Bavaria 50 Cruiser à vendre

Remarques :
Bavaria 50 Cruiser – offrant un aménagement spacieux à cinq cabines, trois toilettes et une disposition pratique pour la croisière, elle constitue un choix attrayant pour la navigation en famille et pour recevoir des amis en Méditerranée.
Son aménagement comprend trois cabines doubles et deux cabines à couchettes, offrant souplesse et intimité à la famille et aux invités. Le salon confortable dispose d’une banquette en U rénovée en 2024, tandis que le vaste cockpit est doté de deux tables et de nouveaux coussins installés la même année.
Propulsé par un moteur diesel Volvo Penta et équipé d’un propulseur d’étrave, d’équipements de navigation Raymarine, de deux panneaux solaires et d’un important équipement de croisière, « ARY » a été aménagé pour des croisières prolongées confortables.
Le yacht a eu deux propriétaires, selon la déclaration du propriétaire actuel, et a bénéficié de plusieurs améliorations récentes. Il s’agit notamment d’une nouvelle chaîne d’ancrage, d’un radeau de survie, d’améliorations des toiles et du remplacement de batteries. L’entretien du moteur, l’antifouling et le remplacement des anodes ont été effectués en juin 2026.
Actuellement amarré à la Cleopatra Marina de Préveza, en Grèce, « ARY » offre une occasion attrayante d’acquérir un yacht de croisière spacieux et bien équipé.
Points forts :
Aménagement à cinq cabines et trois toilettes

Ancre Rocna de 33 kg

Nouvelle chaîne d’ancrage de 75 m (2025)

Nouveau radeau de survie 10 personnes (2025)

Radeau de survie révisé (mai 2026)

Moteur révisé (juin 2026)

Carène antifouling et anodes remplacées (juin 2026)

Batterie de service remplacée (juillet 2026)

Nouvelle banquette en U du salon (2024)

Nouveaux coussins de cockpit (2024)

Nouvelle protection UV du génois (2025)

Améliorations des toiles et de la protection solaire (2025)

Capacité d’eau douce d’environ 800 litres

Annexe Kapa avec moteur hors-bord Yamaha 4 hp

REMARQUES DU COURTIER
« ARY » est un Bavaria 50 Cruiser spacieux et pratique, offrant une disposition excellente pour une croisière familiale confortable en Méditerranée. Avec cinq cabines et trois toilettes, il offre de nombreux couchages pour la famille et les amis, tandis que le vaste cockpit et le salon confortable constituent des espaces accueillants pour se détendre et dîner ensemble.
Le propriétaire actuel indique qu’il n’y a eu que deux propriétaires depuis la livraison, et le yacht a bénéficié de plusieurs améliorations récentes utiles, notamment la banquette du salon rénovée, les coussins de cockpit, la chaîne d’ancrage, le radeau de survie et l’amélioration des toiles. Son moteur diesel Volvo Penta a été révisé en juin 2026, en même temps que l’antifouling et le remplacement des anodes.
Un propulseur d’étrave, des panneaux solaires et un bon équipement de croisière renforcent son attrait pratique. Malgré quelques équipements signalés nécessitant une attention, « ARY » représente néanmoins une opportunité attrayante pour les acheteurs recherchant un yacht conséquent et bien équipé pour profiter de la croisière dans les îles grecques et plus largement en Méditerranée.

Aménagement :
Spécification complète
CONSTRUCTION
Constructeur : Bavaria Yachtbau

Modèle : Bavaria 50 Cruiser

Année de construction : 2008

Année de mise à l’eau : 2009

Pays de construction : Allemagne

Type : Voilier de croisière

Couleur de coque : blanche

Barre : roue

DIMENSIONS
LOA : 14,63 m (48 ft 0 in)

LWL : 13,48 m (44 ft 3 in)

Largeur : 4,47 m (14 ft 8 in)

Tirant d’eau : 1,88 m (6 ft 2 in)

Tirant d’air : env. 19,00 m (62 ft 4 in)

Déplacement : env. 12 000 kg

Lest : env. 4 500 kg

MÉCANIQUE
Moteur diesel Volvo Penta unique

Heures moteur : env. 4 200 heures

Circuit de refroidissement eau douce/eau de mer

Propulseur d’étrave

Dernier entretien moteur (juin 2026)

