Jeanneau Sun Odyssey 29.2 à vendre

Espagne, Port Ginesta, Castelldefels sloop il y a 4 mois
€ 38 500
TVA incluse
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Détails

Réf du bateau
s304679
Type de bateau
Catégorie de bateau
sloop
Modèle
Jeanneau Sun Odyssey 29.2
Constructeur de bateaux
Année de construction
2001
Cabines
2
couchettes
4
Lieu
Espagne, Port Ginesta, Castelldefels
Catégorie

Données techniques

Longueur
8,50 m (27,9 pieds)
Largeur
2,98 m (9,8 pieds)
Tirant d’eau
1,85 m (6,1 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,85 m (6,1 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Couleur de la coque
blanc

moteur

Propulsion
ligne d'arbre

Modèle
Yanmar 2YM15
Puissance
15 cv (11 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 350

Voiles

Type de quille
quille fixe

Équipement

autopilote, compas, girouette, GPS, plotter, sondeur, VHF

feux de position, peinture sous-marine

douche de pont, échelle de bain

couverture de coussin, robinet

antenne TV

bimini, capote (de descente), taud de soleil

génois, grand-voile

Description

jeanneau Sun Odyssey 29.2
Cette unité est en bon état de conservation et est prête à prendre la mer. Son agencement est le suivant :
À l'avant, le pont accueille le coffre à ancre avec mouillage manuel ainsi qu'un enrouleur de génois.
Les passavants sont larges et permettent une circulation aisée de la proue à la poupe. Toutes les manœuvres sont renvoyées au cockpit, facilitant la navigation en équipage réduit ou en solitaire. Pour un voilier de cette taille, le cockpit est particulièrement spacieux et dispose d'un grand coffre de rangement.
En descendant dans le carré, on trouve à bâbord une cuisine en L, équipée d'une plaque de cuisson électrique alimentée en 220 V, remplaçant la traditionnelle cuisinière à gaz. Elle comprend également un réfrigérateur électrique, un évier simple et plusieurs espaces de rangement. À tribord se situe la table à cartes, avec tous les instruments de navigation facilement accessibles.
Le carré est composé d'une table à abattant et de deux banquettes transformables en couchettes sur chaque bord. Une fois la table déployée, l'espace repas devient particulièrement confortable et convivial.
Le bateau dispose de deux cabines doubles. La cabine avant est située dans la pointe en V, tandis que la cabine arrière, implantée à bâbord, occupe une grande partie de la largeur de la coque, offrant un couchage généreux.
Notre avis
Après avoir visité cette unité, nous pouvons affirmer qu'il s'agit d'un voilier très intéressant dans la catégorie des 8 à 9 mètres. Son principal atout réside dans sa configuration à deux véritables cabines fermées, offrant davantage d'intimité sans pour autant réduire l'espace du carré, qui conserve une agréable sensation de volume.
L'ensemble du bateau témoigne d'un entretien sérieux. Les boiseries, le plancher et le mobilier intérieur sont en très bon état. Quelques légères marques d'usure sur les selleries, normales pour un bateau de cet âge, ont déjà été corrigées par le propriétaire.
La cale moteur était parfaitement sèche lors de notre inspection et les boulons de quille sont propres et en excellent état, un point essentiel sur ce type d'unité.
Enfin, l'un des principaux arguments de cette unité est sans aucun doute sa motorisation : le moteur a été remplacé par un modèle de nouvelle génération et ne totalise qu'environ 350 heures de fonctionnement, un avantage considérable pour son futur propriétaire.

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Contrat de vente (Ouvre une nouvelle fenêtre)
Local 418 PORT GINESTA
08860 CASTELLDEFELS
Espagne