Fairline Targa 45 GT à vendre
£ 995 000
HT
1 / 41
Détails
Réf du bateau
s272014
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Fairline Targa 45 GT
Constructeur de bateaux
Données techniques
Longueur
14,08 m (46 pieds)
Largeur
4,32 m (14,2 pieds)
Tirant d’eau
1,17 m (3,8 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
2 m (6,6 pieds)
Déplacement
environ 13 000 kg
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
400 l
Réservoir de carburant
1 300 l
moteur
Vitesse max.
32 nœud
Vitesse de croisière
25 nœud
moteur 1
Modèle
Volvo Penta IPS650 (D6-480)
Puissance
480 cv (353 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
moteur 2
Modèle
Volvo Penta IPS650 (D6-480)
Puissance
480 cv (353 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Équipement
alarme de cale, ancre, batterie, cabestan d'ancre électrique, climatisation, générateur (1 x 7 Kw), inverseur, lumière sous-marine, pompe de cale - automatique, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise électrique 220, propulseur d'étrave, système d'eau chaude
douche de pont, échelle de bain
barbecue, chauffage, micro-ondes, plaques vitrocéramiques, robinet, table de cabine, WC électrique
TV
premiers secours, sirène de brouillard, système d'extinction
hard top, taud de cockpit
Description
Retrouvant la magie d’une toute nouvelle extraordinaire Targa 45GT, Alberto Mancini a conçu la Targa 45GT.
La détente est partout ; Allongez-vous sur les vastes transats du pont arrière et du pont avant ou détendez-vous dans le cockpit. Abritez-vous de la chaleur de l’après-midi sous l’élégant toit rigide ou faites glisser le toit en toile à commande électrique en appuyant sur un bouton.
Après avoir éteint les puissants moteurs jumeaux et jeté l’ancre le long du rivage, laissez-vous tenter par le luxe à bord et le luxe du temps, ou explorez les environs avec le canot pneumatique dans son propre garage élégant.
Dans notre salle d’exposition ; Prêt pour son nouveau propriétaire pour cette saison de navigation !
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Moniteur, Joystick, Siège copilote.
Equipement de pont:
Trim hydraulique, Cockpit en teck, Echelle de coupée.
Equipement intérieur:
Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Réservoir d'eau noire.
Divers:
Haut-parleurs, Mécanisme de levage de télévision, Radio AM/FM.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Coussin avant, sellerie de cockpit, Taud de console, Taud de siège.
Notes équipement:
Options choisies :
- Aménagement de la cabine Mid Master
- Conversion du lit en salon inférieur
- Couchette coulissante en ciseaux vers la cabine avant
- Tiroirs au milieu de la cabine (au lieu du canapé)
- Propulseur d’étrave
- Système Humphree Interceptors COMFORT : Auto Trim et Auto List
- Système d’identification automatique (AIS) Garmin
- Caméras Garmin pour la salle des machines et le cockpit
- Écran multifonction Garmin 16" à la barre
- Radar dôme Garmin GMR Fantom 24"
-Convertisseur
-Climatisation; cycle inversé
- Système de chauffage hydronique Ebenspächer à l’intérieur
- Désembuage de pare-brise
- Mise à niveau de l’ancre : Système d’ancre semi-automatique Lewmar pour barrer avec compteur de chaîne // Ancre Ultra en acier inoxydable poli de 21 kg // 40 m de chaîne en acier inoxydable de 8 mm // Plaque d’étrave en acier inoxydable
- Cabestans d’amarrage arrière
- Table de cockpit en teck
- Plate-forme de bain submersible d’une capacité de levage de 400 kg
- Aménagement du garage : treuil hydraulique et système de rouleaux pour Williams 280 MiniJET
- Réfrigérateur au buffet du carré
- Réservoir à déchets gris avec déviateur pour le déchargement en mer ou le pompage sur le pont
- Bar de cockpit avec évier et plancha intégrés
- Feux d’imposte sous-marins x 2 (bicolore bleu/blanc)
- Éclairage d’ambiance intérieur
- Cloison à la cabine intermédiaire avec incrustations de cuir, de miroir et de bois
- Verrière du cockpit en anthracite
- Moustiquaires pour ouvrir les hublots
- Housse de pare-brise occultante
- Coque blanche, bande de flottaison argent/graphite
- Revêtement extérieur en macadamia Movida
- Coussins de transat inclinables sur le pont avant (avec housse)
- Bois en chêne satiné
- Stores vénitiens en lingots d’argent
- Cuisine et suites à Koko
- Buffet supérieur du salon en Koko
- Têtes de lit en
- Canapé du salon supérieur en osier tourterelle / ivoire
- Canapé du salon inférieur en osier colombe / ivoire
- Moquette de cabine en albâtre royal
La détente est partout ; Allongez-vous sur les vastes transats du pont arrière et du pont avant ou détendez-vous dans le cockpit. Abritez-vous de la chaleur de l’après-midi sous l’élégant toit rigide ou faites glisser le toit en toile à commande électrique en appuyant sur un bouton.
