Fassmer 625 Y RIB Tender à vendre
€ 109 950
TVA incluse
1 / 25
Détails
Réf du bateau
s180094
Type de bateau
Catégorie de bateau
pneumatique
Modèle
Fassmer 625 Y RIB Tender
Données techniques
Longueur
6,10 m (20 pieds)
Largeur
2,44 m (8 pieds)
moteur
Modèle
Steyr ·Motors
Puissance
173 cv (127 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Remarques :
Le RIR 625-Y, petit mais vif, est un bateau de sauvetage à la touche raffinée. Sa coque profilée et ses caractéristiques de propulsion dynamiques le rendent à la fois très fonctionnel et agréable à manœuvrer.
Construit en 2018 par le chantier allemand Lürssen Kroger, et équipé en bateau de sauvetage haut de gamme par Fr. Fassmer GmbH and Co. KG, Allemagne, un RIB de 6,33 m à 34 nœuds pour 3 passagers.
Poids à vide : 1725 kg
Propulsion par hydrojet, type de moteur : STEYR SE 236 E40
Utilisé à bord d’un grand superyacht sans aucun compromis sur l’entretien. Ce RIB est en excellent état, avec un historique d’entretien complet et seulement 281 heures de fonctionnement. Stocké à terre en stockage à sec à Cannes.
Conformité déclarée à :
SOLAS-74 tel qu’amendé, règl. 111/4, 111/26, 111/34,
IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V,
Résolution MSC.81(70), telle qu’amendée par,
ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Aménagement :
Avertissement
La Société communique les caractéristiques de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il appartient à l’acheteur de charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Inventaire :
Mécanique :
Le RIR 625-Y, petit mais vif, est un bateau de sauvetage à la touche raffinée. Sa coque profilée et ses caractéristiques de propulsion dynamiques le rendent à la fois très fonctionnel et agréable à manœuvrer.
Propulsion par hydrojet, moteur diesel de type : STEYR SE 236 E40 avec seulement 281 heures
Utilisé à bord d’un grand superyacht sans aucun compromis sur l’entretien. Ce RIB est en excellent état, avec un historique d’entretien complet et seulement 281 heures de fonctionnement. Stocké à terre en stockage à sec à Cannes.
Conformité déclarée à :
SOLAS-74 tel qu’amendé, règl. 111/4, 111/26, 111/34,
IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V,
Résolution MSC.81(70), telle qu’amendée par,
ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Le RIR 625-Y, petit mais vif, est un bateau de sauvetage à la touche raffinée. Sa coque profilée et ses caractéristiques de propulsion dynamiques le rendent à la fois très fonctionnel et agréable à manœuvrer.
Construit en 2018 par le chantier allemand Lürssen Kroger, et équipé en bateau de sauvetage haut de gamme par Fr. Fassmer GmbH and Co. KG, Allemagne, un RIB de 6,33 m à 34 nœuds pour 3 passagers.
Poids à vide : 1725 kg
Propulsion par hydrojet, type de moteur : STEYR SE 236 E40
Utilisé à bord d’un grand superyacht sans aucun compromis sur l’entretien. Ce RIB est en excellent état, avec un historique d’entretien complet et seulement 281 heures de fonctionnement. Stocké à terre en stockage à sec à Cannes.
Conformité déclarée à :
SOLAS-74 tel qu’amendé, règl. 111/4, 111/26, 111/34,
IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V,
Résolution MSC.81(70), telle qu’amendée par,
ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Aménagement :
Avertissement
La Société communique les caractéristiques de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir ni l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il appartient à l’acheteur de charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Inventaire :
Mécanique :
Le RIR 625-Y, petit mais vif, est un bateau de sauvetage à la touche raffinée. Sa coque profilée et ses caractéristiques de propulsion dynamiques le rendent à la fois très fonctionnel et agréable à manœuvrer.
Propulsion par hydrojet, moteur diesel de type : STEYR SE 236 E40 avec seulement 281 heures
Utilisé à bord d’un grand superyacht sans aucun compromis sur l’entretien. Ce RIB est en excellent état, avec un historique d’entretien complet et seulement 281 heures de fonctionnement. Stocké à terre en stockage à sec à Cannes.
Conformité déclarée à :
SOLAS-74 tel qu’amendé, règl. 111/4, 111/26, 111/34,
IMO Res.MSC.48(66)-(LSA Code) I, V,
Résolution MSC.81(70), telle qu’amendée par,
ISO 15372 (2000), MSC/Circ. 1006
Votre demande a été envoyée.
€ 109 950
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Vendeur
30 Rue Lacan
06600 Antibes
France
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