PERFORMANCES
Vitesse de croisière : env. 7 nœuds

Vitesse maximale : env. 10 nœuds

CAPACITÉS
1 réservoir de carburant

2 réservoirs d’eau douce

Capacité totale d’eau douce : env. 800 litres

3 réservoirs de rétention

ÉLECTRICITÉ
Installation électrique 12 V CC

Installation électrique 220 V CA

4 batteries domestiques

1 batterie de démarrage moteur

2 batteries du propulseur d’étrave

Batterie de service remplacée (juillet 2026)

Chargeur de batteries rapide

2 panneaux solaires

Prise de quai

Câble de quai

GRÉEMENT
Mât et espars en aluminium Seldén

Gréement dormant d’environ 17 ans

Génois enrouleur

Grand-voile avec deux ris

Lazy jacks

Gréement courant ramené à l’arrière jusqu’au cockpit

4 marchepieds de mât

VOILES
Grand-voile – env. 17 ans, état déclaré bon

Génois enrouleur – env. 17 ans, état déclaré bon

Protection UV du génois renouvelée (2025)

NAVIGATION
Traceur Raymarine – actuellement hors service

GPS Raymarine

Autopilote Raymarine

Compas Raymarine

VHF

Sondeur

Instrument de vent

Girouette en tête de mât

Baromètre

Horloge

PONT
Ancre Rocna de 33 kg

75 m de chaîne d’ancrage de 10 mm (2025)

Cabestan d’ancre électrique rapide

5 winches

Balcon arrière et chaire en acier inoxydable

Échelle de bain

Coffre à ancre

Douche de cockpit

2 tables de cabine

2 coffres de cockpit

Amarres

8 amortisseurs

2 grands amortisseurs sphériques

SÉCURITÉ
Radeau de survie 10 personnes (2025)

Radeau de survie révisé (mai 2026)

10 gilets de sauvetage

2 bouées de sauvetage

Feux flottants

Fusées de détresse

EPIRB

3 extincteurs, révisés (mai 2026)

Pompe de cale - manuelle

Pompe de cale - électrique

AMÉNAGEMENT
5 cabines

3 cabines doubles

2 cabines à couchettes

3 toilettes

3 douches

Toilettes marines manuelles

Banquette en U du salon rénovée (2024)

Garnissage du salon déclaré en excellent état

Plancher en bois

Table de salon

Table à carte

Penderie

Rangements humides

Chauffage

DISPOSITION
La disposition à cinq cabines offre un aménagement souple pour la famille et les invités, avec trois cabines doubles et deux cabines à couchettes offrant des couchages séparés. Trois toilettes et douches facilitent la vie à bord lorsqu’on navigue en groupe nombreux. Le salon principal dispose d’une banquette en U confortable, rénovée en 2024, autour d’une table à manger, créant un espace commun accueillant. Le cockpit offre un espace supplémentaire pour les repas en plein air et la convivialité, avec deux tables et des coussins rénovés.
DOMESTIQUE
La cuisine est équipée d’une plaque de cuisson à trois feux, d’un four, d’un évier, de deux réfrigérateurs et d’un petit congélateur, offrant des installations pratiques pour des croisières prolongées. De l’eau sous pression et un chauffe-eau alimentent le circuit d’eau domestique. Un chauffage figure également parmi les équipements.

TOILES
Capote de descente

Taud de cockpit

Housse de voile

Coussins de cockpit rénovés (2024)

Bande UV du génois rénovée (2025)

Améliorations du bimini / de la capote signalées (2025)

Protection solaire Paragon (2025)

ANNEXE
Annexe Kapa – env. 3,00 m (9 ft 10 in)

Moteur hors-bord Yamaha 4 hp

Âge du moteur hors-bord : env. 5 ans

Yacht situé à la Cleopatra Marina, Préveza, Grèce

Deux propriétaires signalés

Précédemment utilisé pour la location avec les propriétaires comme skippers, selon la déclaration du propriétaire

DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES
Améliorations et entretien récents comprenant :
Canapés en U du salon rénovés (2024)

Coussins de cockpit rénovés (2024)

Chaîne d’ancrage de 75 m remplacée (2025)

Radeau de survie 10 personnes remplacé (2025)

Bande UV du génois rénovée (2025)

Améliorations du bimini / de la capote signalées (2025)

Protection solaire Paragon installée (2025)

Radeau de survie révisé (mai 2026)

Extincteurs révisés (mai 2026)

Moteur révisé (juin 2026)

Antifouling effectué (juin 2026)

Anodes remplacées (juin 2026)

Batterie de service remplacée (juillet 2026)