Constructeur de bateaux:Tullio Abbate
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Italie, Lago Maggiore
Longueur:9,43 m
Largeur:2,64 m
Année de construction:1992
Cabines:1
moteur:2x Mercruiser 7.4 L Bravo I, 340 cv (250 kW), moteur à essence
Détails
Réf du bateau
s317284
Pavillon
Italie
couchettes
2
Données techniques
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
150 l
Réservoir de carburant
500 l
moteur
Modèle
Mercruiser 7.4 L Bravo I
Puissance
340 cv (250 kW)
Modèle
Mercruiser 7.4 L Bravo I
Puissance
340 cv (250 kW)
Équipement
Navigation
compas (Plastimo), GPS (Raymarine), sondeur
Equipement technique
ancre (inox), batterie (2x), cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, générateur, lumière sous-marine, pompe de cale
Equipement du pont
douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain (teak sintetico grigio)
Intérieur
réfrigérateur (Isotherm), WC électrique
Couvertures
taud de cockpit, taud de soleil (Sunbrella blu)
Description
Bateau à moteur sportif et cruiser de cabine produits par le chantier historique du lac de Côme. Propulsé par 2 moteurs Mercruiser V8 5,7L de 340 ch avec transmission Bravo I. Cockpit extérieur spacieux. Sous le pont, une petite cabine à manger cabriolet à l’avant et une salle de bain séparée. Une refonte complète a été effectuée : refonte complète des moteurs (alternateurs, souffleurs, colonnes, bougies d’allumage, pompes à carburant, démarreurs, filtres à carburant, filtres à huile, antibruit dans la salle des machines, nouveaux panneaux absorbants sonores). Nouveau réservoir en acier, nouvelles aciéries sur le pont, peinture complète, tableau de bord, panneau à boutons-poussoirs et nouveaux instruments moteur (VDO), intérieur désinfecté, télécommandes moteur, système électrique, nouvelle pompe de direction assistée Ultraflex + tuyaux, nouveau Plexiglas fumé, 2 nouvelles pompes de cale, aluminium-zinc 2023, déchargement et nettoyage du réservoir. Coque et transmissions anti-vigetation, nouveaux zincs, nouveaux carburateurs, nouvelle pompe à eau moteur gauche. Les courroies moteur ont été remplacées en 2025.
Toujours le pressing d’octobre à mai avec de l’antigel.
Visitez notre site web : www.valbroker.com Pour le transport, nous collaborons avec Paolo Meroni de Yacht Service srl à Côme. - Nous parlons anglais, allemand, français et espagnol. Les données sont considérées comme correctes mais non garanties. - Commissions de vente non incluses.
Equipement de pont:
Eau sous pression.
Divers:
4 Haut-parleurs, Hi-Fi (Clarion).
Sellerie et tauds:
Sellerie complète (2023).
Notes équipement:
Volant en cuir blanc, chargeur de terre, flotteurs de char