Fairline Phantom 48 à vendre
€ 415 000
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
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Détails
Réf du bateau
s316904
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Fairline Phantom 48
Constructeur de bateaux
Architecte
Bernard Olesinski Ltd
Année de construction
2007
Cabines
4
Cabines propriétaires
1
Cabines invités
2
Cabines d'équipage
1
couchettes
7
Lieu
Allemagne, Grömitz
Pavillon
Allemagne
Port d’immatriculation
Grömitz
Type d’immatriculation
privé
Catégorie
Condition
bon état
Propriétaires précédents
2
Données techniques
Longueur
15,19 m (50 pieds)
Largeur
4,46 m (14,6 pieds)
Tirant d’eau
1,12 m (3,7 pieds)
Tirant d’air
5,69 m (18,7 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,90 m (6,2 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène planante
Couleur de la coque
blanc
Certification UE
B - Au large
Flybridge
oui
Déplacement
environ 15 600 kg
Nombre de douches
2
Nombre de WC
2
Réservoir d’eau
500 l
Réservoir de carburant
1 660 l
moteur
Refroidissement
double circuit
Hélice
hélice fixe
Pales d’hélice
4 pâles
Matériau de l’hélice
bronze
moteur 1
Modèle
Volvo Penta
Puissance
575 cv (423 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 980
Nombre de cylindres
6
Capacité en mètres cube
9 360 cm³
moteur 2/4 temps
moteur 4-temps
moteur 2
Modèle
Volvo Penta
Puissance
575 cv (423 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 980
Nombre de cylindres
6
Capacité en mètres cube
9 360 cm³
moteur 2/4 temps
moteur 4-temps
Équipement
ancre, batterie, cabestan d'ancre sur la proue - électrique, chargeur de batteries, climatisation, compensateur électrique, disjoncteur principal, feux de position, générateur (7-kW-Onan-Dieselgenerator), horomètre, pompe de cale - automatique, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave, propulseur de poupe, système d'eau chaude, système d'eau pressurisé, wet bar (Wetbar auf der Flybridge)
barrière de sécurité, chaire, cockpit en teck, douche de poupe, échelle de bain, plateforme de bain intégrée, support d'équipement, système de lavage de pont
micro-ondes, plaques électriques (4-flammiges EuroKera-Elektrokochfeld), réfrigérateur électrique (Isotherm-Kühlschrank mit integriertem Eisfach), robinet, WC à aspiration par le vide (VacuFlush, Frischwasserspülung)
antenne TV par satellite, CD, DVD, home cinéma (Bose 3-2-1 Radio/CD/DVD-System), radio, TV
sirène de brouillard
bimini, taud de cockpit (Neu 08/2026), taud de flybridge, toit ouvrant
cabine arrière (Separate Crewkabine), cabine d' equipage - séparé, cabine de proue (Steuerbord-Gästekabine, 2 Pullman-/Etagenkojen), cabine invités, cabine propriétaire, position de conduite extérieure, position de conduite intérieure
Description
1.150 PS aus zwei Volvo Penta D9-575- Motoren auf einem handlaminierten GFK-Rumpf: Power & Motoryacht testete die Phantom 48 und maß 36,5 mph Topspeed bei Volllast — für eine Flybridge-Yacht mit vier Kabinen und 15 Metern Länge ein Fahrprofil, das in dieser Klasse kaum ein Konkurrent erreicht. Fairline-Eigner sagen über den Rumpf: „You will break before the boat does.“
Die Full-Beam-Eignerkabine mittschiffs nutzt die volle Rumpfbreite — ein Standard, den heute neue Boote dieser Klasse als Premiummerkmal vermarkten, bei der Phantom 48 war er 2007 bereits serienmäßig verbaut. Dazu kommen VIP-Bugkabine, seitliche Gästekabine und eine separate Crewkabine: insgesamt vier Kabinen, sieben Kojen, zwei VacuFlush-Bäder. Bernard Olesinski hat den modifizierten V-Rumpf mit 18 Grad Deadrise am Heck entworfen — weich im Seegang, präzise in der Kurve.
980 Betriebsstunden zum 16.09.2026: bei 19 Jahren und zwei D9-Motoren, die Hersteller und Community bis weit über 10.000 Stunden für tragfähig halten, ist das ein frühes Stadium des Motorlebens. Bug- und Heckstrahlruder machen das Manövrieren der 15,6 Tonnen auch allein beherrschbar. Raymarine-Komplettpaket, 7-kW-Onan-Generator, Bose Home Cinema, Wetbar auf der Flybridge und 1.660 L Kraftstoffkapazität in zwei Tanks. Das Boot liegt in Grömitz — salzwassergefahren, Ostsee-Revierlage, sofort nutzbar.
Kurz gesagt: Eine Fairline Phantom 48 aus 2007 mit 1.150 PS D9-Doppelanlage, Full-Beam-Eignerkabine, 980 Betriebsstunden und Liegeplatz direkt an der Ostsee in Grömitz.
Die wichtigsten Fakten: 15,19 m × 4,46 m × 1,3 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta D9-575, 1.150 PS | Gepflegter Zustand | Grömitz, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10481
Die Full-Beam-Eignerkabine mittschiffs nutzt die volle Rumpfbreite — ein Standard, den heute neue Boote dieser Klasse als Premiummerkmal vermarkten, bei der Phantom 48 war er 2007 bereits serienmäßig verbaut. Dazu kommen VIP-Bugkabine, seitliche Gästekabine und eine separate Crewkabine: insgesamt vier Kabinen, sieben Kojen, zwei VacuFlush-Bäder. Bernard Olesinski hat den modifizierten V-Rumpf mit 18 Grad Deadrise am Heck entworfen — weich im Seegang, präzise in der Kurve.
980 Betriebsstunden zum 16.09.2026: bei 19 Jahren und zwei D9-Motoren, die Hersteller und Community bis weit über 10.000 Stunden für tragfähig halten, ist das ein frühes Stadium des Motorlebens. Bug- und Heckstrahlruder machen das Manövrieren der 15,6 Tonnen auch allein beherrschbar. Raymarine-Komplettpaket, 7-kW-Onan-Generator, Bose Home Cinema, Wetbar auf der Flybridge und 1.660 L Kraftstoffkapazität in zwei Tanks. Das Boot liegt in Grömitz — salzwassergefahren, Ostsee-Revierlage, sofort nutzbar.
Kurz gesagt: Eine Fairline Phantom 48 aus 2007 mit 1.150 PS D9-Doppelanlage, Full-Beam-Eignerkabine, 980 Betriebsstunden und Liegeplatz direkt an der Ostsee in Grömitz.
Die wichtigsten Fakten: 15,19 m × 4,46 m × 1,3 m | Baujahr 2007 | 2× Volvo Penta D9-575, 1.150 PS | Gepflegter Zustand | Grömitz, Schleswig-Holstein
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
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Weitere Informationen:
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