Van Wijk 10.30 OK

€ 209 500

Constructeur de bateaux:Van Wijk Type de bateau:bateau à moteur Catégorie:bateau d'occasion Condition:bon état Lieu:Pays-Bas, De Heen

Longueur:10,30 m Largeur:3,60 m Année de construction:2008 Cabines:1 moteur:Yanmar 6LPA-5TP2, 315 cv (232 kW)

Vendeur:

Smits Jachtmakelaardij

René Smits

Noord-Linschoterzandweg 20A

3425 EK Snelrewaard

Pays-Bas

Téléphone: +31 10 511 8000

Portable: +31 6 22239207

Site web: http://www.smitsjachtmakelaardij.nl

Langues: allemand, anglais, hollandais

Détails

Réf du bateau s317257

couchettes 4

Données techniques

Tirant d’eau 0,95 m

Chauffage chauffage avec air conditionné

Réservoir d’eau 188 l

Réservoir de carburant 520 l

moteur

Modèle Yanmar 6LPA-5TP2

Puissance 315 cv (232 kW)

Équipement

Navigation autopilote (Raymarine), compas, compte tours, GPS, sondeur, speed log (Raymarine Bidata), VHF

Equipement technique ancre, batterie (2 x 230 Ah 2025), batterie de démarrage (230 Ah 2025), chargeur de batteries (Mastervolt 100A), essuie-glace (2 x), feux de position, horomètre, inverseur (Mastervolt 2000W), peinture sous-marine (2025), prise de quai 220 V, prise électrique 12V, prise électrique 220, propulseur d'étrave (Vetus 12V), propulseur de poupe (Vetus 12V), réservoir de rétention (Allpa), voltmètre

Equipement du pont amortisseur, douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain

Intérieur chauffage (Wallas op diesel), micro-ondes, réfrigérateur, robinet

Equipement de divertissement home cinéma

Sécurité extincteur

Couvertures taud de cockpit (Blauw)

Distribution - cabines cabine arrière (1)

Autres informations Ce texte a été traduit automatiquement.
Spanning (12), Spanning (230), Branchement à quai, Batterie propulseur d’étrave (203 Ah 2026), Batterie propulseur arrière (230 Ah 2026), Dynamo, Transformateur d’isolement, Transmission (Embrayage inverseur hydraulique ZF Hurth avec butée de poussée), Graissage de l’arbre d’hélice (à l’eau), Direction (hydraulique), Échappement (échappement humide), Hublots (aluminium simple vitrage), Matériau (polyester), Forme de coque (membrures rondes), Boiserie (boiserie en teck sur sol et banquettes), Revêtement (revêtement en tissu bleu), Branchement à quai, Batterie propulseur d’étrave (203 Ah 2026), Batterie propulseur arrière (230 Ah 2026), Dynamo, Transformateur d’isolement, Thermomètre, Manomètre d’huile, Jauge de réservoir de gasoil, Jauge de réservoir d’eau douce, Jauge de réservoir d’eaux usées, Feux de navigation, Klaxon, Pont (polyester avec teck), Cockpit (garni de teck), Main courante (main courante en teck), Bitts d’amarrage (inox), Mât (inox), Pompe de pont, Amarres, Liston de défense (anneau de câble), Peinture (polie 2026), Chauffe-eau (22 litres), Coussins d’extérieur, Hauteur sous barrot du salon (1,95 m), Hauteur sous barrot des cabines humides (1,90 m), Hauteur sous barrot de la cabine avant (1,90 m), Lit de la cabine principale (2 x 0,90 x 2,00), Couchettes du carré (1,80 x 2,00)

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Élégant cabinsloep en polyester de 10,30 mètres, construit par Van Wijk Maritiem à Woubrugge. La belle finition en teck, le revêtement bleu et le bastingage à câbles classique confèrent à la Stuiver un caractère distinctif. Le puissant moteur diesel Yanmar de 315 ch affiche environ 2 300 heures de fonctionnement. Grâce au propulseur d’étrave et au propulseur de poupe, la manœuvre est aisée. À bord, vous trouverez deux couchettes, une cuisine avec plaque de cuisson diesel Wallas, trois réfrigérateurs et un micro-ondes. La salle d’eau dispose d’un WC électrique et d’une douche. Le chauffage à diesel, un ballon d’eau chaude et le cockpit abrité assurent le confort lors des sorties à la journée et des séjours plus longs. Entièrement équipé notamment d’appareils de navigation Raymarine et d’un pilote automatique, d’un cabestan d’ancre électrique, d’une plateforme de baignade et d’une douche extérieure. L’entretien du moteur et l’antifouling ont été réalisés en 2025 ; le bateau a été polis en 2026. Les batteries ont été remplacées en 2026.