Jeanneau Sun Odyssey 37 Legend à vendre

Un cockpit ombragé pour les après-midi sans hâte, une menuiserie intérieure chaleureuse en bois et trois cabines privées pour la famille et les amis : ce Jeanneau Sun Odyssey 37 Legend de 2005 offre les plaisirs de la croisière à bord d’un voilier de croisière maniable. Actuellement situé dans le sud de la Turquie, il allie un intérieur accueillant, un équipement de voile pratique et un moteur diesel Yanmar de 40 ch.

Sa grand-voile entièrement lattée, son génois sur enrouleur et ses écoutes et drisses ramenées à l’arrière facilitent la manœuvre des voiles, tandis qu’un autopilote et un traceur Raymarine rendent la navigation plus aisée. Au mouillage, le cockpit à finition teck, le bimini et la capote (de descente) offrent un cadre confortable pour se détendre. Une cuisine bien équipée, l’eau chaude et un panneau solaire ajoutent au confort au quotidien.

Le bateau est méticuleusement entretenu et prêt à naviguer immédiatement pour ses prochains propriétaires chanceux.

Les visites sont vivement recommandées pour bien apprécier le bateau ; elles se font sur rendez-vous, par notre intermédiaire.

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Caractéristiques générales ;

Constructeur et modèle : Jeanneau, France ; voilier de croisière Sun Odyssey 37 Legend.
Année de construction : 2005.
Pavillon et localisation : pavillon monténégrin ; sud, Turquie
Construction : coque en polyester, finition blanche.
Dimensions : longueur hors tout 10,95 m ; largeur 3,70 m ; tirant d’eau 1,95 m.
Déplacement : environ 6 100 kg
Aménagement : trois cabines et une salle d’eau avec WC marin et douche.

Pont et cockpit ;

Barre et sièges : barre à roue unique ; sièges et plancher du cockpit en finition teck ; table de cabine pliante.
Toile : bimini et capote (de descente).
Mouillage : ancre principale avec 70 m de chaîne ; cabestan d’ancre électrique ; ancre de secours.
Accès : plateforme de bain arrière, échelle de bain en acier inoxydable et passerelle d’embarquement.
Équipements de pont : filières et haubans en acier inoxydable, mains courantes et panneaux de pont ouvrants ; amortisseurs et amarres.

Sécurité et équipements inclus ;

Équipement de sécurité : gilets de sauvetage ; bouée de sauvetage en fer à cheval à l’arrière.
Équipement de mouillage : amortisseurs et amarres.

Moteur et propulsion ;

Moteur : diesel Yanmar 3JH4E, 40 ch, avec ligne d’arbre.
Heures moteur : environ 2 000 heures à septembre 2026
Historique d’entretien : le vendeur indique un entretien complet, incluant les vidanges d’huile et les changements de filtres en 2026 conformément au plan d’entretien, et décrit le moteur comme fonctionnant bien, sans fuites.
Accès au moteur : compartiment moteur sous la descente ; moteur Yanmar et filtre à eau de mer.

Systèmes électriques et réservoirs ;

Solaire : panneau solaire inclus ; visible sur le rouf.
Alimentation électrique : alimentation 220 V pour le chauffe-eau. Capacités des batteries, chargeur et détails de l’inverseur
Eau douce : environ 320 litres.
Carburant : environ 136 litres.

Navigation, communications et divertissement ;

Navigation : traceur Raymarine / GPS ; autopilote ; sondeur ; loch et anémomètre.
Communications : VHF marine.
Audio : système audio avec haut-parleurs dans le salon et haut-parleurs étanches dans le cockpit.

Aménagement intérieur ;

Disposition des cabines : trois cabines privées, avec une couchette double à l’avant et des couchettes à l’arrière ; menuiserie et rangements en bois.
Carré : banquettes rembourrées couleur crème, table à manger en bois et menuiserie assortie ; mains courantes intérieures, éclairage au plafond et rideaux.
Ventilation et lumière : panneaux de pont ouvrants et hublots ; hublots de coque et de roof.
Salle d’eau : un WC marin manuel, lavabo et douche à eau chaude et froide.

Cuisine et équipements domestiques ;

Cuisson : cuisinière à gaz à cardan avec four ; micro-ondes.
Réfrigération : réfrigérateur à compresseur
Équipements de cuisine : évier double en acier inoxydable, plans de travail, écran anti-éclaboussures et placards de rangement.
Eau chaude : chauffe-eau chauffé par le moteur et par l’alimentation électrique 220 V.

Voiles et gréement ;

Grand-voile : grand-voile classique entièrement lattée ; housse de voile sur bôme.
Voiles d’avant : génois sur enrouleur ; gennaker et foc de rechange inclus dans l’inventaire fourni.
Manœuvre des voiles : drisses et écoutes ramenées au cockpit ; winches Harken. Mât et bôme en aluminium.

Avertissement ;

Les informations et caractéristiques de cette annonce sont fournies de bonne foi, à partir de sources jugées fiables, mais ne sont pas garanties par Storm Yachting Ltd. Les acheteurs potentiels doivent vérifier de manière indépendante l’ensemble des caractéristiques, équipements, propriété/titre, statut TVA/fiscal et état du bateau, par une inspection, une expertise professionnelle et un essai en mer.
Storm Yachting Ltd. agit uniquement en qualité de courtier/intermédiaire. Le bateau est proposé sous réserve de vente préalable, de modification de prix ou de retrait sans préavis. Les caractéristiques figurant dans cette annonce ne constituent pas une déclaration contractuelle ni une garantie, sauf si elles sont expressément intégrées à un accord écrit.