Elan Impression 50 à vendre
€ 295 000
Ancien prix: € 299 000
HT
Prix en baisse
Détails
Données techniques
Longueur
14,83 m (49 pieds)
Largeur
4,68 m (15,4 pieds)
Tirant d’eau
2,23 m (7,3 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
605 l
moteur
Modèle
Volvo Penta D2
Puissance
75 cv (55 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 780
Équipement
bossoir, chargeur de batteries, feux de position, inverseur, pompe de cale, propulseur d'étrave
cockpit en teck, échelle de bain
congélateur, four, réfrigérateur, robinet, table de cabine
TV
canot de sauvetage, EPIRB, extincteur
bimini, capote (de descente)
spinnaker
Description
TRADUIT AVEC GOOGLE TRANSLATE :
Yacht tout équipé, modèle Elan Impression 50 (2019), en excellent état.
Coque conçue par Humphreys Yacht Design en collaboration avec Elan Design, alliant performance et confort. Lignes modernes et élégantes, offrant un comportement exceptionnel aussi bien en navigation hauturière qu'en croisière côtière.
Vaste cockpit en teck, équipé d'un réfrigérateur, d'un évier et d'une douche d'eau douce. Grande plateforme de bain avec échelle escamotable en inox. Nombreux rangements, dont un accès au garage et au compartiment à gaz. Poste de pilotage avec toutes les commandes à portée de main du skipper, pour une navigation sûre et confortable.
Sous le pont, un salon lumineux et spacieux avec une table à manger à bâbord et des banquettes en U. À tribord, un long canapé.
À tribord, une cuisine en U entièrement équipée, comprenant une cuisinière trois feux, un four à gaz, un réfrigérateur avec congélateur, un grand réfrigérateur/congélateur indépendant, un double évier en inox et une pompe à eau de mer.
Aménagement intérieur avec 3 cabines doubles.
Cabine propriétaire à l'avant avec lit double, penderies et salle d'eau privative.
À l'arrière, deux cabines doubles, chacune avec penderie et accès à sa propre salle d'eau.
Quelques équipements :
Voiles et gréement :
Mât Seldén à trois étages de barres de flèche, éclairage de mât, système de ris simple, étai démontable avec tendeur Wichard, enrouleur de génois électrique Seldén Furlex, grand-voile full batten avec lazy bag et lazy jacks, génois sur enrouleur et spi asymétrique avec enrouleur Seldén GX25.
Électronique et navigation :
Système complet B&G Zeus 3 avec traceur multifonction, pilote automatique, AIS, anémomètres, sondeur et vitesse, radar B&G Broadband 4G, propulseur d’étrave Quick BTZ 250, VHF fixe AIS B&G V50 et radio portable Standard Horizon HX210, communications satellite, moniteur numérique Filipi (eau, carburant, batteries et eaux noires) et convertisseur.
Système d’alimentation :
Batterie de 950 Ah (4 pour le service, 1 pour le démarrage moteur, 3 pour le propulseur d’étrave).
Prises USB et 220 V dans toutes les cabines.
Textiles et confort :
Housses de canapé, rideaux, matelas et literie sur mesure. Système audio Fusion Deluxe avec 4 haut-parleurs marins de 100 W et Smart TV intégrée.
Sécurité :
Radeau de survie 10 places, 10 harnais Spinlock avec lignes de vie, 2 bouées de sauvetage autogonflables, VHF de secours, sac de survie, trousse de premiers secours, EPIRB Cat 2 et 15 engins pyrotechniques (à main, parachute, fumigène et cartouche).
Pont et manœuvres :
6 treuils Harken (4 B60.2 STA, 2 B50.2 STA, dont 1 électrique), guindeau électrique Quick avec ancre Rocna de 27 kg et compteur de chaîne, cordages et chaînes de haute qualité, taquets rétractables, protège-rails avec ouvertures et éclairage de navigation complet.
Annexes et loisirs :
Annexe 3DTender de 3,30 m avec moteur hors-bord Mercury 9,9 CV 4 temps et bossoirs en inox, kayak double, paddle et 4 équipements complets de plongée/snorkeling.
