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date d’impression: 14.11.2026 19:03:02

XO 270 RS

£ 69 950
XO 270 RS
Constructeur de bateaux:XO Type de bateau:bateau à moteur Catégorie:bateau d'occasion Lieu:Grande Bretagne, Lymington, Hampshire
Longueur:8,37 m Largeur:2,59 m Année de construction:2015 moteur:Volvo Penta, 370 cv (272 kW), diesel

Vendeur:
ClipperMarine
Veronika Lentz
Avinguda de Gabriel Roca, 26
07014 Palma de Mallorca
Espagne
Téléphone: +34 971536555
Portable: +34 684413354
Site web: http://www.clippermarinespain.com
Langues: allemand, anglais, espagnol, italien
XO 270 RS XO 270 RS XO 270 RS XO 270 RS XO 270 RS XO 270 RS XO 270 RS XO 270 RS

Détails

Réf du bateau s305644
couchettes 2

Données techniques

Matériau de la coque aluminium
Réservoir de carburant 320 l

moteur

Modèle Volvo Penta
Puissance 370 cv (272 kW)

Équipement

Navigation compas, plotter, radar, VHF
Equipement technique propulseur d'étrave

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Le XO 270 RS Open est un croiseur sportif scandinave au caractère affirmé, construit en Finlande autour de la célèbre coque en aluminium à déjaugeage profond de XO, de qualité militaire. Alliant une capacité hauturière exceptionnelle à la polyvalence d’un poste d’étrave ouvert, il offre une tenue de mer remarquable par mer forte, de belles performances et une grande confiance en mer. Doté d’un espace de vie généreux, de passavants, d’un couchage pour la nuit et d’une motorisation diesel Volvo Penta, le 270 RS Open allie rare robustesse pratique, style moderne et véritable aptitude à la croisière par tous temps. XO 270 RS de 2015 Le XO 270 RS Open est un croiseur sportif scandinave saisissant, qui associe une capacité hauturière énergique à la polyvalence d’une disposition conviviale à poste d’étrave ouvert. Construit en Finlande et conçu autour de la célèbre coque en aluminium à déjaugeage profond de XO, de qualité militaire, le 270 RS offre une tenue de mer exceptionnelle par mer forte, de belles performances et un style moderne indéniable. Contrairement aux bateaux de sport conventionnels en polyester, le XO dispose d’une coque robuste en aluminium marin associée à un pont et une superstructure légers en polyester, ce qui crée une plateforme incroyablement solide et pourtant agile, idéalement adaptée aux conditions du Royaume-Uni et du nord de l’Europe. Le résultat est un bateau qui semble solide, prévisible et rassurant, même lorsque les conditions se dégradent. La très recherchée version Open offre un agencement de pont extrêmement polyvalent, avec un vaste espace d’étrave, un grand cockpit arrière et des passavants, ce qui en fait un bateau idéal pour recevoir, la navigation de jour, les sports nautiques et la croisière côtière sportive. Le poste de barre ergonomique offre une excellente visibilité et une bonne protection, tandis que l’agencement convivial du cockpit permet à la famille et aux invités de s’installer confortablement. Sous le pont, la cabine avant étonnamment spacieuse offre un couchage pour la nuit ainsi que des rangements pratiques et un WC séparé, ce qui permet de véritables week-ends à bord dans un ensemble très maniable de 28 pieds. Propulsé par un moteur diesel Volvo Penta in-bord, le XO allie des performances grisantes à une excellente efficacité et à une véritable pedigree hauturière. Rare sur le marché et immédiatement reconnaissable, le XO 270 RS Open offre une alternative unique aux croiseurs sportifs conventionnels. POUR PLUS D’INFORMATIONS OU POUR FIXER UN RENDEZ-VOUS DE VISITE, VEUILLEZ CONTACTER Harry Tudor AU 07707 149481 OU PAR E-MAIL (e-mail dans les coordonnées) Construction Coque en aluminium marin à déjaugeage profond Pont et superstructure en polyester Propulseur d’étrave Trim tabs Lenco Cockpit autovideur Agencement à poste d’étrave ouvert Plateformes de bain intégrées Dimensions principales Longueur hors tout : 8,6 m (28 pieds 3 pouces) Tirant d’eau : environ 1,0 m Déplacement : environ 2 200 kg Capacité carburant : environ 315–340 litres Capacité eau : environ 45 litres Moteur et performances Moteur diesel in-bord Volvo Penta D6-370 Propulsion à embase relevable Vitesse de croisière : 22–28 nœuds Vitesse maximale : environ 38 nœuds Équipements de navigation et électricitéTraceur de cartes et écran d’instrumentation moteur Raymarine HybridTouch Radar Raymarine Raymarine DSC/VHF Chaîne stéréo Fusion Compas de barre Ritchie AménagementPoste de barre avec siège suspendu Carré avec banquettes généreuses et table WC séparé Éclairage intérieur Rangements Équipement de cockpit et de pont Grand espace de pont arrière ouvert Banquette avant Échelle de bain Filières et taquets en acier inoxydable Coffre à ancre Portillons d’accès Essuie-glaces
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