Lock Crowther Hochseekat Alu à vendre

Bateau de propriétaire superbement entretenu, sans travaux de maintenance en retard, transformé pour la navigation en solitaire.
Construction :
Catégorie de conception :
Lock Crowther, Australie, design n° 61
A – Haute mer
Chantier :
Bloemsma, Makkum NL
1992 (1989)
Aluminium ALMG4,5
Polyuréthane expansé de 50 mm
16,95 m
8,60 m
env. 12 t
1,10 m, sans dérives, avec quille
Construction : aluminium (AL MG 4,5), toutes les surfaces intérieures projetées (procédé par pulvérisation) 50 mm
fortement expansé au polyuréthane, environ 20 m³ de volume de mousse au total, de sorte
que le bateau dispose d’une forte flottabilité.
Lisse périphérique de 1 m de hauteur
Grilles :
Filet :
Échelle de bain :
Mât/gréement :
2 postes de barre (1 dans le salon, 1 sur la passerelle)
en teck
en sangles de nylon, cousues en croix (pratiquement pas de flexion)
Tribord arrière : échelle de bain pliante et stable entre les coques
22,25 m au-dessus de la ligne de flottaison, gréement de tête à 3 étages de barres de flèche avec
tête de mât soudée, avec poulies de drisse pour 6 drisses intérieures. Mât argenté
anodisé, feu tricolore, feu à éclats, feu de remorquage, projecteur de pont
3 ris, hale-bas de bôme télescopique, télescope, bout-dehors de spinnaker
80 mm D, longueur 5-6,8 m, gréement dormant 1 x 19 mm fil inox V4A avec
embouts à sertir
Voiles : fabricant Beilken, Brême
Grand-voile à lattes : env. 92 m² avec lazyjack
Génois :
Blister :
Trinquette :
env. 100 m² enrouleur
185 m² avec lazy bag
35 m² enrouleur
Winches Lewmar :
Housses de voiles pour grand-voile et génois
17 pièces
Protection solaire : pour toutes les fenêtres
Protection contre les intempéries : pour passerelle/poste de barre, protection soleil/pluie, 1 petite, 2 grandes
Moteur : 1 Yanmar Marine Diesel, env. 80 CV, type 4JH2DTE, 3600 tr/min,
durée de fonctionnement 3800 heures

Arbres :
Hélices :
50 mm D, V4A
2 x SPW Varioprop avec
réglage de pas extérieur et amortissement de butée
Vitesse : moteur env. 10 nœuds, voile env. 22 nœuds
Réservoir de carburant en alu :
Réservoir d’eau douce :
Réservoir de rétention :
Ancres :
2 x 750 litres de gazole
2 x 750 litres
50 l
1 ancre Burgeois env. 30 kg, chaîne 10 mm galvanisée, guindeau électrique,
1 ancre de secours en alu 12 kg, chaîne 10 mm galvanisée, 30 m de filin
Électricité : groupe électrogène séparé Honda 240 V/50/60 Hz et
convertisseur électronique, 12 V vers 240 V = 1500 W
prises 240 V dans le salon, sanitaire, cuisine
chargeur de batteries 240/12 V
12 V = réseau de bord, tableau électrique avec protections
chaque consommateur individuel
batteries 4 x 95 Ah pour le réseau de bord, 2 x 95 Ah batterie de démarrage
Éolienne Ampair 100
2 x chauffage à air au pétrole
2 x chauffage à air par eau de refroidissement moteur
1 x chauffage à air dans le salon, 2 kW, gazole
1 déshumidificateur Mitsubishi type MJ-E16VX-S1
(sèche-air par condensation pour env. 10 L de capacité de déshumidification sur 24 h)
Bâbord : cuisine : réchaud à gaz deux feux Tayler avec plaque griddle
compartiment grille-pain et four
Réfrigérateur électrique 90 L
Évier et plan de travail en marbre
Placard vaisselle et casseroles
Garde-manger et divers placards/étagères et
tiroirs
Bb cabine simple avant avec rangements/placards propres et
couchette supplémentaire amovible
arrière grande cabine double avec placard et rangement
Tribord : arrière grande cabine double avec placard et rangement
couloir avec trois grands placards doubles/armoires à vêtements
avant espace sanitaire : WC à aspiration par le vide marque Sealand avec réservoir de rétention 50 l et WC douche, sanitaires avec
lavabo et armoire à miroir, douche
Pont : grand salon confortable et poste de barre intérieur
Installation radio Grundig type P27-649-12 avec lecteur CD
Sécurité : 1 VHF portable avec fonction GPS
1 VHF fixe
Système d’alarme GMS type GX106 avec sortie téléphone
ou SMS vers fixe ou mobile
Pistolet lance-fusées avec munitions
3 extincteurs
Sirène de brouillard à air comprimé, feu clignotant en tête de mât
cloisons étanches anti-collision à l’avant
quille en aluminium épais d’env. 250 mm avec
renfort en bois de 50 mm
Bastingage de 1 m de haut en montants inox 40 mm
avec fil inox de 8 mm, entièrement isolé de la coque
pour empêcher l’accès, sous charge électrique
avec générateur 10000 V
Sortie de secours dans le plancher de la passerelle
Détecteur de gaz propane, détecteur de fumée
Pompe immergée 204 V, V=2400 l/h, H=5 m
Pompe de cale à moteur (essence) Rowi type CM25,
V=15000 l/h, H=5 m
Navigation : 1 Raymarine Smartpilot (pilote court)
1 Raymarine commande manuelle type ST6002 Pluscontroller
1 Raymarine indicateur de direction et de vitesse du vent type ST60x
1 Raymarine loch type ST60x
1 Raymarine sondeur type ST60 avec indicateur de température de l’eau
1 Raymarine télécommande sans fil pour pilote automatique
1 Raymarine traceur multifonction type 125 EU avec radar couleur
type RD 424 HD et récepteur AIS Easy 2 canaux
1 indicateur de barre pour Bb
Sondeur avec alarme d’ancrage et de profondeur
Sondeur avec loupe à poissons
DGPS avec plotter Interphase
type ChartMaster 169 CS avec cartes marines électroniques
divers manuels
Sonar couleur Hondex type HE-705 MKII à tribord avant,
différents réglages de profondeur 0-1000 m
Divers : 1 annexe catamaran, hors-bord 10 CV
8 amortisseurs de 300 mm de diamètre et 2 bouées sphériques blanches