Après avoir éteint les puissants moteurs jumeaux et jeté l’ancre le long du rivage, laissez-vous tenter par le luxe à bord et le luxe du temps, ou explorez les environs avec le canot pneumatique dans son propre garage élégant.
Dans notre salle d’exposition ; Prêt pour son nouveau propriétaire pour cette saison de navigation !
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Moniteur, Joystick, Siège copilote.
Equipement de pont:
Trim hydraulique, Cockpit en teck, Echelle de coupée.
Equipement intérieur:
Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Réservoir d'eau noire.
Divers:
Haut-parleurs, Mécanisme de levage de télévision, Radio AM/FM.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Coussin avant, sellerie de cockpit, Taud de console, Taud de siège.
Notes équipement:
Options choisies :
- Aménagement de la cabine Mid Master
- Conversion du lit en salon inférieur
- Couchette coulissante en ciseaux vers la cabine avant
- Tiroirs au milieu de la cabine (au lieu du canapé)
- Propulseur d’étrave
- Système Humphree Interceptors COMFORT : Auto Trim et Auto List
- Système d’identification automatique (AIS) Garmin
- Caméras Garmin pour la salle des machines et le cockpit
- Écran multifonction Garmin 16" à la barre
- Radar dôme Garmin GMR Fantom 24"
-Convertisseur
-Climatisation; cycle inversé
- Système de chauffage hydronique Ebenspächer à l’intérieur
- Désembuage de pare-brise
- Mise à niveau de l’ancre : Système d’ancre semi-automatique Lewmar pour barrer avec compteur de chaîne // Ancre Ultra en acier inoxydable poli de 21 kg // 40 m de chaîne en acier inoxydable de 8 mm // Plaque d’étrave en acier inoxydable
- Cabestans d’amarrage arrière
- Table de cockpit en teck
- Plate-forme de bain submersible d’une capacité de levage de 400 kg
- Aménagement du garage : treuil hydraulique et système de rouleaux pour Williams 280 MiniJET
- Réfrigérateur au buffet du carré
- Réservoir à déchets gris avec déviateur pour le déchargement en mer ou le pompage sur le pont
- Bar de cockpit avec évier et plancha intégrés
- Feux d’imposte sous-marins x 2 (bicolore bleu/blanc)
- Éclairage d’ambiance intérieur
- Cloison à la cabine intermédiaire avec incrustations de cuir, de miroir et de bois
- Verrière du cockpit en anthracite
- Moustiquaires pour ouvrir les hublots
- Housse de pare-brise occultante
- Coque blanche, bande de flottaison argent/graphite
- Revêtement extérieur en macadamia Movida
- Coussins de transat inclinables sur le pont avant (avec housse)
- Bois en chêne satiné
- Stores vénitiens en lingots d’argent
- Cuisine et suites à Koko
- Buffet supérieur du salon en Koko
- Têtes de lit en
- Canapé du salon supérieur en osier tourterelle / ivoire
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