État :
Yacht en excellent état, soigneusement entretenu et entièrement équipé pour la grande croisière. Toujours hiverné hors de l'eau pendant la basse saison.
Yacht tout équipé, modèle Elan Impression 50 (2019), en excellent état.
Coque conçue par Humphreys Yacht Design en collaboration avec Elan Design, alliant performance et confort. Lignes modernes et élégantes, offrant un comportement exceptionnel aussi bien en navigation hauturière qu'en croisière côtière.
Vaste cockpit en teck, équipé d'un réfrigérateur, d'un évier et d'une douche d'eau douce. Grande plateforme de bain avec échelle escamotable en inox. Nombreux rangements, dont un accès au garage et au compartiment à gaz. Poste de pilotage avec toutes les commandes à portée de main du skipper, pour une navigation sûre et confortable.
Sous le pont, un salon lumineux et spacieux avec une table à manger à bâbord et des banquettes en U. À tribord, un long canapé.
À tribord, une cuisine en U entièrement équipée, comprenant une cuisinière trois feux, un four à gaz, un réfrigérateur avec congélateur, un grand réfrigérateur/congélateur indépendant, un double évier en inox et une pompe à eau de mer.
Aménagement intérieur avec 3 cabines doubles.
Cabine propriétaire à l'avant avec lit double, penderies et salle d'eau privative.
À l'arrière, deux cabines doubles, chacune avec penderie et accès à sa propre salle d'eau.
Quelques équipements :
Voiles et gréement :
Mât Seldén à trois étages de barres de flèche, éclairage de mât, système de ris simple, étai démontable avec tendeur Wichard, enrouleur de génois électrique Seldén Furlex, grand-voile full batten avec lazy bag et lazy jacks, génois sur enrouleur et spi asymétrique avec enrouleur Seldén GX25.
Électronique et navigation :
Système complet B&G Zeus 3 avec traceur multifonction, pilote automatique, AIS, anémomètres, sondeur et vitesse, radar B&G Broadband 4G, propulseur d’étrave Quick BTZ 250, VHF fixe AIS B&G V50 et radio portable Standard Horizon HX210, communications satellite, moniteur numérique Filipi (eau, carburant, batteries et eaux noires) et convertisseur.
Système d’alimentation :
Batterie de 950 Ah (4 pour le service, 1 pour le démarrage moteur, 3 pour le propulseur d’étrave).
Prises USB et 220 V dans toutes les cabines.
Textiles et confort :
Housses de canapé, rideaux, matelas et literie sur mesure. Système audio Fusion Deluxe avec 4 haut-parleurs marins de 100 W et Smart TV intégrée.
Sécurité :
Radeau de survie 10 places, 10 harnais Spinlock avec lignes de vie, 2 bouées de sauvetage autogonflables, VHF de secours, sac de survie, trousse de premiers secours, EPIRB Cat 2 et 15 engins pyrotechniques (à main, parachute, fumigène et cartouche).
Pont et manœuvres :
6 treuils Harken (4 B60.2 STA, 2 B50.2 STA, dont 1 électrique), guindeau électrique Quick avec ancre Rocna de 27 kg et compteur de chaîne, cordages et chaînes de haute qualité, taquets rétractables, protège-rails avec ouvertures et éclairage de navigation complet.
Annexes et loisirs :
Annexe 3DTender de 3,30 m avec moteur hors-bord Mercury 9,9 CV 4 temps et bossoirs en inox, kayak double, paddle et 4 équipements complets de plongée/snorkeling.
État :
Yacht en excellent état, soigneusement entretenu et entièrement équipé pour la grande croisière. Toujours hiverné hors de l'eau pendant la basse saison.
Votre demande a été envoyée.
€ 295 000
Ancien prix: € 299 000
HT
Votre demande a été envoyée.
Vendeur
Edificio Gonçalves Zarco, Loja 8 Doca de Alcântara
1350-352 LISBOA
Portugal
1350-352 LISBOA
Portugal