Bavaria 36 à vendre
€ 65 000
TVA incluse
1 / 8
Détails
Données techniques
Longueur
11,40 m (37 pieds)
Largeur
3,60 m (11,8 pieds)
Tirant d’eau
1,65 m (5,4 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
300 l
moteur
Propulsion
saildrive
Modèle
Volvo Penta
Puissance
30 cv (22 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 1 650
Équipement
chargeur de batteries
cockpit en teck
four, réfrigérateur, table de cabine
canot de sauvetage
bimini, capote (de descente)
gennaker
Description
Bavaria 36 – 2003
Versione armatoriale, pescaggio ridotto, gennaker e dotazioni complete
In vendita Bavaria 36 del 2003, progetto J&J Design, con bandiera italiana e configurazione armatoriale a due cabine doppie e un bagno.
Un cabinato a vela da crociera con lunghezza fuori tutto di 11,40 metri e pescaggio ridotto di 1,65 metri, adatto a chi cerca una barca abitabile e attrezzata per navigazioni costiere e crociere di più giorni.
La gestione delle vele è pensata per facilitare le manovre: randa full batten in Pentex con due mani di terzaroli automatiche rinviate in pozzetto, genoa in Pentex e gennaker con poche ore di utilizzo, servito da avvolgitore Bamar RLG10, cavo antitorsione e bompresso a innesto rapido. Completano l’attrezzatura lazyjacks, lazybags e vang rigido.
Il pozzetto dispone di timone a ruota da 100 cm in acciaio inox rivestito in pelle scamosciata, tavolino basculante apribile e strumentazione Raymarine ST60 con tridata, vento e autopilota. Tutte le manovre correnti sono rinviate in pozzetto. Sono presenti bimini e sprayhood blu.
Il teak sintetico chiaro con comenti bianchi è stato installato nel 2022.
# Motorizzazione e impianti:
La barca è equipaggiata con motore diesel Volvo Penta MD 2030 e Sail Drive 120 S, con elica tripala abbattibile Volvo. Le ore motore dichiarate sono circa 1.650. Nel 2023 sono stati sostituiti scambiatore, riser e marmitta di scarico originale Volvo Penta.
Il sistema elettrico comprende due batterie servizi da 135 Ah ciascuna, installate a luglio 2026, una batteria motore da 60 Ah del 2025 e caricabatterie Victron da 30 A del 2022, monitorabile tramite app.
L’autonomia di bordo è supportata da due serbatoi d’acqua da 150 litri ciascuno, per un totale di 300 litri, serbatoio carburante da 150 litri e boiler bivalente alimentato a 220 V e tramite motore.
# Interni e comfort:
La disposizione prevede una cabina matrimoniale armatoriale a prua, una seconda cabina doppia a poppa e un bagno. La cucina è dotata di lavello doppio, fornello basculante Techimpex XL2 a due fuochi con forno e frigorifero a pozzetto.
Sono presenti prese USB nelle due cabine, doccia esterna a poppa con acqua calda, vasca per le acque nere e materassi sfoderabili con top in memory nelle cabine, aggiornati nel 2023.
# Ancoraggio e sicurezza:
La dotazione di ancoraggio comprende ancora CQR da 18 kg con 50 metri di catena zincata calibrata da 8 mm, salpa ancora elettrico Lofrans Cayman da 1.000 W con comandi a prua e dalla timoneria, oltre ad ancora di rispetto Bruce da 18 kg e ancora Danforth in acciaio inox da 18 kg.
A bordo sono presenti una zattera autogonfiabile Eurovinil da 6 persone, con kit razzi del 2026, e una zattera Arimar da 8 persone, da revisionare. Il certificato di sicurezza è dichiarato valido fino a maggio 2029.
Nel 2022 sono state rimosse le vecchie mani di antivegetativa, eseguito un trattamento preventivo antiosmosi e sostituite le prese a mare.
Completano la dotazione GPS cartografico portatile, VHF, impianto stereo, porta canne in acciaio inox per la pesca alla traina e cagnaro totale per il rimessaggio invernale.
