Maxum 2400 SCR à vendre
€ 27 500
Ancien prix: € 29 900
TVA incluse, taxé par l’UE, négociable
Prix en baisse
1 / 18
Détails
Réf du bateau
s291153
Type de bateau
Catégorie de bateau
daycruiser
Modèle
Maxum 2400 SCR
Constructeur de bateaux
Année de construction
2004
Cabines
1
couchettes
2
Lieu
Allemagne, Wolmirstedt
Pavillon
Allemagne
Port d’immatriculation
Glindenberg
Type d’immatriculation
privé
Catégorie
Condition
bon état
Données techniques
Longueur
7,50 m (24,6 pieds)
Largeur
2,60 m (8,5 pieds)
Tirant d’eau
0,70 m (2,3 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Type de coque
carène planante
Couleur de la coque
blanc
Certification UE
C - A proximité des côtes
Réservoir d’eau
40 l
Matériel
plastique
Réservoir de carburant
300 l
Matériel
acier inoxydable
moteur
Propulsion
stern-drive
Refroidissement
double circuit
Hélice
hélice bi-propulseur
Pales d’hélice
3 pâles
Matériau de l’hélice
acier inoxydable
Modèle
Mercruiser
Puissance
300 cv (221 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
moteur à essence
Nombre d’heures moteur
environ 499
Nombre de cylindres
8
Capacité en mètres cube
5 700 cm³
Équipement
ancre, batterie, chargeur de batteries, compensateur électrique, direction monolevier, disjoncteur principal, équipement solaire, feux de position, horomètre, inverseur, pompe de cale - électrique, système d'eau pressurisé
barrière de sécurité, douche de pont, échelle de bain, plateforme de bain intégrée
réfrigérateur électrique, table de cabine
haut-parleurs dans le cockpit, lecteur mp3 avec bluetooth, radio (Fusion)
extincteur, sirène de brouillard
bimini, taud de camping (mit 3 Gazefenstern), taud de transport, toit ouvrant
position de conduite extérieure
Description
Leistung, die man spürt – und ein Zustand, bei dem man nicht nacharbeiten muss: Diese Maxum 2400 SCR kombiniert einen 300-PS-V8 mit dokumentierter Wartung und sofortiger Einsatzbereitschaft.
Der MerCruiser 5,7L MPI mit Edelstahl-DuoProp-Antrieb liefert genau das, was viele Boote dieser Größe nicht schaffen: saubere Beschleunigung, stabile Lage im Wasser und präzise Kontrolle auch bei wechselnden Bedingungen. Mit rund 499 Betriebsstunden ist der Motor genutzt, aber weit entfernt von kritischen Laufleistungen – entscheidend ist die Pflege: Wartungsarbeiten 2024 und 2025 sind vollständig durchgeführt und dokumentiert.
Technisch wurde das Boot nicht nur erhalten, sondern aktiv auf Stand gehalten. Erneuerte Bälge, Impeller und Rückschlagklappen sowie eine vollständige elektrische Durchsicht inklusive aller Verschleißteile schaffen Klarheit: kein Wartungsstau, keine offenen Themen.
Der zweite Hebel liegt in der Nutzung: Solarpanel, 280-Ah-AGM-Batterie und 230-V-Inverter ermöglichen echten Betrieb vor Anker – Kühlschrank, Navigation und Bordelektrik laufen unabhängig. Für ein Boot dieser Klasse kein Standard, sondern ein echter Mehrwert.
An Deck zeigt sich der Fokus auf Nutzung: große Badeplattform, Camperverdeck und Bimini für unterschiedliche Wetterlagen, vollständige Navigation mit Kartenplotter und Echolot. Unter Deck eine funktionale Kabine mit zwei Kojen und durchdachtem Stauraum – ausreichend für Wochenendtrips.
Entscheidend für die Flexibilität: Der 3,5-Tonnen-Straßentrailer mit neuem TÜV ist Teil des Angebots. Kein gebundener Liegeplatz, keine Zusatzkosten – Sie bestimmen, wo das Boot eingesetzt wird.
Die wichtigsten Fakten: 7,5 m × 2,6 m × 0,7 m | Baujahr 2004 | MerCruiser 5,7L V8 MPI, 300 PS, Z-Antrieb DuoProp | ca. 499 Std. | Zustand: gut, gepflegt | inkl. 3,5-t-Trailer (TÜV neu) | Standort: Wolmirstedt, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10291
Der MerCruiser 5,7L MPI mit Edelstahl-DuoProp-Antrieb liefert genau das, was viele Boote dieser Größe nicht schaffen: saubere Beschleunigung, stabile Lage im Wasser und präzise Kontrolle auch bei wechselnden Bedingungen. Mit rund 499 Betriebsstunden ist der Motor genutzt, aber weit entfernt von kritischen Laufleistungen – entscheidend ist die Pflege: Wartungsarbeiten 2024 und 2025 sind vollständig durchgeführt und dokumentiert.
Technisch wurde das Boot nicht nur erhalten, sondern aktiv auf Stand gehalten. Erneuerte Bälge, Impeller und Rückschlagklappen sowie eine vollständige elektrische Durchsicht inklusive aller Verschleißteile schaffen Klarheit: kein Wartungsstau, keine offenen Themen.
Der zweite Hebel liegt in der Nutzung: Solarpanel, 280-Ah-AGM-Batterie und 230-V-Inverter ermöglichen echten Betrieb vor Anker – Kühlschrank, Navigation und Bordelektrik laufen unabhängig. Für ein Boot dieser Klasse kein Standard, sondern ein echter Mehrwert.
An Deck zeigt sich der Fokus auf Nutzung: große Badeplattform, Camperverdeck und Bimini für unterschiedliche Wetterlagen, vollständige Navigation mit Kartenplotter und Echolot. Unter Deck eine funktionale Kabine mit zwei Kojen und durchdachtem Stauraum – ausreichend für Wochenendtrips.
Entscheidend für die Flexibilität: Der 3,5-Tonnen-Straßentrailer mit neuem TÜV ist Teil des Angebots. Kein gebundener Liegeplatz, keine Zusatzkosten – Sie bestimmen, wo das Boot eingesetzt wird.
Die wichtigsten Fakten: 7,5 m × 2,6 m × 0,7 m | Baujahr 2004 | MerCruiser 5,7L V8 MPI, 300 PS, Z-Antrieb DuoProp | ca. 499 Std. | Zustand: gut, gepflegt | inkl. 3,5-t-Trailer (TÜV neu) | Standort: Wolmirstedt, Sachsen-Anhalt
Kontaktieren Sie uns direkt unter +49 30 1236 9595
(persönlich erreichbar, ohne Warteschleife, direkt beim Berater)
Weitere Informationen:
www.yachtundboot.de/a/10291
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