Garcia Passoa 47 à vendre
€ 400 000
TVA incluse
Nouveau
1 / 21
Détails
Réf du bateau
s321199
Type de bateau
Modèle
Garcia Passoa 47
Constructeur de bateaux
Architecte
PHILIPPE HARLE'
Année de construction
1991
Cabines
2
couchettes
4
Homologué pour X personnes
8
Lieu
Italie, Liguria
Pavillon
Italie
Catégorie
Condition
comme neuf
Données techniques
Longueur
14,30 m (47 pieds)
Largeur
4,30 m (14,1 pieds)
Nombre de WC
2
Réservoir d’eau
700 l
Réservoir des eaux usées
40 l
Réservoir de carburant
900 l
moteur
Propulsion
saildrive
Vitesse max.
7 nœud
Vitesse de croisière
7 nœud
Hélice
hélice à pas variable
Marque de l’hélice
EASY
Pales d’hélice
4 pâles
Modèle
Yanmar 4JH4-T(V)E
Puissance
75 cv (55 kW)
Type de moteur
inboard
Nombre d’heures moteur
environ 2 150
Équipement
dessalinisateur, générateur, inverseur, pompe de cale, prise électrique 220, propulseur d'étrave, réservoir de rétention, système d'eau chaude, voltmètre
canot de sauvetage, douche de pont, échelle de bain, passerelle
chauffage, congélateur, four, glacière, plaque de cuisson, réfrigérateur, table de cabine, WC manuel (2x)
antenne TV par satellite, internet par satellite, système satellite
balise flottante, bouée de sauvetage, canot de sauvetage, ceinture de sauvetage, EPIRB, extincteur, gilet de sauvetage, premiers secours, réflecteur de radar
bimini, capote (de descente)
gennaker, génois, grand-voile, lazy bag, lazy jacks, tourmentin, treuils électriques
Description
Alessandra Boatto 339-4483877 (e-mail in contact data)
Le Garcia Passoa 47 est une légende de la navigation et de l’exploration océanique.
Construction en aluminium très épaisse (auto-vidage et structurée en compartiments étanches), dérive mobile (intégrée) et une remise à niveau signature par Zuanelli.
Conçu par Philippe Harlè et construit dans le prestigieux chantier naval français Garcia (excellence dans le traitement structurel de l’aluminium).
Le bateau est en parfait état grâce à une récente remise à niveau rigoureuse et complète réalisée en Italie au chantier naval historique Zuanelli,
sous la supervision technique de l’Ing. David Zerbinati et l’expertise nautique du célèbre navigateur océanique Eugenio Favero.
Une intervention très médiatisée qui combine l’ADN original du bateau avec les standards les plus modernes de fiabilité, de confort et de technologie à bord.
Chaque système, structure et détail a été optimisé.
La disposition des espaces intérieurs et extérieurs a été conçue pour une protection maximale en cas de conditions météorologiques défavorables.
Le cockpit protégé, la robuste barre de sécurité structurelle arrière (qui supporte les panneaux solaires et les antennes) et la disposition des manœuvres reflètent une philosophie de sécurité même avec un petit équipage.
Les intérieurs offrent des volumes généreux, une excellente compartimentation des espaces de stockage, une grande zone de cartes et une qualité de vie exceptionnelle à l’ancre ainsi qu’aux longs transferts océaniques.
Le Garcia Passoa 47 est le rêve des explorateurs et navigateurs transocéaniques qui exigent une structure éternelle et une préparation technique du bateau presque impossible à trouver sur le marché de l’occasion.
Equipement de pont:
Ligne d'arbre de rechange, Hélice de rechange, Éolienne, Éclairage de courtoisie, Moteur hors-bord pour annexe, Panneau solaire, Cockpit en teck, Prise de quai, Rollbar, Gréement monotoron, Chaise support HB, Windex.
Equipement intérieur:
Eau Chaude, Indicateur du réservoir de carburant, Jauge de Réservoir d’Eau, Indicateur de température moteur, Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Réservoir d'eau noire, Voltmètre.
Equipement de sécurité:
Baromètre, Jumelles, Fumigène, Equipement sécurité au delà des 50 miles, Feux à main, Cockpit auto-videur, Fusées parachutes, Fusées de signalisation, Bouée de sauvetage, Bouée fer à cheval et feu de retournement, Tableau à outils.
Divers:
Haut-parleurs, Hi-Fi.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Bout-dehors, Chariots à bille de GV, Etai de trinquette, Ridoir de pataras, barre d'écoute, halebas.
Equipement de confort:
Cuisine.
