Gentleman's Motor Yacht à vendre

TILIKUM DELTA est un yacht à moteur classique en bois de 24,70 m, construit en 1963 par le chantier Barsanti à Viareggio, en Italie, sur les plans de son premier propriétaire. Inspiré des goélettes de pêche hauturière méditerranéennes, ce bateau de tradition associe une étrave clipper, un arrière arrondi et deux mâts en pin d'Oregon à un bordé d'acajou sur membrures de chêne et un pont en teck de Java. Exploité à l'origine par un armateur belge, puis longtemps conservé par une famille espagnole, TILIKUM DELTA appartient à son propriétaire actuel depuis plus de dix ans.

Ses deux moteurs Mercedes de 240 CV ont été entièrement reconditionnés sur place en 2017 et, entre 2022 et 2024, sa coque a été intégralement recalfatée à l'ancienne, au-dessus et au-dessous de la flottaison, à l'étoupe de chanvre : elle est aujourd'hui sèche, sans aucune infiltration. Ce yacht croise à 7,5 nœuds avec une autonomie de 1 600 milles nautiques.

Sur le pont principal, la timonerie en bois verni a conservé ses commandes moteurs d'origine et sa couchette de quart, tandis que le salon arrière garde son plancher en teck d'origine et son plafond en châtaignier. Un vaste cockpit abrité donne accès au flybridge. Sous le pont, quatre cabines accueillent jusqu'à huit invités, dont une suite propriétaire à l'avant avec baignoire, et l'équipage dispose de deux cabines pour quatre personnes dans le poste avant, avec un accès indépendant par la plage avant. Une annexe semi-rigide Astec 380, deux kayaks et un équipement de plongée avec compresseur Bauer complètent la dotation.

Caractéristiques spéciales :
- Yacht classique en bois construit par le chantier Barsanti à Viareggio en 1963
- Coque intégralement recalfatée à l'étoupe de chanvre entre 2022 et 2024, coque sèche sans infiltration
- Deux moteurs Mercedes de 240 CV entièrement reconditionnés sur place en 2017
- Autonomie de 1 600 milles nautiques à 7,5 nœuds
- 4 cabines pour 8 invités, dont une suite propriétaire avec baignoire, et 2 cabines équipage pour 4
- Timonerie d'origine en bois verni avec ses commandes moteurs, salon au plancher en teck d'origine et plafond en châtaignier
- Groupes électrogènes Kohler 19 kW et Onan 9,5 kW, dessalinisateur Sea Recovery, Starlink
- Annexe semi-rigide Astec 380 avec moteur Suzuki 20 CV, 2 kayaks, équipement de plongée et compresseur Bauer