Jeanneau Sun Legende 41 à vendre
€ 52 000
TVA incluse
Détails
Cabines invités
2
couchettes
73
Homologué pour X personnes
8
Lieu
Pavillon
France
Port d’immatriculation
Port-Saint-Louis-du-Rhone
Catégorie
Données techniques
Longueur
12,35 m (41 pieds)
Largeur
3,94 m (12,9 pieds)
Tirant d’eau
1,95 m (6,4 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Réservoir d’eau
270 l
Réservoir de carburant
150 l
moteur
Propulsion
ligne d'arbre
Vitesse de croisière
6 nœud
Consommation de croisière
2 l/heure
Modèle
Perkins Sabre Prima M50
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 4 400
Équipement
ancre (CHAINE), batterie (AGM CARBON · 105 Ah · 2025), bossoir, dessalinisateur (ECOTECH 40L/H), équipement solaire (340 W), générateur, peinture sous-marine (2026), système d'eau chaude (220 V)
coussin de soleil
réfrigérateur (2025)
canot de sauvetage (LALIZAS 6 PAX · révisée 2025), EPIRB (OCEAN SIGNAL · 2025), extincteur, gilet de sauvetage
bimini, capote (de descente)
foc (2025), génois (2022), grand-voile (LATTEE · 2022)
Description
JEANNEAU SUN LEGEND 41 - UN CROISEUR HAUTURIER PRÊT À LARGUER LES AMARRES
Signé Jeanneau et lancé en 1989, le Sun Legend 41 reste l'une des références du chantier français pour la croisière au long cours. Ce voilier de 12,35 m, sous pavillon FRANCE, affiche un programme clair : avaler des milles en sécurité, avec un équipage de 8 personnes et un niveau d'équipement récemment remis à niveau. Prix : 52 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque en PRV - fibre de verre, 12,35 m de longueur pour 3,94 m de largeur : des proportions élancées qui expliquent le tempérament marin du Sun Legend. Le gréement dormant a été renouvelé en 2025 et complété par un étai larguable, tandis que la garde-robe comprend une grand-voile lattée et un génois de 2022, ainsi qu'une trinquette de 2025. Bateau de catégorie A, il est conçu pour la navigation hauturière.
Motorisation et aménagements
La propulsion est assurée par un PERKINS PRIMA M50 en ligne d'arbre, diesel, totalisant 4 400 heures, pour une vitesse de croisière de 6 nœuds et une consommation de 2 l/h. Les capacités de 150 litres de carburant et 270 litres d'eau, complétées par un dessalinisateur, soutiennent l'autonomie. À l'intérieur, 3 cabines et 7 couchages (2 cabines référencées) organisent la vie à bord pour 8 personnes.
Inventaire
- Grand-voile lattée (2022)
- Génois (2022)
- Trinquette (2025)
- Gréement dormant (2025)
- Étai larguable (2025)
- Winchs
- Antifouling (2026) et antifouling (2027)
- Bossoirs
- Batteries moteur AGM CARBON 105 Ah (2025)
- Batteries service x4 AGM CARBON, 92 Ah chacune (2025)
- Régulateur VICTRON (2025)
- Éolienne RUTLAND 913
- Panneaux solaires 340 W
- Girouette (2025)
- GPS FURUNO GP 39
- Traceur AXIOM 9
- Radar RAYMARINE QUANTUM
- AIS émetteur/récepteur
- Pilote automatique RAYMARINE
- VHF fixe + portable
- Sondeur / loch
- Balise EPIRB OCEAN SIGNAL (2025)
- Radeau de survie LALIZAS 6 PAX, révisé 2025
- Gilets / harnais
- Extincteurs
- Guindeau (2022)
- Ancre et chaîne
- Annexe PLASTIMO HORIZON (2024)
- Moteur d'annexe MARINER 4 CV
- Capote de descente
- Bimini
- Coussins de cockpit
- Frigo (2025)
- Ballon eau chaude 220 V
- Dessalinisateur ECOTECH 40 L/h
Une opportunité à saisir
Voiles récentes, gréement neuf de 2025, énergie autonome et électronique complète : ce Sun Legend 41 est prêt pour un vrai programme de grande croisière. Une visite s'impose pour en mesurer la préparation.
Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
Visible sur rendez-vous à Port Navy Service. Contact : Philippe Froment ou Christophe Buhot - Tél : +33 (0)4 42 11 00 55
Port Navy Service est le plus grand port à sec d'Europe avec ses 30 hectares de stationnement, 120 tonnes de capacité de levage et 35 ans d'expérience à votre service
Signé Jeanneau et lancé en 1989, le Sun Legend 41 reste l'une des références du chantier français pour la croisière au long cours. Ce voilier de 12,35 m, sous pavillon FRANCE, affiche un programme clair : avaler des milles en sécurité, avec un équipage de 8 personnes et un niveau d'équipement récemment remis à niveau. Prix : 52 000 € TTC.
Construction et qualités marines
Coque en PRV - fibre de verre, 12,35 m de longueur pour 3,94 m de largeur : des proportions élancées qui expliquent le tempérament marin du Sun Legend. Le gréement dormant a été renouvelé en 2025 et complété par un étai larguable, tandis que la garde-robe comprend une grand-voile lattée et un génois de 2022, ainsi qu'une trinquette de 2025. Bateau de catégorie A, il est conçu pour la navigation hauturière.
Motorisation et aménagements
La propulsion est assurée par un PERKINS PRIMA M50 en ligne d'arbre, diesel, totalisant 4 400 heures, pour une vitesse de croisière de 6 nœuds et une consommation de 2 l/h. Les capacités de 150 litres de carburant et 270 litres d'eau, complétées par un dessalinisateur, soutiennent l'autonomie. À l'intérieur, 3 cabines et 7 couchages (2 cabines référencées) organisent la vie à bord pour 8 personnes.
Inventaire
- Grand-voile lattée (2022)
- Génois (2022)
- Trinquette (2025)
- Gréement dormant (2025)
- Étai larguable (2025)
- Winchs
- Antifouling (2026) et antifouling (2027)
- Bossoirs
- Batteries moteur AGM CARBON 105 Ah (2025)
- Batteries service x4 AGM CARBON, 92 Ah chacune (2025)
- Régulateur VICTRON (2025)
- Éolienne RUTLAND 913
- Panneaux solaires 340 W
- Girouette (2025)
- GPS FURUNO GP 39
- Traceur AXIOM 9
- Radar RAYMARINE QUANTUM
- AIS émetteur/récepteur
- Pilote automatique RAYMARINE
- VHF fixe + portable
- Sondeur / loch
- Balise EPIRB OCEAN SIGNAL (2025)
- Radeau de survie LALIZAS 6 PAX, révisé 2025
- Gilets / harnais
- Extincteurs
- Guindeau (2022)
- Ancre et chaîne
- Annexe PLASTIMO HORIZON (2024)
- Moteur d'annexe MARINER 4 CV
- Capote de descente
- Bimini
- Coussins de cockpit
- Frigo (2025)
- Ballon eau chaude 220 V
- Dessalinisateur ECOTECH 40 L/h
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Votre demande a été envoyée.
€ 52 000
TVA incluse
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Vendeur
Avenue de la 1ere D.F.L.
13230 Port-Saint-Louis-du-Rhône
France
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France
www.port-navyservice.com