Bavaria 30 Cruiser à vendre
€ 49 500
Ancien prix: € 54 500
TVA incluse
Prix en baisse
1 / 43
Détails
Architecte
J&J Design
Année de construction
2007
Cabines
2
couchettes
4+2
Lieu
Pays-Bas, Aan Verkoopsteiger In Lelystad
Catégorie
Données techniques
Longueur
9,45 m (31 pieds)
Largeur
3,25 m (10,7 pieds)
Tirant d’eau
1,45 m (4,8 pieds)
Tirant d’air
14,10 m (46 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,85 m (6,1 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Déplacement
environ 4 200 kg
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
150 l
Matériel
plastique
Matériel
plastique
Réservoir de carburant
90 l
Matériel
plastique
moteur
Propulsion
saildrive
Hélice
hélice fixe
Pales d’hélice
2 pâles
Modèle
Volvo Penta D1-20
Puissance
19 cv (14 kW)
Type de moteur
inboard
Année de construction moteur
2007
Carburant
diesel
Nombre de cylindres
3
Voiles
Type de quille
quille fixe
Ballast
1 000 kg
Équipement
ancre (Plowshare anchor 12 kg with 10 meters of chain and a 20/30 meter lead line), batterie (Starter battery 1 x Varta 55 Ah (year of manufacture unknown) Service battery(ies) 1 x Victron AGM Super Cycle 12v/170Ah (2024)), chargeur de batteries (Quick 25 A (2007)), feux de position, prise de quai 220 V, système d'eau chaude (to shore power), système d'eau pressurisé, voltmètre (On Operating Panel and via Victrom BMV-714 (2023))
douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain
chauffage (Webasto Airtop Evo 39, year of manufacture (2012)), plaque de cuisson (2-burner hob with oven. Gas certificate dated 21-4-2023), réfrigérateur (Waeco cold machine), table de cabine
CD
réflecteur de radar (Trilens 12” (2024))
capote (de descente)
génois (from 2021 4 seasons old/used), grand-voile sur enrouleur (from 2021 4 seasons old/used)
Description
Deze Bavaria 30 Cruiser uit 2007 ligt aan de verkoopsteiger in Lelystad en verkeert in een nette, verzorgde staat. Het schip is goed onderhouden en direct vaarklaar.
Het is een praktisch en overzichtelijk jacht dat zich eenvoudig laat varen, ook solo. Het rolgrootzeil en de stuurautomaat maken het manoeuvreren en langere tochten comfortabel en beheersbaar. De indeling is functioneel met twee hutten, een salon met eethoek en voldoende stahoogte. In 2017 zijn de matrassen in de voor- en achterhut vervangen door Air-Vital matrassen. Verwarming is aanwezig in de vorm van een Webasto heteluchtinstallatie.
De navigatieapparatuur is grotendeels vernieuwd in 2023 en bestaat onder andere uit een Raymarine Axiom plotter, i70s instrumenten en een Evolution stuurautomaat. Daarnaast is het schip uitgerust met AIS en een marifoon. De motor betreft een Volvo Penta D1-20 dieselmotor. De urenteller is niet functionerend. Het zeilplan bestaat uit een rolgrootzeil en een genua, beide uit 2021.
Aan dek is het schip voorzien van een buiskap, kuiptent, zwemplateau en zwemtrap.
Een compleet en degelijk schip, geschikt voor zowel dagtochten als langere verblijven aan boord.
Het is een praktisch en overzichtelijk jacht dat zich eenvoudig laat varen, ook solo. Het rolgrootzeil en de stuurautomaat maken het manoeuvreren en langere tochten comfortabel en beheersbaar. De indeling is functioneel met twee hutten, een salon met eethoek en voldoende stahoogte. In 2017 zijn de matrassen in de voor- en achterhut vervangen door Air-Vital matrassen. Verwarming is aanwezig in de vorm van een Webasto heteluchtinstallatie.
De navigatieapparatuur is grotendeels vernieuwd in 2023 en bestaat onder andere uit een Raymarine Axiom plotter, i70s instrumenten en een Evolution stuurautomaat. Daarnaast is het schip uitgerust met AIS en een marifoon. De motor betreft een Volvo Penta D1-20 dieselmotor. De urenteller is niet functionerend. Het zeilplan bestaat uit een rolgrootzeil en een genua, beide uit 2021.
Aan dek is het schip voorzien van een buiskap, kuiptent, zwemplateau en zwemtrap.
Een compleet en degelijk schip, geschikt voor zowel dagtochten als langere verblijven aan boord.
Votre demande a été envoyée.
€ 49 500
Ancien prix: € 54 500
TVA incluse
Votre demande a été envoyée.
