Hallberg-Rassy 37 à vendre
€ 219 000
TVA incluse
1 / 25
Détails
Réf du bateau
s258461
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht de croisière
Modèle
Hallberg-Rassy 37
Constructeur de bateaux
Architecte
German Frers
Année de construction
2006
Cabines
2
couchettes
7
Lieu
Pavillon
Allemagne
Catégorie
Condition
comme neuf
Données techniques
Longueur
11,32 m (37 pieds)
Largeur
3,55 m (11,6 pieds)
Tirant d’eau
1,90 m (6,2 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,95 m (6,4 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Déplacement
environ 7 500 kg
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
405 l
Réservoir de carburant
344 l
moteur
Propulsion
saildrive
Hélice
hélice pliante
Pales d’hélice
3 pâles
Modèle
Yanmar 4JH4E
Puissance
54 cv (40 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 870
Voiles
Type de quille
quille fixe
Ballast
3 200 kg
Grande voile
69,1 m² (744 pieds²)
Génois
77,4 m² (833 pieds²)
Équipement
ancre (Delta 20kg, mit 40m Kette, 8mm), batterie (3x), cabestan d'ancre électrique (Lewmar), chargeur de batteries (Mastervolt MASS 12V/60A-230V, MICC Fern), inverseur, peinture sous-marine, pompe de cale - automatique, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise électrique 220 (4x), propulseur d'étrave, réservoir de rétention, système d'eau chaude
douche de pont, échelle de bain
chauffage, four, plaque de cuisson (2 Fl. Gas, unbenutzt), robinet, table de cabine, WC électrique
antenne TV / DVB-T, TV
balise flottante
capote (de descente), taud de cockpit
bome de spinnaker, foc sur enrouleur, gennaker (Elvström, aus 2014, 93,3qm), génois (Rollgenua), grand-voile sur enrouleur (Rollgroß), spinnaker
Description
Yacht du propriétaire très bien entretenu et équipé par le second propriétaire !
Les rénovations suivantes ont été réalisées en 2025 et 2026 :
En 2025 :
-Yacht complètement poli
-Nouveaux rouleaux sur les rails de Gênes
-Grand-voile et voile d’avant révisées
-3 nouvelles prises 220 V dans la cuisine, éclairage automatique dans la boîte de bak
Nouveau robinet et chaudière vérifiés
En 2026 :
- en stockage hivernal, nouvel antifouling, coque et pont polissés
- treuils électriques Selden à 3 vitesses en génose fournis et assemblés
- Déplacement de 2 batteries de service de l’arrière vers l’avant (pour le propulseur d’étrave, l’ancre et l’enroulement de la grand-voile), assemblage et connexion de nouvelles batteries fabriquées sur mesure, incluant la connexion NMEA u Bluetues pour treuils à l’arrière
- Nouvelles anodes de zinc, conduite de gaz et circuit électrique à distance renouvelés
- Cuir au volant renouvelé, - nouvelle pompe à eau installée
Exclusivement proposé chez Michael Schmidt & Partner. Agent central ! Toutes les questions détaillées sont les bienvenues. Parle-nous, nous avons visité ce yacht pour toi.
Plus de photos sur demande !
Equipement électronique de navigation:
Antenne radar, DSC VHF (Furuno FM-2721, DSC Klasse D).
Equipement de pont:
Eau sous pression, Passavant en teck, Éclairage de courtoisie (3-Farben Toplaterne mit Ankerlicht), Cockpit en teck, Prise de quai (230V, mit FI-Schalter), Filières avec sortie latèrale, Windex.
Equipement intérieur:
Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v.
Equipement de sécurité:
Baromètre, Bouée fer à cheval et feu de retournement.
Divers:
3 Haut-parleurs (2x Salon, 1 x Cockpit), Hi-Fi (CD Pioneer).
Equipement voiles:
Accastillage de spi (Spi-Baum und Fall), Enrouleur de foc, Enrouleur de grand voile (elektrisch, neu in 2016), Ridoir de pataras (Seldén), barre d'écoute, halebas.
Equipement de confort:
Cuisine (Doppelspüle), Groupe froid.
Notes équipement:
Cabine de cuisine neuve
Boîtier d’interface NMEA/RS232C
Hélice repliable à 3 pales
Les rénovations suivantes ont été réalisées en 2025 et 2026 :
En 2025 :
-Yacht complètement poli
-Nouveaux rouleaux sur les rails de Gênes
-Grand-voile et voile d’avant révisées
-3 nouvelles prises 220 V dans la cuisine, éclairage automatique dans la boîte de bak
Nouveau robinet et chaudière vérifiés
En 2026 :
- en stockage hivernal, nouvel antifouling, coque et pont polissés
- treuils électriques Selden à 3 vitesses en génose fournis et assemblés
- Déplacement de 2 batteries de service de l’arrière vers l’avant (pour le propulseur d’étrave, l’ancre et l’enroulement de la grand-voile), assemblage et connexion de nouvelles batteries fabriquées sur mesure, incluant la connexion NMEA u Bluetues pour treuils à l’arrière
- Nouvelles anodes de zinc, conduite de gaz et circuit électrique à distance renouvelés
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Equipement électronique de navigation:
Antenne radar, DSC VHF (Furuno FM-2721, DSC Klasse D).
Equipement de pont:
Eau sous pression, Passavant en teck, Éclairage de courtoisie (3-Farben Toplaterne mit Ankerlicht), Cockpit en teck, Prise de quai (230V, mit FI-Schalter), Filières avec sortie latèrale, Windex.
Equipement intérieur:
Plancher intérieur en bois, Prises interieures 12v.
Equipement de sécurité:
Baromètre, Bouée fer à cheval et feu de retournement.
Divers:
3 Haut-parleurs (2x Salon, 1 x Cockpit), Hi-Fi (CD Pioneer).
Equipement voiles:
Accastillage de spi (Spi-Baum und Fall), Enrouleur de foc, Enrouleur de grand voile (elektrisch, neu in 2016), Ridoir de pataras (Seldén), barre d'écoute, halebas.
Equipement de confort:
Cuisine (Doppelspüle), Groupe froid.
Notes équipement:
Cabine de cuisine neuve
Boîtier d’interface NMEA/RS232C
Hélice repliable à 3 pales
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