ZAR Formenti 75 Classic

Nous vous proposons également la possibilité d’un financement optimal pour votre bateau ! Même équipement que le ZAR 75, avec en plus un cabinet de toilette intégré dans la console. Que pouvons-nous dire du ZAR 75 ? Le coffre arrière est presque aussi grand qu’une pièce, plat, et il existe encore 12 autres compartiments qui peuvent répondre à tous les besoins. Il dispose de neuf sièges orientés dans le sens de la marche, au moins aussi confortables que le canapé de la maison, qui peuvent toutefois être transformés en deux immenses bains de soleil en quelques manipulations. Vous préférez conduire debout ? Aucun problème. Debout ou assis, vous serez en tout cas confortablement installé. La console double peut être montée au centre ou sur le côté du bateau, selon vos besoins. Il allie espace, style et confort, et le résultat est un luxe pur. La longue coque et le V extrêmement profond permettent une glisse sensationnelle sur l’eau, même par mer formée. Simple et sûr à manœuvrer, il convient à toutes les manœuvres : même voler n’est pas plus beau. Grâce à la coque spéciale, vous ne serez pas mouillé pendant la navigation, sauf si vous utilisez la douche. Le ZAR 75 Suite dispose, en plus du ZAR 75, d’un coin salon confortable à l’arrière, idéal pour des repas agréables. Le ZAR 75 Plus est désormais disponible avec une petite cabine. Équipement complet avec 2 réservoirs de carburant intégrés de 200 l, y compris ventilation ; console en PRV avec banc avant, coffre de rangement sous le siège pilote, poignée inox, direction hydraulique, pare-brise, 2 grands rangements avec portes étanches, coussins d’assise et dossier ; dossier avec coussin d’assise pour le siège pilote, permettant aussi la navigation debout ; échelle inox pliante ; 4 taquets et balustrade inox ; étrave en inox avec ancre polie de 9 kg ; coussin d’étrave, coussin arrière, coussin d’appui-tête, dossier à l’arrière, kit de réparation, pompe à air, manomètre, pagaies. (Tous les coussins d’assise sont en PU) Motorisation max. : 300 ch *Prix sans moteur, frais de transport en sus