Bénéteau Oceanis 411 Celebration à vendre

Remarques :
Le Beneteau Oceanis 411 Celebration est largement considéré comme l’un des voiliers de croisière les plus réussis de Beneteau, alliant d’excellentes performances à la voile, un aménagement spacieux et une capacité hauturière éprouvée. Dessiné par le Groupe Finot, l’édition Celebration bénéficie d’un gréement de performance plus haut et d’une spécification améliorée, ce qui en fait l’une des versions les plus recherchées de l’Oceanis 411.
Cet exemplaire a été largement amélioré par son propriétaire actuel, sans rien épargner. Les principales améliorations comprennent un gréement dormant remplacé (2021), un antifouling Coppercoat renouvelé en 2023, une mise à niveau électrique complète Victron (2024), l’électronique de navigation B&G, un transpondeur AIS avec WiFi, une climatisation Dometic, une hélice pliante Flexofold (2025), un nouvel arbre d’hélice duplex (2025), une installation Volvo Penta D2-55 améliorée et de nombreuses améliorations mécaniques et esthétiques.
Présenté dans un état véritablement clé en main, il est prêt à naviguer immédiatement et constituerait un excellent choix pour la navigation en Méditerranée ou pour de longues traversées hauturières.

Aménagement :
Disposition
Version 3 cabines
Cabine armateur à l’avant
Deux cabines doubles à l’arrière
Table de carré convertible offrant une couchette double supplémentaire
Deux toilettes
Carré
Carré en U
Éclairage intérieur LED (2023)
Climatisation réversible Dometic 16 000 BTU (2023)
Chauffage diesel Eberspächer D5LC
Cuisine
Cuisinière ENO à gaz 2 feux avec four
Réfrigérateur à chargement par le haut
Congélateur à chargement latéral
Évier double en acier inoxydable
Mitigeur Franke avec douchette flexible (2023)
Eau chaude et froide sous pression
Nouvelle pompe d’eau douce
Nouveau réservoir sous pression
Nouveau préparateur d’eau chaude (2023)
Sanitaires
Avant :
WC manuel Jabsco
Arrière :
WC électrique avec broyeur
Réservoir de rétention
Sélecteur de vidange à vanne en Y (2022)
Les deux sanitaires :
Eau chaude et froide sous pression