Sellerie et tauds:
sellerie de cockpit, Matelas, Rideaux occultants.
Notes équipement:
MOUILLAGE, AMARRAGE ET ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ
ancre MANTUS 40 Kg
chaîne 85 m de 10
Guindeau d’ancre LOFRANS TIGRES 1500 W
Ailes
220 douilles
Tender
par-dessus bord
6 extincteurs au potassium, 1 extincteur à poudre, 1 automatique dans le compartiment moteur
Radeau océanique
Équipement complet de sécurité océanique
Boîte complète Survie
Bimini-Top
Capuchon Ancré
Couverture de grand-voile
DÉCORATION INTÉRIEURE
Autoclave
Réservoir d’eau noire
3 pompes électriques de cale
1 pompe de cale manuelle
Chauffage Webasto
Chaudière
ÉLECTRONIQUE (nouvelle)
Epirb ACR
Globalfix V5
AIS Raymarine 4000 classe A
ICOM IC-M37E portable VHF
VHF RAY53 fixe avec télécommande
SSB ICOM IC.718
Starlink
Inreach
radar RAYMARINE QUANTUM 2
GPS RAYMARINE RS150
Instruments à vent
RAYMARINE tridata
2 pilotes automatisés RAYMARINE EVOLUTION EV1
traceur de cartes RAYMARINE AXIOM PROXL »
boussole RIVIERA
SYSTÈME ÉLECTRIQUE (nouveau)
4 x piles HAZE HZB12 236 ampères services
1 x moteur de batterie OPTIMA YELLOW STAR
2 panneaux solaires UFLEX de 285W (570W)
1 x Éolien D400 ELECTRIC ENERGY
1 x hydrogénérateur SEATRONIC S600
1 x transformateur VICTRON
1 x VICTRON SMART SOLAR CHARGE MMPT100/50
1 x convertisseur DC/DC isolé VICTRON - ORION-TR 12/12-30
1 contrôleur hybride éolien WATER SUNWAY MMPT
2 x convertisseur DC/DC isolé VICTRON - ORION-TR 12/12-18
2 x moniteur de batterie VIVTRON MBV
VOILES (NOUVEAU)
grand-voile dans Hydra Net
genoa dans Hydra Net
parachutiste de la Nouvelle Génération
Tormentina
voile de maintien dans Hydra Net
PLUS
Rénovation totale à Cantiere Zuanelli (2024-2025)
Participation à l’ARC 2025 et retour en Italie par bateau.
Nouvelle hydraulique
Nouveau système électrique
Nouvelles gouvernes de mer
Nouvelle chaudière
Nouvelle usine de dessalement
Nouvelle corde
Cabine atelier avec des centaines de pièces détachées et d’outils
Bois intérieur refait
Nouvelle sellerie et coussins intérieurs
Hélice MAXPROP EASY à 4 pales avec nouvelle boîte de vitesses ZF30M et arbre en acier inoxydable
Nouveau tableau électrique
Nouveaux tenders et F.B.
l’aluminium a été recouvert de résine BELZONA
Nouveau mât et bôme
Nouveau gréement
HARKEN, nouveaux frissons
Le Garcia Passoa 47 est une légende de la navigation et de l’exploration océanique.
Construction en aluminium très épaisse (auto-vidage et structurée en compartiments étanches), dérive mobile (intégrée) et une remise à niveau signature par Zuanelli.
Conçu par Philippe Harlè et construit dans le prestigieux chantier naval français Garcia (excellence dans le traitement structurel de l’aluminium).
Le bateau est en parfait état grâce à une récente remise à niveau rigoureuse et complète réalisée en Italie au chantier naval historique Zuanelli,
sous la supervision technique de l’Ing. David Zerbinati et l’expertise nautique du célèbre navigateur océanique Eugenio Favero.
Une intervention très médiatisée qui combine l’ADN original du bateau avec les standards les plus modernes de fiabilité, de confort et de technologie à bord.
Chaque système, structure et détail a été optimisé.
La disposition des espaces intérieurs et extérieurs a été conçue pour une protection maximale en cas de conditions météorologiques défavorables.
Le cockpit protégé, la robuste barre de sécurité structurelle arrière (qui supporte les panneaux solaires et les antennes) et la disposition des manœuvres reflètent une philosophie de sécurité même avec un petit équipage.
Les intérieurs offrent des volumes généreux, une excellente compartimentation des espaces de stockage, une grande zone de cartes et une qualité de vie exceptionnelle à l’ancre ainsi qu’aux longs transferts océaniques.
