Cheoy Lee Offshore 47 à vendre

Cheoy Lee 47 Ketch construit en 1974 par le chantier Cheoy Lee a Hong Kong, entièrement refité de la quille à la tête de mât. Le bateau a été complètement mis à nu puis rééquipé entre 2019 et 2022
Si vous cherchez un bateau sans travaux, prêt à naviguer et qui attire les regards, Revelia est fait pour vous.
Pavillon Canadien, hors taxes, attention ! ce bateau de 1974 n’étant pas aux normes CEE, il ne pourra pas être immatriculé dans un pays de la communauté Européenne sans une certification réalisée par un expert Maritime autorisé à délivrer ce type de document. Visible en Martinique

Aménagements :
Une cabine double à l’avant
Salle d’eau avant avec douche et WC électrique
Deux couchages de navigation sous le cockpit
Une salle d’eau arrière avec douche lava et WC manuel
Grande table a cartes en long sur tribord
Cuisine en L sur bâbord
Carré en U sur bâbord
Réservoir eaux noires 20 gallons soit 75 L Chauffe-eau 6 gallons soit 22 L Chauffage gasoil
Deux réservoirs d’eau de 75 gallons soit 2x 280 L
Déssalinisateur Spectra Cap Horn Xtreme 15gallon/h soit 55L/h Déssalinisateur de secours Katadyn Power Survivor 40E 5 gallon/h soit 18l/h

Cuisine :
Cuisine spacieuse
Double évier Inox

Réfrigérateur top-load 16 L
Groupe Seafrost de 2019
Congélateur
Cuisinière trois feux avec four Force 10
Eau douce et eau de mer sous pression

Voiles et gréement :
Neuf 2020 gréement dormant intégralement remplacé
Neuf 2020 gréement courant intégralement remplacé
Neuf 2019 grand-voile semi lattée avec deux bandes de ris
Neuf 2019 génois sur enrouleur
Neuf 2019 enrouleur Profurl
Neuf 2019 artimon semi latté avec une bande de ris
Neuf 2022 Lazy jacks

Electronique :
Centrale de navigation Central de navigation Raymarine loch, speedométre sondeur, girouette anémométre
Traceur Raymarine Axiom+ 9” au poste de barre
Deux répétiteurs Raymarine P70 au cockpit
Radar HD 4k Raymarine sur support cardan (mât d’artimon)
Traceur Raymarine E95 + P70 à la table à cartes
VHF Icom IC-M504
Neuf 2022 système audio Boss avec haut-parleurs cockpit
Neuf 2021 Compas Richie

Electricité :

Neuf 2022 nouvelle installation électrique en AC/DC
Neuf 2022 deux panneaux solaires 400W sur le portique + 2 x 100W de 2021 latéraux et orientables
Éolienne Silent Wind 400W+
Neuf 2023 batteries lithium LiFePO4 600A sous banquette bâbord du carré Contrôle batteries et réservoirs Simarine (500A shunt, capteurs de température, intégration NMEA 2000)
Contrôleur hybride Silent Wind 1000W
Régulateur Victron 100/50 MPPT Régulateur
Renogy DC-DC 60A Convertisseur
Xantrex 1800W
Éclairage intérieur LED Projecteurs de mât LED blancs et rouges

Pont :

Neuf 2022 Mouillage principal ancre Mantus 30 Kg avec 60 m chaîne en 10 mm galvanisée
Neuf 2022 portique pour les panneaux solaire avec bossoirs d’annexe Support moteur hors-bord Support d’éolienne avec amortisseur de vibrations
Support antenne Starlink
Neuf 2022 capote de roof
Barbecue Magma monté sur balcon arrière
Régulateur d’allure série océan, monté sur le tableau arrière

Divers :

Neuf 2019 moteur Yanmar inbord 4GH5E
Refit 2022 :
Pont entièrement refait, remis à niveau (ancien pont en teck démonté), repeint à l’Awlgrip2
Peinture de coque neuve en polyuréthane marine grade industriel Sablage complet de la coque, application d’un véritable primaire époxy + trois couches d’antifouling avec barrière au cuivre à 41 %
Tout le teck extérieur ainsi que les mâts ont été poncés, puis application de trois couches d’époxy + sept couches de vernis, quatre au pistolet et trois au pinceau
Refit 2020 remplacement des cadènes en doublant l’épaisseur Sellerie intérieure entièrement refaite sur mesure
Refit 2019 remplacement de tous les passes-coques et vannes
Refit 2017 remplacement complet de la plomberie
Remplacement du presse étoupe par un joint tournant Inspection échographique de la quille et des boulons, aucune réparation nécessaire, rapport complet disponible