Bruno Abbate Primatist G41 Aerotop à vendre
€ 79 000
Ancien prix: € 140 000
TVA incluse
Prix en baisse
1 / 23
Détails
Réf du bateau
s273087
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Bruno Abbate Primatist G41 Aerotop
Constructeur de bateaux
Année de construction
2008
Données techniques
Longueur
12,40 m (41 pieds)
Largeur
4,06 m (13,3 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène planante
Couleur de la coque
blanc
Nombre de douches
3
Nombre de WC
2
Chauffage
chauffage avec air conditionné
Réservoir d’eau
500 l
Réservoir de carburant
1 000 l
moteur
Propulsion
stern-drive
Vitesse max.
33 nœuds
Vitesse de croisière
23 nœuds
Consommation de croisière
90 l/heure
moteur 1
Modèle
Volvo Penta D6
Puissance
340 cv (250 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 1 000
moteur 2
Modèle
Volvo Penta D6
Puissance
340 cv (250 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 1 000
Équipement
batterie de démarrage, bossoir, cabestan d'ancre électrique (New anchor 2025 and 100m chain), chargeur de batteries, climatisation (Sinclair), feux de position, générateur (Mase 4kw), horomètre, inverseur, prise électrique 220, projecteur, propulseur d'étrave (Side Power), système d'eau chaude, voltmètre, wet bar
échelle de bain, passerelle électrique (Besenzoni), pont en teck
micro-ondes (Roadstar), plaques électriques (2), réfrigérateur électrique (3), WC électrique (2)
haut-parleurs dans le cockpit, lecteur mp3 avec bluetooth (Pioneer), radio
canot de sauvetage (12 prs)
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Bruno Abbate Primatist G41 Aerotop 2008
Un yacht de luxe issu du célèbre chantier naval italien, conçu pour ceux qui recherchent un alliage de confort, de performance et d’élégance. Celui-ci accueille 5 personnes dans deux cabines disposant chacune de sa propre salle d’eau. En salle des machines, deux moteurs diesel Volvo Penta D6 2 x 340 ch permettent une vitesse de croisière de 23 à 25 nœuds, pour une consommation d’environ 90 litres/heure. Le yacht dispose d’un équipement riche comprenant notamment GPS, radar, pilote automatique Raymarine, générateur Mase 4 kW, climatisation, etc. Il est en règle en matière de TVA, bat pavillon polonais et se trouve en cale sèche.
Le bateau présente un problème mécanique sur l’un de ses deux moteurs et est proposé à la vente en l’état, le moteur concerné se trouvant actuellement chez le mécanicien pour contrôle. Sur accord mutuel, le bateau peut également être livré avec le moteur entièrement réparé, une fois l’étendue exacte des dommages évaluée et toutes les réparations nécessaires effectuées.
Un yacht de luxe issu du célèbre chantier naval italien, conçu pour ceux qui recherchent un alliage de confort, de performance et d’élégance. Celui-ci accueille 5 personnes dans deux cabines disposant chacune de sa propre salle d’eau. En salle des machines, deux moteurs diesel Volvo Penta D6 2 x 340 ch permettent une vitesse de croisière de 23 à 25 nœuds, pour une consommation d’environ 90 litres/heure. Le yacht dispose d’un équipement riche comprenant notamment GPS, radar, pilote automatique Raymarine, générateur Mase 4 kW, climatisation, etc. Il est en règle en matière de TVA, bat pavillon polonais et se trouve en cale sèche.
Le bateau présente un problème mécanique sur l’un de ses deux moteurs et est proposé à la vente en l’état, le moteur concerné se trouvant actuellement chez le mécanicien pour contrôle. Sur accord mutuel, le bateau peut également être livré avec le moteur entièrement réparé, une fois l’étendue exacte des dommages évaluée et toutes les réparations nécessaires effectuées.
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