Le Garcia Passoa 47 est le rêve des explorateurs et navigateurs transocéaniques qui exigent une structure éternelle et une préparation technique du bateau presque impossible à trouver sur le marché de l’occasion.
Equipement de pont:
Ligne d'arbre de rechange, Hélice de rechange, Éolienne, Éclairage de courtoisie, Moteur hors-bord pour annexe, Panneau solaire, Cockpit en teck, Prise de quai, Rollbar, Gréement monotoron, Chaise support HB, Windex.
Equipement intérieur:
Eau Chaude, Indicateur du réservoir de carburant, Jauge de Réservoir d’Eau, Indicateur de température moteur, Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v, Réservoir d'eau noire, Voltmètre.
Equipement de sécurité:
Baromètre, Jumelles, Fumigène, Equipement sécurité au delà des 50 miles, Feux à main, Cockpit auto-videur, Fusées parachutes, Fusées de signalisation, Bouée de sauvetage, Bouée fer à cheval et feu de retournement, Tableau à outils.
Divers:
Haut-parleurs, Hi-Fi.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Bout-dehors, Chariots à bille de GV, Etai de trinquette, Ridoir de pataras, barre d'écoute, halebas.
Equipement de confort:
Cuisine.
Sellerie et tauds:
sellerie de cockpit, Matelas, Rideaux occultants.
Notes équipement:
MOUILLAGE, AMARRAGE ET ÉQUIPEMENTS DE SÉCURITÉ
ancre MANTUS 40 Kg
chaîne 85 m de 10
Guindeau d’ancre LOFRANS TIGRES 1500 W
Ailes
220 douilles
Tender
par-dessus bord
6 extincteurs au potassium, 1 extincteur à poudre, 1 automatique dans le compartiment moteur
Radeau océanique
Équipement complet de sécurité océanique
Boîte complète Survie
Bimini-Top
Capuchon Ancré
Couverture de grand-voile
DÉCORATION INTÉRIEURE
Autoclave
Réservoir d’eau noire
3 pompes électriques de cale
1 pompe de cale manuelle
Chauffage Webasto
Chaudière
ÉLECTRONIQUE (nouvelle)
Epirb ACR
Globalfix V5
AIS Raymarine 4000 classe A
ICOM IC-M37E portable VHF
VHF RAY53 fixe avec télécommande
SSB ICOM IC.718
Starlink
Inreach
radar RAYMARINE QUANTUM 2
GPS RAYMARINE RS150
Instruments à vent
RAYMARINE tridata
2 pilotes automatisés RAYMARINE EVOLUTION EV1
traceur de cartes RAYMARINE AXIOM PROXL »
boussole RIVIERA
SYSTÈME ÉLECTRIQUE (nouveau)
4 x piles HAZE HZB12 236 ampères services
1 x moteur de batterie OPTIMA YELLOW STAR
2 panneaux solaires UFLEX de 285W (570W)
1 x Éolien D400 ELECTRIC ENERGY
1 x hydrogénérateur SEATRONIC S600
1 x transformateur VICTRON
1 x VICTRON SMART SOLAR CHARGE MMPT100/50
1 x convertisseur DC/DC isolé VICTRON - ORION-TR 12/12-30
1 contrôleur hybride éolien WATER SUNWAY MMPT
2 x convertisseur DC/DC isolé VICTRON - ORION-TR 12/12-18
2 x moniteur de batterie VIVTRON MBV
VOILES (NOUVEAU)
grand-voile dans Hydra Net
genoa dans Hydra Net
parachutiste de la Nouvelle Génération
Tormentina
voile de maintien dans Hydra Net
PLUS
Rénovation totale à Cantiere Zuanelli (2024-2025)
Participation à l’ARC 2025 et retour en Italie par bateau.
Nouvelle hydraulique
Nouveau système électrique
Nouvelles gouvernes de mer
Nouvelle chaudière
Nouvelle usine de dessalement
Nouvelle corde
Cabine atelier avec des centaines de pièces détachées et d’outils
Bois intérieur refait
Nouvelle sellerie et coussins intérieurs
Hélice MAXPROP EASY à 4 pales avec nouvelle boîte de vitesses ZF30M et arbre en acier inoxydable
Nouveau tableau électrique
Nouveaux tenders et F.B.
l’aluminium a été recouvert de résine BELZONA
Nouveau mât et bôme
Nouveau gréement
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Vendeur
Porto Turistico Marina dei Cesari - Via Lungomare Mediterraneo 26
61032 Fano (PU)
Italie
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www.multinautic.it
