Jeanneau Sun Odyssey 50 DS à vendre

Grande Bretagne, Alghero, Sardinia sloop il y a 2 mois
€ 199 950
TVA incluse
Envoyer une demande

Détails

Réf du bateau
s298748
Type de bateau
Catégorie de bateau
sloop
Modèle
Jeanneau Sun Odyssey 50 DS
Constructeur de bateaux
Année de construction
2015
Lieu
Grande Bretagne, Alghero, Sardinia
Catégorie

Données techniques

Longueur
14,94 m (49 pieds)
Largeur
4,27 m (14 pieds)
Matériau de la coque
polyester

moteur

Propulsion
saildrive

Modèle
Yammer 4JH4-TE
Puissance
75 cv (55 kW)
Carburant
diesel

Équipement

autopilote, compas, GPS, VHF

dessalinisateur, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave

amortisseur

barbecue, robinet, table de cabine

canot de sauvetage

bimini, capote (de descente)

spinnaker

Description

Ce texte a été traduit automatiquement.

Remarques :
Le Jeanneau Sun Odyssey 50 DS est largement considéré comme l’un des voiliers de croisière de grande taille les plus réussis de sa génération, alliant d’excellentes performances à la voile au confort et à la luminosité d’un véritable deck saloon. Freespirit est un exemplaire particulièrement attrayant, doté de la très recherchée coque bleu pavillon et ayant bénéficié d’un entretien soigneux tout au long de sa vie. Fait notable, il n’a eu que trois propriétaires privés depuis sa sortie de chantier, chacun ayant connu le suivant, ce qui confère au bateau un historique de propriété exceptionnellement traçable et bien documenté.
Conçu par Philippe Briand avec des aménagements signés Garroni, le 50 DS offre un plan spacieux et accueillant, avec un salon surélevé offrant des vues panoramiques et une excellente luminosité naturelle. L’agencement à trois cabines offre un couchage généreux, comprenant une cabine propriétaire bien aménagée et deux cabines invités confortables, ce qui le rend particulièrement adapté à la croisière en famille ou aux longues périodes à bord. À l’intérieur, le bateau est dans un état remarquable, reflétant clairement un entretien attentif et des soins constants au fil des années.
Sur le pont, le cockpit est aménagé en zones distinctes pour la navigation, les repas et la détente, avec double barre à roue, sièges en teck, table de cabine pliante et un accès aisé à tout le pourtour du bateau. Les systèmes de voile sont particulièrement bien équipés, avec winch électrique de roof, hale-bas de bôme rigide et une garde-robe de voiles comprenant un Code 0 et des configurations de trinquette.
Les propriétaires récents se sont concentrés sur des améliorations pratiques et un entretien judicieux, notamment le remplacement de l’embrayage du saildrive, de nouvelles batteries, l’installation de panneaux solaires, le dessalinisateur Rainman, des systèmes de mouillage améliorés et la présence d’une annexe Highfield avec moteur électrique hors-bord.
Actuellement au port de Marina Fertilia, près d’Alghero, en Sardaigne, Freespirit représente un exemplaire exceptionnellement bien équipé et soigneusement entretenu de ce croiseur à deck saloon très recherché. La place au port pourra également être cédée, sous réserve de l’accord de la marina.
Remarques personnelles du courtier : Freespirit est un bateau que nous connaissons particulièrement bien, l’ayant livré neuf et étant restés en contact tout au long des propriétés successives. La saisissante coque bleue continue de le distinguer et demeure l’une des options les plus recherchées sur le 50 DS.
Ce qui ressort le plus sur cet exemplaire, c’est la continuité de propriété et l’état intérieur. N’ayant eu que trois propriétaires depuis sa sortie de chantier, chacun connu du suivant, le bateau a bénéficié d’un entretien constant et attentionné tout au long de sa vie.
Les propriétaires actuels ont investi judicieusement dans des améliorations pratiques pour la croisière, notamment panneaux solaires, dessalinisateur, inventaire de voiles amélioré et améliorations des systèmes de mouillage. Dans l’ensemble, il offre un excellent équilibre entre confort, capacités et équipements pour la croisière en Méditerranée et au-delà.

Aménagements :
Salon
Deck saloon surélevé avec visibilité panoramique et luminosité naturelle exceptionnelle
Banquette en U à tribord avec rangements en dessous
Banquette de salon à bâbord
Table de salon pliante haut de gamme à pied fixe et plateau incrusté
Meubles de rangement le long des flancs de coque
Deux bacs de rangement amovibles sous les planchers
Système audio Bose (Amélioration d’usine - Inclus)
Système stéréo Fusion (Amélioré - Inclus)
Menuiseries et garnissages intérieurs en excellent état dans l’ensemble

Cuisine
Cuisine en L à bâbord avec séparation en verre
Double évier en acier inoxydable avec couvercles
Plan de travail en surface solide
Cuisinière 3 feux avec four et gril (Amélioration d’usine - Inclus)
Réfrigérateur vertical
Compartiment congélateur avec compresseur (Amélioration d’usine - Inclus) et compresseur de remplacement (Neuf 2025)
Nombreux placards et tiroirs de rangement

Table à cartes
Poste de navigation orienté vers l’avant
Bureau de navigation avec plateau escamotable et accès pour ordinateur portable
Siège dédié au navigateur
Rangement sous la table à cartes
Mains courantes en acier inoxydable recouvertes de cuir

