Cranchi 43 Mediterranée à vendre
€ 169 990
Ancien prix: € 179 990
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
Prix en baisse
1 / 41
Détails
Réf du bateau
s304174
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Cranchi 43 Mediterranée
Constructeur de bateaux
Année de construction
2007
Cabines
2
couchettes
4
Lieu
Allemagne, Barth
Pavillon
Allemagne
Port d’immatriculation
Barth
Type d’immatriculation
privé
Catégorie
Condition
bon état
Propriétaires précédents
2
Données techniques
Longueur
13,80 m (45 pieds)
Largeur
4,15 m (13,6 pieds)
Tirant d’eau
1 m (3,3 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
2 m (6,6 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène planante
Couleur de la coque
blanc + bleu
Certification UE
B - Au large
Déplacement
environ 9 978 kg
Nombre de douches
2
Nombre de WC
2
Chauffage
chauffage à diesel
Matériel
acier inoxydable
Réservoir de carburant
1 100 l
Matériel
acier inoxydable
moteur
Refroidissement
double circuit
Hélice
hélice bi-propulseur
Pales d’hélice
3 pâles
Matériau de l’hélice
acier inoxydable
moteur 1
Modèle
Volvo Penta
Puissance
435 cv (320 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 700
moteur 2/4 temps
moteur 4-temps
moteur 2
Modèle
Volvo Penta
Puissance
435 cv (320 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 700
moteur 2/4 temps
moteur 4-temps
Équipement
ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la proue - électrique, chaîne d'ancrage, chargeur de batteries, climatisation, compensateur électrique, direction bi-leviers, disjoncteur principal, feux de position, générateur, horomètre, indicateur de trim, inverseur, pompe de cale - électrique, prise de quai 220 V, système d'eau chaude, système d'eau pressurisé
barrière de sécurité, coussin de soleil, douche de poupe (chaud/froid), échelle de bain, passerelle électrique, plateforme de bain intégrée, pont en teck, support d'équipement
barbecue, congélateur, micro-ondes, plaques électriques, réfrigérateur électrique, robinet, table de cabine, WC à aspiration par le vide
antenne TV / DVB-T, haut-parleurs dans le cockpit (Fusion), lecteur mp3 avec bluetooth, radio (Fusion), TV
extincteur, sirène de brouillard
bimini, taud de camping (Sichtfenster Persenning neu in 2026), taud de pare-brise, toit ouvrant
cabine arrière, cabine de proue, cabine propriétaire, position de conduite extérieure
Description
Das Entscheidende an dieser Cranchi 43 Méditerranée liegt unter dem Cockpitboden – dort, wo andere Yachten Platz verlieren.
Durch das Volvo Penta IPS-System sitzen die beiden D6-435-Antriebe weit achtern. Genau dadurch entsteht mittschiffs etwas, das in dieser Klasse selten wirklich überzeugend gelöst ist: eine vollwertige Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite. Kein schmaler Schlafraum unter dem Cockpit, sondern eine echte Kabine mit Queen-Koje, eigener Nasszelle und Bewegungsfreiheit. Zusammen mit der Bugkabine entsteht ein Layout, bei dem Gäste und Eigner auf Augenhöhe reisen – nicht in erster und zweiter Klasse.
Die IPS-600-Anlage verändert gleichzeitig das Fahrgefühl der Yacht. Joystick-Manövrieren, direkte Reaktion beim Anlegen und deutlich weniger Schräglage beim Beschleunigen machen 13,8 Meter Länge spürbar kontrollierbarer. 870 PS Gesamtleistung bringen die Cranchi bei Bedarf auf über 60 km/h – souverän, nicht nervös. 700 Betriebsstunden gelten für diese Motorisierung als moderat, die letzte Wartung erfolgte im April 2026.
Auch technisch wurde investiert: 2024 wurde die komplette Navigation erneuert – inklusive Raymarine-Kartenplotter, Autopilot und UKW-Funk. CE-Kategorie B bestätigt die Offshore-Tauglichkeit, 1.100 Liter Diesel ermöglichen Törns deutlich über den Tagesradius hinaus.
An Deck verbindet die große teakbelegte Badeplattform das Boot direkt mit dem Wasser. Hydraulische Gangway, Generator, Dieselheizung und Klimaanlage sorgen dafür, dass die Yacht unabhängig von Saison und Marina funktioniert. Unter Deck ergänzen Ceranfeld, Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle den wohnlichen Charakter des Salons.
Kurz gesagt: Eine Cranchi 43 Méditerranée mit modernem IPS-Raumkonzept, zwei gleichwertigen Kabinen, erneuerter Navigation und frisch gewarteten Antrieben – gebaut für Käufer, die auf 14 Metern nicht zwischen Komfort, Fahrbarkeit und Offshore-Fähigkeit wählen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 13,80 m × 4,15 m × 1,00 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PS gesamt, Diesel | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Barth (in beheizter Halle), Mecklenburg Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10388
Durch das Volvo Penta IPS-System sitzen die beiden D6-435-Antriebe weit achtern. Genau dadurch entsteht mittschiffs etwas, das in dieser Klasse selten wirklich überzeugend gelöst ist: eine vollwertige Eignerkabine über die gesamte Schiffsbreite. Kein schmaler Schlafraum unter dem Cockpit, sondern eine echte Kabine mit Queen-Koje, eigener Nasszelle und Bewegungsfreiheit. Zusammen mit der Bugkabine entsteht ein Layout, bei dem Gäste und Eigner auf Augenhöhe reisen – nicht in erster und zweiter Klasse.
Die IPS-600-Anlage verändert gleichzeitig das Fahrgefühl der Yacht. Joystick-Manövrieren, direkte Reaktion beim Anlegen und deutlich weniger Schräglage beim Beschleunigen machen 13,8 Meter Länge spürbar kontrollierbarer. 870 PS Gesamtleistung bringen die Cranchi bei Bedarf auf über 60 km/h – souverän, nicht nervös. 700 Betriebsstunden gelten für diese Motorisierung als moderat, die letzte Wartung erfolgte im April 2026.
Auch technisch wurde investiert: 2024 wurde die komplette Navigation erneuert – inklusive Raymarine-Kartenplotter, Autopilot und UKW-Funk. CE-Kategorie B bestätigt die Offshore-Tauglichkeit, 1.100 Liter Diesel ermöglichen Törns deutlich über den Tagesradius hinaus.
An Deck verbindet die große teakbelegte Badeplattform das Boot direkt mit dem Wasser. Hydraulische Gangway, Generator, Dieselheizung und Klimaanlage sorgen dafür, dass die Yacht unabhängig von Saison und Marina funktioniert. Unter Deck ergänzen Ceranfeld, Kühlschrank, Gefrierfach und Mikrowelle den wohnlichen Charakter des Salons.
Kurz gesagt: Eine Cranchi 43 Méditerranée mit modernem IPS-Raumkonzept, zwei gleichwertigen Kabinen, erneuerter Navigation und frisch gewarteten Antrieben – gebaut für Käufer, die auf 14 Metern nicht zwischen Komfort, Fahrbarkeit und Offshore-Fähigkeit wählen wollen.
Die wichtigsten Fakten: 13,80 m × 4,15 m × 1,00 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta IPS 600, 870 PS gesamt, Diesel | Gut, gepflegt | 2 Vorbesitzer | Standort: Barth (in beheizter Halle), Mecklenburg Vorpommern
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
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€ 169 990
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