Jeanneau Sun Odyssey 36I à vendre
€ 77 000
TVA incluse
Détails
Réf du bateau
s286443
Type de bateau
Catégorie de bateau
sloop
Modèle
Jeanneau Sun Odyssey 36I
Données techniques
Longueur
10,97 m (36 pieds)
Largeur
3,66 m (12 pieds)
moteur
Modèle
Yanmar
Type de moteur
inboard
Équipement
robinet
canot de sauvetage
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Remarques :
Le Jeanneau Sun Odyssey 36i de 2010 est un croiseur très populaire et apprécié, qui trouve un excellent équilibre entre performances à la voile, confort et facilité de manœuvre. Voilier de série d’un constructeur européen de premier plan, il bénéficie de techniques de construction modernes et d’un dessin réfléchi signé par l’architecte naval Marc Lombard. Le « i » du nom de modèle signifie « injection », procédé utilisé pour le pont, qui permet d’obtenir une coque plus légère, plus résistante et plus respectueuse de l’environnement.
Performances à la voile :
Sous voile : Le 36i est un bateau réactif et vif à la voile. Son gréement fractionné, associé à un gouvernail à voile à fort allongement, lui procure une excellente sensibilité et un bon contrôle, même lorsqu’il est fortement gîté.
Facilité de manœuvre : La disposition du pont est simple et efficace, ce qui la rend facile à gérer pour un navigateur solitaire ou un couple. Les winches de drisses et les winches principaux sont bien placés, et la bordure de grand-voile est renvoyée sur un winch sur le rouf, ce qui dégage le cockpit. Le bateau se comporte bien au moteur, et sa nature vive rend les manœuvres dans les espaces restreints très aisées.
Pont et extérieur :
Cockpit : Le cockpit est l’un des atouts du bateau : il est étonnamment spacieux pour un 36 pieds. Le tableau arrière traversant et la plateforme de bain sont parfaits pour la baignade et l’embarquement. Les coffres du cockpit offrent un bon rangement, avec notamment un emplacement dédié au canot de sauvetage. Les bancs et le plancher du cockpit en teck apportent une touche d’élégance classique.
Pont : Le pont moulé par injection est un argument de vente majeur, offrant une finition solide et soignée. Le revêtement antidérapant est efficace, et la disposition générale permet de circuler facilement.
Intérieur :
L’intérieur du 36i est lumineux, aéré et soigné. L’utilisation par Jeanneau de bois aux teintes claires et la lumière naturelle abondante provenant des hublots de coque et des écoutilles créent une atmosphère accueillante.
Carré & cuisine : Le carré principal comprend une dinette en U à tribord et une longue banquette à bâbord, qui peut servir de couchette de mer. La cuisine est fonctionnelle et bien agencée, avec une cuisinière à deux feux et four, un évier double profond et un grand réfrigérateur à chargement par le dessus.
Cabines : Les trois cabines offrent de généreuses couchettes doubles, avec une bonne ventilation et de nombreux rangements. La cabine arrière est particulièrement spacieuse, grâce à la large largeur du bateau maintenue jusqu’à l’arrière.
Aménagement :
Avertissement
Le Courtier présente les caractéristiques de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il appartient à l’acquéreur de charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Inventaire :
Mécanique :
Le Jeanneau Sun Odyssey 36i de 2010 est un croiseur très populaire et apprécié, qui trouve un excellent équilibre entre performances à la voile, confort et facilité de manœuvre. Voilier de série d’un constructeur européen de premier plan, il bénéficie de techniques de construction modernes et d’un dessin réfléchi signé par l’architecte naval Marc Lombard. Le « i » du nom de modèle signifie « injection », procédé utilisé pour le pont, qui permet d’obtenir une coque plus légère, plus résistante et plus respectueuse de l’environnement.
Performances à la voile :
Sous voile : Le 36i est un bateau réactif et vif à la voile. Son gréement fractionné, associé à un gouvernail à voile à fort allongement, lui procure une excellente sensibilité et un bon contrôle, même lorsqu’il est fortement gîté.
Facilité de manœuvre : La disposition du pont est simple et efficace, ce qui la rend facile à gérer pour un navigateur solitaire ou un couple. Les winches de drisses et les winches principaux sont bien placés, et la bordure de grand-voile est renvoyée sur un winch sur le rouf, ce qui dégage le cockpit. Le bateau se comporte bien au moteur, et sa nature vive rend les manœuvres dans les espaces restreints très aisées.
Pont et extérieur :
Cockpit : Le cockpit est l’un des atouts du bateau : il est étonnamment spacieux pour un 36 pieds. Le tableau arrière traversant et la plateforme de bain sont parfaits pour la baignade et l’embarquement. Les coffres du cockpit offrent un bon rangement, avec notamment un emplacement dédié au canot de sauvetage. Les bancs et le plancher du cockpit en teck apportent une touche d’élégance classique.
Pont : Le pont moulé par injection est un argument de vente majeur, offrant une finition solide et soignée. Le revêtement antidérapant est efficace, et la disposition générale permet de circuler facilement.
Intérieur :
L’intérieur du 36i est lumineux, aéré et soigné. L’utilisation par Jeanneau de bois aux teintes claires et la lumière naturelle abondante provenant des hublots de coque et des écoutilles créent une atmosphère accueillante.
Carré & cuisine : Le carré principal comprend une dinette en U à tribord et une longue banquette à bâbord, qui peut servir de couchette de mer. La cuisine est fonctionnelle et bien agencée, avec une cuisinière à deux feux et four, un évier double profond et un grand réfrigérateur à chargement par le dessus.
Cabines : Les trois cabines offrent de généreuses couchettes doubles, avec une bonne ventilation et de nombreux rangements. La cabine arrière est particulièrement spacieuse, grâce à la large largeur du bateau maintenue jusqu’à l’arrière.
Aménagement :
Avertissement
Le Courtier présente les caractéristiques de ce navire de bonne foi, mais ne peut garantir l’exactitude de ces informations ni l’état du navire. Il appartient à l’acquéreur de charger ses mandataires ou ses experts de vérifier les points qu’il souhaite faire valider. Ce navire est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis.
Inventaire :
Mécanique :
Votre demande a été envoyée.
€ 77 000
TVA incluse
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Vendeur
1 Carrer de Monsenyor Palmer
07014 Palma
Espagne
07014 Palma
Espagne