Constructeur de bateaux:Vri-Jon Yachts
Type de bateau:bateau à moteur
Catégorie:bateau d'occasion
Lieu:Pays-Bas, Gorredijk
Longueur:12,10 m
Largeur:3,80 m
Année de construction:1994
Cabines:1
moteur:Iveco 8061 M 14, 143 cv (105 kW), diesel
Détails
Réf du bateau
s321153
Année de restauration
2020
couchettes
4
Données techniques
Tirant d’eau
1,10 m
Matériau de la coque
acier
Type de coque
carène semi-planante
Réservoir d’eau
480 l
moteur
Modèle
Iveco 8061 M 14
Puissance
143 cv (105 kW)
Équipement
Navigation
compas (Logic elektronisch), compte tours, plotter, sondeur (Logic), speed log (Logic), VHF
Equipement technique
ancre (1 anchors, hydraulic anchor windlass), batterie (6 batteries), chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, climatisation (Webasto Blue Cool S10 2021), feux de position, générateur (Westerbeke 6 KVA), horomètre, inverseur, pompe de cale - électrique, prise de quai 220 V, réservoir de rétention, système d'eau chaude
Equipement du pont
coussin de soleil, échelle de bain, plateforme de bain
Intérieur
chauffage (Hot-air heating), congélateur, four, micro-ondes, plaques électriques, réfrigérateur électrique, table de cabine
Equipement de divertissement
CD, radio, TV
Sécurité
extincteur
Couvertures
capote (de descente), taud de camping, taud de cockpit
Autres informations
Ce texte a été traduit automatiquement.
Amortisseurs et aussières, Couvre-ponts, Tensions du système électrique : 12 V, 220 V, Filières et balcon arrière/chaire, Construction du pont : Acier, Couleur du pont : Blanc, Matériau de l’ancre : Galvanisé, Réception satellite, Embrayage d’inversion : Présent, Marque de l’embrayage d’inversion : Hydraulisch
Description
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Vri-Jon 11.40 – Luxueusement équipé et bien entretenu
Ce Vri-Jon 11.40 a fait l’objet de plusieurs remises en état et rénovations depuis 2020. Le bateau est équipé de bittes en inox et d’une barrière de sécurité en inox. La bâche de cockpit, récemment remplacée, est en bon état. Les coussins ont été remplacés et recouverts de cuir.
À l’avant se trouve une banquette circulaire qui peut être transformée en cabine supplémentaire. Une cloison de séparation avec matelas correspondant est prévue à cet effet. Par ailleurs, le bateau est équipé d’une cheminée électrique. Une cheminée électrique se trouve également dans la banquette d’angle supérieure.
Le bateau dispose d’un système hydraulique qui commande notamment le propulseur d’étrave, le propulseur de poupe, l’inverseur et le guindeau. En outre, il est équipé d’un double vitrage, d’un chauffage Webasto, d’une climatisation, d’un générateur, d’une protection antigel et d’un système d’alarme. Le chauffage Webasto peut être commandé à distance.
Pour toute question ou pour prendre rendez-vous pour une visite, vous pouvez contacter :
Rick Schaap
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