Luxe Varend Woonschip Rijn Gecertificeerd à vendre
€ 224 500
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Détails
Réf du bateau
s309913
Type de bateau
Catégorie de bateau
péniche stationnaire/maison flottante
Modèle
Luxe Varend Woonschip Rijn Gecertificeerd
Constructeur de bateaux
Luxe Varend Woonschip
Année de construction
1976
Lieu
Pays-Bas, Dordrecht
Catégorie
Données techniques
Longueur
24,90 m (82 pieds)
Largeur
3,82 m (12,5 pieds)
Tirant d’eau
1 m (3,3 pieds)
Tirant d’air
3,30 m (10,8 pieds)
Matériau de la coque
acier
moteur
Modèle
Cummins B4.5 150 HD
Puissance
150 cv (110 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 140
Nombre de cylindres
4
Équipement
batterie (2x 55 Ah start accu(s) (Optima Red Top), 1x 55 Ah start accu(s) generator (Optima Red Top), 1640 Ah tractie accu set 24x2 Volt, 4x 55 Ah boegschroef accu(s) (Optima Red Top), 2x Victron BMV-712 Smart accu monitor), chargeur de batteries (Victron Quattro combi omvormer/lader 24/5000/120, Mastervolt Mass acculader 48/25, Mastervolt acculader), générateur (JF Marine Power fluisterdiesel (2009), 15 kVA, 230/400 Volt, 1500 RPM, Mitsubishi diesel, beunkoeler), inverseur (Victron Quattro combi omvormer/lader 24/5000/120, Victron Phoenix omvormer 24/500), pompe de cale (2x elektrische pomp, 230 Volt), propulseur d'étrave (elektrische boegschroef, proportioneel, 48 Volt)
congélateur (Siemens vriezer, 230 Volt), four (Siemens combi magnetron/oven), réfrigérateur (Siemens koelkast, 230 Volt)
Description
Ancien bateau de direction et laboratoire des autorités allemande des voies navigables (WSA), transformé en 2009 en bateau à passagers de jour. Aujourd’hui, le navire est aménagé et certifié comme bateau de plaisance / habitation flottante (y compris pour le Rhin allemand). En 2025, il a été équipé d’un nouveau moteur diesel Stage V. Au cours des années précédentes, d’importants travaux de modernisation ont été réalisés, notamment une rénovation majeure de l’aménagement intérieur. Le navire dispose désormais de 8 couchages ainsi que d’une cuisine moderne neuve. De nombreuses améliorations et mises à niveau techniques ont également été effectuées. La coque et les ponts ont été sablés puis protégés par un système de peinture bi-composant. En outre, l’utilisation importante d’acier inoxydable sur le pont réduit considérablement l’entretien. Grâce à son hélice de gouvernail et à son propulseur d'étrave, le navire offre une excellente manœuvrabilité, facilitant la navigation en solitaire ou avec un équipage de deux personnes. Le chauffage, une bonne isolation et le double vitrage assurent un excellent confort de vie à bord, tandis que les grandes fenêtres offrent une belle vue et renforcent la sensation d’espace. Le navire est également équipé de 2 pieux d’ancrage, permettant un amarrage aisé jusqu’à environ 4,00 m de profondeur d’eau. Il s’agit ainsi d’un navire particulièrement polyvalent, parfaitement adapté à une utilisation de plaisance confortable et aux séjours prolongés à bord.
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Schiedamsedijk 52
3134 KK Vlaardingen
Pays-Bas
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