Inventaire :
MISES À NIVEAU RÉCENTES

2026
Teck récemment rénové par un professionnel
Goulottes de remplissage des réservoirs d’eau remplacées.
2025
Hélice pliante Flexofold à 3 pales
Arbre d’hélice duplex
Nouvelles anodes
2024
Système électrique Victron
Batteries AGM
Chargeur de batteries
Inverseur
Répartiteur de batteries
Moniteur de batterie
Durites de liquide de refroidissement moteur
Tente de bôme en filet
Fenêtres de bimini
Nouvelle bande anti-UV sur génois
2023
Coppercoat renouvelé (8 couches)
Climatisation
Éclairage LED
Nouveau système d’eau douce
Robinet Franke
Capote de descente
Dodgers
Capteur de vent
2022
Électronique B&G
Radar
Coude d’échappement
Traversées de coque
Système de polissage du carburant
WC électrique
Poulies de grand-écoute Lewmar
Col de cygne
Ferrures de bôme
Planches de descente
Kit d’adaptation GPL
Troisième ris
2021
Gréement dormant
Filières
Portée de mèche de gouvernail
Remise en état du secteur de barre
Amélioration de l’alternateur 115 A
Tableau de commande moteur
Feux de navigation
AIS avec WiFi
Poulies de mât et de bôme
Informations de base
Année : 2003
Version : Celebration – 3 cabines
Longueur hors tout : 12,78 m (41'11")
Déplacement : 7 800 kg
Matériau de coque : polyester
Carburant : diesel
Pavillon : Pologne
Statut de l’Union européenne (DUA disponible – importé en Espagne sous le régime de transfert de résidence). Le yacht peut être librement conservé, vendu et utilisé au sein de l’Union européenne sans que la TVA à l’importation ne soit exigible pour un futur propriétaire européen.
NAVIGATION & ÉLECTRONIQUE Traceur B&G Vulcan 9 (2022)
Intégré à Raymarine via un convertisseur NMEA
Radar B&G 3G (2022)
Raymarine ST60 Wind
Nouveau capteur de vent en tête de mât (2023)
Raymarine ST60 Tridata
Raymarine ST6001+ Autopilote
Transpondeur AIS Classe B Digital Yacht AIT5000 avec WiFi (2021)
VHF ICOM M423G DSC avec GPS intégré
Micro déporté CommandMic
Nouvelle antenne VHF et câble (2022)
Chaîne stéréo Bluetooth Fusion MS-RA70
Deux haut-parleurs intérieurs
Deux haut-parleurs dans le cockpit
Routeur Teltonika MiFi
Antenne Omni 402
COQUE & PONT Antifouling Coppercoat
Réappliqué en 8 couches (2023)
Portée de mèche de gouvernail remplacée (2021)
Secteur de barre sablé et peint par poudrage (2021)
Presse-étoupe d’arbre remplacé (2024)
Arbre d’hélice duplex (2025)
Hélice pliante Flexofold à 3 pales (2025)
Palier de tube d’étambot remplacé (2024)
Anodes remplacées (2025)
Toutes les traversées de coque en bronze remplacées (2022)
Filières remplacées (2021)
ÉQUIPEMENT DE PONT Guindeau électrique Leroy Somer
Chaîne de 60 m
Cordage de 30 m
Mouillage DIN 10 mm
Table de cabine pliante
Deux grands coffres de cockpit
Coffre dédié au GPL
Kit d’adaptation de détendeur GPL universel (2022)
Plateforme de bain
Échelle de bain
Coussins de cockpit
Douche de cockpit
Planches de descente fumées (2022)
Tente de bôme en filet (2024)
Bimini (2021)
Nouvelles fenêtres de bimini (2024)
Capote de descente (2023)
Dodgers (2023)
Réservoirs
Carburant
Réservoir de carburant de 170 L
Système de polissage du carburant (2022)
Eau douce
Réservoir de 300 L
Réservoir de 250 L
Réservoir de rétention
ÉQUIPEMENT DE SÉCURITÉ Lignes de vie de pont (2023)
Radeau de survie sur support de pont
Radeau de survie révisé en mars 2024
Bouée Danbuoy avec feu LED
EPIRB
Fusées de détresse
6 gilets de sauvetage
5 longes de sécurité
4 aides à la flottabilité pour enfants
ANNEXE
Semi-rigide Ribeye TL280 en aluminium

Mécanique :

Moteur diesel Volvo Penta D2-55 (55 CV)
Environ 200 heures affichées sur le compteur du moteur de remplacement
Révisé récemment
Huile moteur changée
Filtres remplacés
Liquide de refroidissement renouvelé
Échangeur de chaleur révisé
Coude d’échappement en acier inoxydable (2022)
Durites de refroidissement remplacées (2024)
Tableau de commande moteur amélioré avec jauges de température, voltmètre et de pression d’huile (2021)
Alternateur 115 A amélioré
Conversion en courroies multi-V
Démarreur de rechange
Alternateur de rechange
Large choix de pièces détachées moteur
SYSTÈME ÉLECTRIQUE Alimentation à quai 220 V
Système 12 V CC
Prises USB de charge
Batteries
Batterie de démarrage Optima AGM (2024)
2 × batteries domestiques Victron AGM 130 Ah (2024)
Charge
Chargeur de batteries Victron Blue Smart 30 A (2024)
Inverseur Victron Phoenix 1200 W (2024)
Répartiteur de batteries Victron ArgoFET (2024)
Moniteur de batterie Victron BMV-712 Smart
Éclairage
Feux de navigation LED
Feu de mouillage LED
Projecteur de pont LED
Gréement
Gréement de sloop
Mât à deux étages de barres
Mât et bôme en aluminium Z-Spars
Gréement dormant
Entièrement renouvelé (2021)
Terminaisons Sta-Lok
Gréement courant
Environ 70 % remplacé par du Dyneema (2020)
Voiles
Grand-voile (Owens) – passable/bon
Troisième ris ajouté (2022)
Génois 140 % (Owens) – passable/bon
Nouvelle bande anti-UV (2024)
Tourmentin Jeckells (neuf)
Spinnaker North Sails (bon état)
Manœuvre des voiles
Poulies de grand-écoute Lewmar (2022)
Hale-bas révisé
Col de cygne renouvelé (2022)
Ferrures de hale-bas renouvelées (2022)
Poulies de tête de mât renouvelées (2021)
Poulies de bôme renouvelées (2021)
Tangon de spinnaker
Winches
2 × Lewmar 48 deux vitesses
1 × Lewmar 30 deux vitesses
1 × Lewmar 40 électrique
2 manivelles de winch Lewmar