Island Packet 380 à vendre
€ 185 000
TVA incluse
1 / 25
Détails
Réf du bateau
s313359
Type de bateau
Catégorie de bateau
voilier avec cabine
Modèle
Island Packet 380
Constructeur de bateaux
Architecte
Robert K. Johnson
Année de construction
2001
Données techniques
Longueur
12,06 m (40 pieds)
Largeur
4,01 m (13,2 pieds)
Tirant d’eau
1,40 m (4,6 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Déplacement
environ 10 400 kg
Nombre de WC
1
Réservoir d’eau
640 l
Réservoir des eaux usées
58 l
Réservoir de carburant
340 l
moteur
Propulsion
ligne d'arbre
Marque de l’hélice
Autoprop (2x)
Modèle
Yanmar 4JH3E
Puissance
56 cv (41 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 3 576
Voiles
Type de quille
quille fixe
Ballast
4 082 kg
Équipement
ancre (80m x 10mm), batterie (7 gel), cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries, inverseur, peinture sous-marine, pompe de cale - automatique, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise électrique 220, propulseur d'étrave, système d'eau chaude (2025)
canot de sauvetage, douche de pont, échelle de bain, passerelle
chauffage (Diesel), congélateur, four (gas), glacière, machine à laver, micro-ondes, plaque de cuisson (gas), réfrigérateur, table de cabine, WC électrique
bouée de sauvetage, canot de sauvetage (2026), extincteur, réflecteur de radar
bimini, capote (de descente)
foc sur enrouleur (selftacking with boom, Dacron taglio Triradiale Zadra 2023), gennaker (cruising chute ARUN 2005), génois (Dacron taglio Triradiale Zadra 2023), grand-voile sur enrouleur (in mast furling, Dacron taglio Triradiale Zadra 2023), spinnaker
Description
Ce bateau a subi une importante refonte complète réalisée entre 2023 et 2026, sans aucun compromis sur les coûts, dans le but d’assurer une fiabilité, une sécurité et un confort maximaux à bord.
La coque, la ligne d’arbre, la timonerie, le moteur, les systèmes, le mât, le gréement, les voiles, l’électronique et le système électrique ont été largement renouvelés. Parmi les principales interventions figurent le traitement anti-osmose de la coque, une nouvelle hélice autopropulse, un propulseur de proue, un nouveau gréement complet, de nouvelles voiles triradiales, l’électronique B&G de dernière génération, un nouveau pack batterie avec onduleur et chargeur, de nouveaux panneaux solaires et un guindlon électrique.
L’intérieur a également été modernisé avec de nouveaux coussins, matelas, éclairage LED et des améliorations fonctionnelles de la cuisine et des services, garantissant un environnement moderne et accueillant, prêt pour de longs séjours à bord.
L’entretien était effectué régulièrement et documenté : entretien annuel des moteurs, antifouling annuel, inspection des craquets de mer, des boucheries, du système de gaz et des systèmes d’eau.
Résultat : un bateau en excellent état général, techniquement à jour et immédiatement prêt à naviguer, idéal pour naviguer dans un confort et une sécurité totales sans avoir besoin d’investissements supplémentaires.
documentation photographique et liste des œuvres disponibles sur demande
Equipement électronique de navigation:
DSC VHF.
Equipement de pont:
Alarme moteur, Eau sous pression, Hélice de rechange, Moteur hors-bord pour annexe (elettric), Panneau solaire (180), Prise de quai, Filières avec sortie latèrale.
Equipement intérieur:
Prises interieures 12v.
Equipement de sécurité:
Baromètre, Bouée de sauvetage.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Accastillage de spi, Enrouleur de foc, Enrouleur de grand voile (2011), barre d'écoute, halebas (2012).
Equipement de confort:
Cuisine.
Sellerie et tauds:
sellerie de cockpit, Moustiquaires.
La coque, la ligne d’arbre, la timonerie, le moteur, les systèmes, le mât, le gréement, les voiles, l’électronique et le système électrique ont été largement renouvelés. Parmi les principales interventions figurent le traitement anti-osmose de la coque, une nouvelle hélice autopropulse, un propulseur de proue, un nouveau gréement complet, de nouvelles voiles triradiales, l’électronique B&G de dernière génération, un nouveau pack batterie avec onduleur et chargeur, de nouveaux panneaux solaires et un guindlon électrique.
L’intérieur a également été modernisé avec de nouveaux coussins, matelas, éclairage LED et des améliorations fonctionnelles de la cuisine et des services, garantissant un environnement moderne et accueillant, prêt pour de longs séjours à bord.
L’entretien était effectué régulièrement et documenté : entretien annuel des moteurs, antifouling annuel, inspection des craquets de mer, des boucheries, du système de gaz et des systèmes d’eau.
Résultat : un bateau en excellent état général, techniquement à jour et immédiatement prêt à naviguer, idéal pour naviguer dans un confort et une sécurité totales sans avoir besoin d’investissements supplémentaires.
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Equipement de pont:
Alarme moteur, Eau sous pression, Hélice de rechange, Moteur hors-bord pour annexe (elettric), Panneau solaire (180), Prise de quai, Filières avec sortie latèrale.
Equipement intérieur:
Prises interieures 12v.
Equipement de sécurité:
Baromètre, Bouée de sauvetage.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Accastillage de spi, Enrouleur de foc, Enrouleur de grand voile (2011), barre d'écoute, halebas (2012).
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Cuisine.
Sellerie et tauds:
sellerie de cockpit, Moustiquaires.
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