Jeanneau Sun Fast 3200 à vendre
€ 78 000
Ancien prix: € 80 000
Prix en baisse
Détails
Données techniques
Longueur
10,10 m (33 pieds)
Largeur
3,48 m (11,4 pieds)
Tirant d’eau
1,90 m (6,2 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Déplacement
environ 3 400 kg
Réservoir d’eau
80 l
Réservoir de carburant
72 l
moteur
Propulsion
saildrive
Pales d’hélice
2 pâles
Modèle
Yanmar 2YM15
Puissance
15 cv (11 kW)
Type de moteur
inboard
Année de construction moteur
2011
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 565
Équipement
pompe de cale - électrique
gennaker, génois sur enrouleur, grand voile lattée, lazy bag, lazy jacks
Description
In vendita un magnifico Jeanneau Sun Fast 3200 del 2011 in eccellenti condizioni.
Il racer-cruiser di successo progettato da Daniel Andrieu, perfetto per chi cerca prestazioni elevate e facilità di conduzione, anche in equipaggio ridotto o in solitario.
Questa imbarcazione è stata concepita per le regate e offre una combinazione unica di velocità, stabilità e solidità. È estremamente sensibile alla barra e brillante in tutte le andature.
Caratteristiche principali:
Progetto Vincente: Ideale per regate IRC/ORC e per divertenti uscite veloci.
Facilità di Manovra: Pozzetto ergonomico e ben organizzato, con tutte le manovre riportate in prossimità del timoniere.
Comfort a Bordo: Nonostante l'anima da regata, gli interni sono sorprendentemente funzionali e accoglienti, pensati per la lunga permanenza a bordo. Dispone di due cabine doppie a poppa, bagno separato, cucina completa (fornello e frigorifero a pozzetto) e tavolo da carteggio.
Perfetta per il velista esperto che desidera un mezzo performante per le competizioni o per chi vuole semplicemente navigare velocemente e in sicurezza.
Barca in eccellenti condizioni, interni perfetti.
Di seguito si riportano gli ultimi lavori effettuati:
- Vele: randa e fiocco in dacron 2011, randa e fiocco in laminato Elvstrom del 2022, gennaker, code 0 elvstrom 2024.
- Randa con carrello Harken Battcar 2022;
- 2 drizze fiocco Dyneema, 1 drizza Code 0 Dynema, 1 drizza Gennaker Dynema, 1 drizza Randa 2:1 Dynema;
- Autopilota Raymarine st6000 con attuatore sotto coperta;
- Log, eco, windex Raymarine;
- Sartiame sostituito 2021;
- Cuffia Saildrive sostituita 2023;
- Tagliando motore luglio 2025, 500 ore circa;
- Carena portata a 0 con trattamento preventivo antiosmosi 2024;
- 1 elica radice 2 pale abbattibili da regata, 1 elica brunton 2 pale autoprop da crociera 2023;
- compressore frigo nuovo 2021;
- boiler acqua calda 2021.
- Serbatoio acqua supplementare del tipo flessibile, 100 l, 2025.
- 4 batterie servizi per alimentazione pilota in lunghe navigazioni, 1 batteria motore.
Il racer-cruiser di successo progettato da Daniel Andrieu, perfetto per chi cerca prestazioni elevate e facilità di conduzione, anche in equipaggio ridotto o in solitario.
Questa imbarcazione è stata concepita per le regate e offre una combinazione unica di velocità, stabilità e solidità. È estremamente sensibile alla barra e brillante in tutte le andature.
Caratteristiche principali:
Progetto Vincente: Ideale per regate IRC/ORC e per divertenti uscite veloci.
Facilità di Manovra: Pozzetto ergonomico e ben organizzato, con tutte le manovre riportate in prossimità del timoniere.
Comfort a Bordo: Nonostante l'anima da regata, gli interni sono sorprendentemente funzionali e accoglienti, pensati per la lunga permanenza a bordo. Dispone di due cabine doppie a poppa, bagno separato, cucina completa (fornello e frigorifero a pozzetto) e tavolo da carteggio.
Perfetta per il velista esperto che desidera un mezzo performante per le competizioni o per chi vuole semplicemente navigare velocemente e in sicurezza.
Barca in eccellenti condizioni, interni perfetti.
Di seguito si riportano gli ultimi lavori effettuati:
- Vele: randa e fiocco in dacron 2011, randa e fiocco in laminato Elvstrom del 2022, gennaker, code 0 elvstrom 2024.
- Randa con carrello Harken Battcar 2022;
- 2 drizze fiocco Dyneema, 1 drizza Code 0 Dynema, 1 drizza Gennaker Dynema, 1 drizza Randa 2:1 Dynema;
- Autopilota Raymarine st6000 con attuatore sotto coperta;
- Log, eco, windex Raymarine;
- Sartiame sostituito 2021;
- Cuffia Saildrive sostituita 2023;
- Tagliando motore luglio 2025, 500 ore circa;
- Carena portata a 0 con trattamento preventivo antiosmosi 2024;
- 1 elica radice 2 pale abbattibili da regata, 1 elica brunton 2 pale autoprop da crociera 2023;
- compressore frigo nuovo 2021;
- boiler acqua calda 2021.
- Serbatoio acqua supplementare del tipo flessibile, 100 l, 2025.
- 4 batterie servizi per alimentazione pilota in lunghe navigazioni, 1 batteria motore.
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Vendeur
Via M.Ortigara, 3D
33054 Lignano Sabbiadoro (UD)
Italie
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Italie
www.eurosailyacht.com