Cabine propriétaire avant
Grand lit double avec matelas haut de gamme
Lattes de matelas
Coin salon avec coiffeuse/bureau
Grande penderie
Rangements supplémentaires le long des flancs de coque
Éclairage indirect
Excellent état intérieur avec très peu d’usure apparente dans l’ensemble de l’aménagement

Cabine arrière bâbord
Lit double avec matelas haut de gamme
Penderie
Rangement le long de la coque avec éclairage indirect
Prise 240 V supplémentaire (Amélioration par le propriétaire)
Sol de cabine moquetté (Amélioration par le propriétaire)


Cabine arrière tribord
Lit double avec matelas haut de gamme
Penderie
Rangement le long de la coque avec éclairage indirect
Prise 240 V supplémentaire

Sol de cabine moquetté (Amélioration par le propriétaire)


Toilettes avant
Toilettes électriques à chasse silencieuse
Lavabo en acier inoxydable
Douche séparée avec porte pliante
Placards de rangement et miroirs
Puisard de douche avec pompe électrique

Toilettes arrière
Toilettes électriques à chasse silencieuse
Lavabo en acier inoxydable
Douche séparée
Nouvelle pompe de broyeur

Nouvelle robinetterie de douche (Amélioration par le propriétaire)
Réservoir de rétention
Accès depuis le salon et la cabine arrière

Équipement :
Cockpit et pont
Cockpit en trois zones avec impression de salon ouvert
Sièges de cockpit en teck
Table de cabine pliante en bois avec housse de protection
Capote de descente (Amélioration d’usine - Inclus) avec panneaux de remplacement (Neufs 2020)
Bimini avec éclairage LED intégré (Amélioration d’usine - Inclus)
Cabestan d’ancre électrique (Amélioration d’usine - Inclus)
Ancre Rocna de 33 kg avec 60 m de chaîne de 12 mm

Ancre Delta de rechange
Ancre à jet arrière avec chaîne et orin
Marches de descente en teck
Douche sur tableau arrière (Amélioration d’usine - Inclus)
Support de moteur hors-bord
Haut-parleurs dans le cockpit (Amélioration d’usine - Inclus)
Annexe Highfield CL290 (Neuve 2023)
Moteur hors-bord électrique Epropulsion Evo 1.0 (Neuf 2021)
Kit de mouillage (Amélioration d’usine - Inclus)
Kit d’ancrage (Amélioration d’usine - Inclus)
Passavants en teck (Amélioration d’usine - Inclus)
Dessus de sièges de cockpit en teck
Barres à roue recouvertes de cuir (Amélioration d’usine - Inclus)
Portillons dans les filières tribord et bâbord (Amélioration d’usine - Inclus)


Électronique et navigation
Pilote automatique Raymarine avec unité centrale SPX30 et compas gyroscopique (Amélioration d’usine - Inclus)
Écran tactile GPS Raymarine E125 dans le cockpit (Amélioration d’usine - Inclus)
2 x écrans multifonctions Raymarine i70 (Amélioration d’usine - Inclus)
VHF avec antenne en tête de mât (Amélioration d’usine - Inclus)
Girouette Windex (Amélioration d’usine - Inclus)


Divers et sécurité
Cordages et amortisseurs
Radeau de survie Seago 4 places (2017 – non révisé)
Dessalinisateur portable Rainman (Neuf 2022)

Mécanique :
Coque et design

Conçu par Philippe Briand avec Garroni Design
Coque en polyester avec superstructure peinte en bleu pavillon (Amélioration d’usine - Inclus)
Configuration deck saloon avec hublots de salon surélevé
Quille à voile, tirant d’eau 2,15 m
Barre à roue double

Moteur et systèmes
Moteur diesel Yanmar 4JH4-TE – 75 ch
Saildrive avec remplacement de l’embrayage SD60 (Neuf 2023)
Heures moteur : env. 980
Révision moteur effectuée en avril 2026, comprenant huiles, filtres et turbines
Nouvelle batterie de démarrage (Neuve 2025)
Système de purification du carburant avec filtre Racor (Amélioré par le propriétaire)
Propulseur d’étrave (Amélioration d’usine - Inclus) avec nouvelles batteries (Neuves 2024)
Branchement quai 220 V avec prises (Amélioration d’usine - Inclus)

2 panneaux solaires de 100 W avec régulateur MPPT Victron, montés sur le roof (Ajout du propriétaire)
Batterie domestique supplémentaire 110 Ah (Amélioration d’usine - Inclus)
Circuit d’eau sous pression chaude et froide (Amélioration d’usine - Inclus)
Dessalinisateur portable Rainman 230 V – 70 L/h (Neuf 2023)
Chauffage diesel à air pulsé (Ajout récent du propriétaire)
Réservoir de rétention pour toilettes arrière (Amélioration d’usine - Inclus)
Gréement et voiles

Gréement sloop fractionné
Hale-bas de bôme rigide

Jeu complet de voiles
Génois avec bande anti-UV (Neuf nov. 2023)
Voile Code 0 sur enrouleur Bartels (Amélioré par le propriétaire)
Trinquette / foc sur câble de torsion avec enrouleur Selden (Amélioré par le propriétaire)
Drisse de spinnaker au mât
2 winchs de génois
Winch électrique de roof (Amélioration d’usine - Inclus)

Votre demande a été envoyée.

€ 199 950
TVA incluse

Votre demande a été envoyée.

Contrat de vente (Ouvre une nouvelle fenêtre)
Unit 1, Fishmarket Quay
SA1 1UP SWANSEA
Grande Bretagne