super Favorite 940

€ 27 500
Super Favorite 940
Constructeur de bateaux:Super Favorite Type de bateau:bateau à moteur Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Pays-Bas, Naarden
Longueur:9,75 m Largeur:3,20 m Année de construction:1982 moteur:Peugeot DTP 50 () Indenor 50 pk, 50 cv (37 kW), diesel

Vendeur:
Wehmeyer Yacht Brokers
Piet-Hein Wehmeyer
IJsselmeerweg 6
1411 LV Naarden
Pays-Bas
Téléphone: +31 35 6940604
Portable: +31 6 54713733
Site web: https://www.wehmeyer.nl
Langues: allemand, anglais, hollandais
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Détails

Réf du bateau s318827
Mis à l’eau 1982

Données techniques

Tirant d’eau 0,90 m
Matériau de la coque acier
Chauffage chauffage avec air conditionné
Réservoir de carburant 150 l

moteur

Modèle Peugeot DTP 50 () Indenor 50 pk
Puissance 50 cv (37 kW)

Équipement

Navigation compte tours
Equipement technique ancre, batterie, chargeur de batteries, équipement solaire, inverseur, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, système d'eau pressurisé
Equipement du pont coussin de soleil, plateforme de bain intégrée
Intérieur chauffage, plaque de cuisson gaz, plaques électriques, réfrigérateur électrique, table de cabine, WC manuel
Couvertures taud de cockpit, taud de pare-brise

Description

Beau et spacieux bateau à moteur Super Favorite 940 avec cockpit ouvert. Le chantier naval est aujourd'hui connu sous le nom de Mulder Shipyard à Voorschoten. Ce bel classique possède une plate-forme de bain (9,40 + 40 cm), de larges passavants, un très grand cockpit avec coussins récents, un poste de pilotage avec toit fixe équipé de panneaux solaires, un puissant moteur diesel Peugeot 50 ch avec hélice d'étrave (2008), raccordement au réseau électrique à quai, chargeur de batterie, convertisseur, une belle cabine boisée avec 190 cm de hauteur sous barrots, une dinette (convertible en couchage double de 190 x 130 cm) et un lit en V (180 x 240 cm) à l'avant, une cuisine avec eau courante, une cuisinière à gaz 3 feux et un grand réfrigérateur. Toilettes séparées avec WC à pompe et lavabo. La carène a été décapée et traitée en 2025. Le dernier entretien moteur a été effectué à l'automne 2026. Visible sur rendez-vous chez Wehmeyer à Naarden.
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