Luxe Motor met UBC 28.92 à vendre

Name: Luxe Motor met UBC 28.92
Brand: Luxe Motor met UBC
SKU: s197867
Price: 159000 EUR
Availability: InStock

Belgique, Antwerpen péniche stationnaire/maison flottante il y a 3 mois

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€ 159 000

TVA incluse

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Détails

Réf du bateau

s197867

Type de bateau

bateau à moteur

Catégorie de bateau

péniche stationnaire/maison flottante

Modèle

Luxe Motor met UBC 28.92

Constructeur de bateaux

Luxe Motor met UBC

Année de construction

1927

Lieu

Belgique, Antwerpen

Catégorie

bateau ancien

Données techniques

Longueur

28,92 m (95 pieds)

Largeur

5,02 m (16,5 pieds)

Tirant d’eau

1,25 m (4,1 pieds)

Tirant d’air

3,75 m (12,3 pieds)

Matériau de la coque

acier

moteur

Modèle

Doosan MD136

Puissance

160 cv (118 kW)

Type de moteur

inboard

Carburant

diesel

Nombre d’heures moteur

environ 125

Nombre de cylindres

Équipement

batterie (2x 100 Ah start accu(s), 1x 55 Ah start accu(s) generator, 1 tractie accu set 12x 2 Volt), chargeur de batteries (Victron Skylla acculader 24/50, Studer HP-Compact combi omvormer/lader 24/4400/100), climatisation (GREE air conditioning, reversed circle, 3 units), générateur (VEB IFA diesel, 5 kVA, 4835 draaiuren (ca.), & 7 kVA via de hoofdmotor (Elja Power)), inverseur (Studer HP-Compact combi omvormer/lader 24/4400/100, omvormer 24-12), pompe de cale (aanwezig), propulseur d'étrave (Kalkman Beta 25H hydraulische boegschroef)

congélateur (vriezer), four (combi magnetron/oven), réfrigérateur (Liebherr koelkast, combinatie met vriezer)

Description

Ancien cargo fluvial qui a été réaménagé par le propriétaire actuel en une confortable péniche. En 2007, les systèmes techniques ont été mis à niveau, y compris un nouveau moteur diesel avec un générateur de 230 volts sur le moteur, ainsi que le PTO pour le propulseur d'étrave hydraulique. La timonerie peut être rabattue afin d'atteindre un tirant d'air d'environ 2,85 m.. Une cuisine spacieuse a été placée dans le salon et plus loin se trouve la cabine propriétaire avec une salle de bain spacieuse. La cabine arrière doit encore être finie selon votre propre idée. Équipée de cadres de fenêtres en plastique et de double vitrage, c'est une péniche belge idéale pour vivre à bord et/ou effectuer de longs trajets sur les voies navigables européennes.