Catana 47 Carbon à vendre
€ 595 000
Ancien prix: € 655 000
TVA incluse, taxé par l’UE
Prix en baisse
1 / 21
Détails
Année de construction
2017
Cabines
3
couchettes
6
Homologué pour X personnes
10
Lieu
France, Süd - Mittelmeer
Catégorie
Données techniques
Longueur
14,03 m (46 pieds)
Largeur
7,60 m (24,9 pieds)
Tirant d’eau
1,15-2,50 m (3,8-8,2 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
2 m (6,6 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Couleur de la coque
blanc
Certification UE
A - Haute mer
Déplacement
environ 10 900 kg
Nombre de douches
2
Nombre de WC
2
Réservoir d’eau
670 l
Réservoir des eaux usées
110 l
Réservoir de carburant
600 l
moteur
Propulsion
saildrive
moteur 1
Modèle
Volvo Penta D40
Puissance
40 cv (29 kW)
Type de moteur
inboard
Année de construction moteur
2017
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 798
moteur 2
Modèle
Volvo Penta D40
Puissance
40 cv (29 kW)
Type de moteur
inboard
Année de construction moteur
2017
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 798
Voiles
Type de quille
dériveur
Matériel du mât
carbone
Grande voile
86 m² (926 pieds²)
Foc
53 m² (570 pieds²)
Gennaker
84 m² (904 pieds²)
Spinnaker
180 m² (1 938 pieds²)
Équipement
ancre, batterie, bossoir, cabestan d'ancre sur la poupe, cabestan d'ancre sur la proue, chargeur de batteries, dessalinisateur, feux de position, pompe de cale, prise de quai 220 V, réservoir de rétention
échelle de bain, système de lavage de pont
congélateur, four, lave-vaisselle, machine à laver, table de cabine
internet par satellite, radio
canot de sauvetage, EPIRB, extincteur
bimini, taud de cockpit
foc sur enrouleur, gennaker, grand-voile, spinnaker
Description
This Catana 47 Carbon N°44, a renowned performance design by Christophe Barreau, combines outstanding sailing performance, exceptional structural rigidity, true single-handed capability, and impressive onboard comfort. She has successfully completed two full Atlantic Circles and returned safely to the Mediterranean in 2025 with her owner. Perfectly equipped for safe and autonomous long-distance cruising, the yacht has never been chartered and has only been privately sailed by her current and previous owners. Independence from shore power is ensured by a watermaker, solar panels, and a modern lithium battery bank.
For maximum safety and redundancy, Aquila features two fully independent autopilot systems, Starlink satellite internet, and an Iridium GO! system for reliable global communications.
All equipment, excluding personal belongings, remains on board, including the complete ARC-required safety equipment. The galley is fully equipped, and an extensive inventory of spare parts is included.The engines and sail drives were completely overhauled in December 2025. Presented in mint condition, Aquila is ready for her next blue-water adventure. Currently stored ashore near Marseilles, France, and available for viewings by appointment.
For maximum safety and redundancy, Aquila features two fully independent autopilot systems, Starlink satellite internet, and an Iridium GO! system for reliable global communications.
All equipment, excluding personal belongings, remains on board, including the complete ARC-required safety equipment. The galley is fully equipped, and an extensive inventory of spare parts is included.The engines and sail drives were completely overhauled in December 2025. Presented in mint condition, Aquila is ready for her next blue-water adventure. Currently stored ashore near Marseilles, France, and available for viewings by appointment.
Votre demande a été envoyée.
€ 595 000
Ancien prix: € 655 000
TVA incluse, taxé par l’UE
Votre demande a été envoyée.