Una barca a vela da crociera con una dotazione articolata, interventi tecnici dichiarati e soluzioni pensate per vivere il mare anche per periodi prolungati.
Versione armatoriale, pescaggio ridotto, gennaker e dotazioni complete
In vendita Bavaria 36 del 2003, progetto J&J Design, con bandiera italiana e configurazione armatoriale a due cabine doppie e un bagno.
Un cabinato a vela da crociera con lunghezza fuori tutto di 11,40 metri e pescaggio ridotto di 1,65 metri, adatto a chi cerca una barca abitabile e attrezzata per navigazioni costiere e crociere di più giorni.
La gestione delle vele è pensata per facilitare le manovre: randa full batten in Pentex con due mani di terzaroli automatiche rinviate in pozzetto, genoa in Pentex e gennaker con poche ore di utilizzo, servito da avvolgitore Bamar RLG10, cavo antitorsione e bompresso a innesto rapido. Completano l’attrezzatura lazyjacks, lazybags e vang rigido.
Il pozzetto dispone di timone a ruota da 100 cm in acciaio inox rivestito in pelle scamosciata, tavolino basculante apribile e strumentazione Raymarine ST60 con tridata, vento e autopilota. Tutte le manovre correnti sono rinviate in pozzetto. Sono presenti bimini e sprayhood blu.
Il teak sintetico chiaro con comenti bianchi è stato installato nel 2022.
# Motorizzazione e impianti:
La barca è equipaggiata con motore diesel Volvo Penta MD 2030 e Sail Drive 120 S, con elica tripala abbattibile Volvo. Le ore motore dichiarate sono circa 1.650. Nel 2023 sono stati sostituiti scambiatore, riser e marmitta di scarico originale Volvo Penta.
Il sistema elettrico comprende due batterie servizi da 135 Ah ciascuna, installate a luglio 2026, una batteria motore da 60 Ah del 2025 e caricabatterie Victron da 30 A del 2022, monitorabile tramite app.
L’autonomia di bordo è supportata da due serbatoi d’acqua da 150 litri ciascuno, per un totale di 300 litri, serbatoio carburante da 150 litri e boiler bivalente alimentato a 220 V e tramite motore.
# Interni e comfort:
La disposizione prevede una cabina matrimoniale armatoriale a prua, una seconda cabina doppia a poppa e un bagno. La cucina è dotata di lavello doppio, fornello basculante Techimpex XL2 a due fuochi con forno e frigorifero a pozzetto.
Sono presenti prese USB nelle due cabine, doccia esterna a poppa con acqua calda, vasca per le acque nere e materassi sfoderabili con top in memory nelle cabine, aggiornati nel 2023.
# Ancoraggio e sicurezza:
La dotazione di ancoraggio comprende ancora CQR da 18 kg con 50 metri di catena zincata calibrata da 8 mm, salpa ancora elettrico Lofrans Cayman da 1.000 W con comandi a prua e dalla timoneria, oltre ad ancora di rispetto Bruce da 18 kg e ancora Danforth in acciaio inox da 18 kg.
A bordo sono presenti una zattera autogonfiabile Eurovinil da 6 persone, con kit razzi del 2026, e una zattera Arimar da 8 persone, da revisionare. Il certificato di sicurezza è dichiarato valido fino a maggio 2029.
Nel 2022 sono state rimosse le vecchie mani di antivegetativa, eseguito un trattamento preventivo antiosmosi e sostituite le prese a mare.
Completano la dotazione GPS cartografico portatile, VHF, impianto stereo, porta canne in acciaio inox per la pesca alla traina e cagnaro totale per il rimessaggio invernale.
Una barca a vela da crociera con una dotazione articolata, interventi tecnici dichiarati e soluzioni pensate per vivere il mare anche per periodi prolungati.
Votre demande a été envoyée.
€ 65 000
TVA incluse
Votre demande a été envoyée.
Vendeur
Lavagna
16033 Lavagna
Italie
16033 Lavagna
Italie
