Molenmaker & Mantel Kotter 11.60 OK à vendre
€ 89 500
TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée
1 / 41
Détails
Réf du bateau
s301226
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Molenmaker & Mantel Kotter 11.60 OK
Constructeur de bateaux
Année de construction
1980
Cabines
1
Cabines invités
1
couchettes
2
Lieu
Pays-Bas, Heukelum
Catégorie
Condition
bon état
Propriétaires précédents
0 (première main)
Données techniques
Longueur
11,60 m (38 pieds)
Largeur
3,65 m (12 pieds)
Tirant d’eau
1,20 m (3,9 pieds)
Tirant d’air
2,30 m (7,5 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
1,90 m (6,2 pieds)
Déplacement
environ 14 000 kg
Chauffage
chauffage avec air conditionné
Réservoir d’eau
1 000 l
Matériel
acier/fer
Réservoir des eaux usées
120 l
Matériel
acier/fer
Réservoir de carburant
500 l
Matériel
acier/fer
moteur
Modèle
DAF 575
Puissance
105 cv (77 kW)
Type de moteur
inboard
Nombre d’heures moteur
environ 3 150
Équipement
ancre, batterie (2 x 240 Ah), batterie de démarrage (2 x 100 Ah), chargeur de batteries (Victron Atlas70A), essuie-glace (3 x parallel/dubbelarmig), feux de position, horomètre, inverseur (Victron Atlas 1800W), peinture sous-marine (2026), pompe de cale, prise de quai 220 V, propulseur d'étrave (24V), réservoir de rétention (Allpa), voltmètre
amortisseur, échelle de bain
chauffage (Eberspacher hetelucht op diesel), réfrigérateur, robinet
home cinéma, TV
extincteur
bimini, capote (de descente)
cabine arrière (1)
Ce texte a été traduit automatiquement.
Spanning (12), Spanning (24), Spanning (230), Câble de quai, Batterie propulseur d’étrave (2 x 120 Ah), Dynamo, Transmission (Embrayage hydraulique inverseur Velvet avec arbre d’hélice fixe), Graissage de l’arbre d’hélice (graissé à la graisse), Direction (double direction hydraulique), Échappement (échappement à sec avec refroidissement par quille), Hublots (aluminium simple vitrage, légèrement teinté), Matériau (acier), Forme de coque (membrures rondes), Boiserie (boiserie en teck massif, sols recouverts de moquette), Garnissage (tissu d’ameublement bordeaux rouge, rideaux blanc écru), Tension (12/24/230 V), Câble de quai, Batterie propulseur d’étrave (2 x 120 Ah), Moniteur de batterie, Dynamo, Thermomètre, Manomètre d’huile, Ampèremètre, Jauge de réservoir gasoil, Jauge de réservoir d’eau, Jauge de réservoir d’eaux usées, Feux de navigation, Klaxon, Pont (acier avec teck massif), Cockpit (acier avec teck massif), Main courante (inox), Bittes d’amarrage (inox), Mât (bois, rabattable), Porte-defenses (inox), Amarres à terre, Liston (inox), Peinture (système monocomposant), Bouteille de gaz, Chauffe-eau (Isotherm 60 litres sur chaleur moteur et 230 V), Pompe à eau, Hydrophore, CE (exempté), Coussins d’extérieur, Hauteur debout carré (-3,05 m), Hauteur debout cellules humides (1,90 m), Hauteur debout cabine avant (1,90 m), Lit cabine principale (2 x 0,90 x 2,00)
Description
Ce texte a été traduit automatiquement.
Le Molenmaker & Mantel 11.60 OK « Calmare » de 1980 est un yacht à moteur solidement construit et bien entretenu. Le bateau présente une coque à membrures rondes et bordés chevauchés, une boiserie en teck massif et un agencement pratique.
Il y a une cabine avec deux couchettes et une banquette intermédiaire, un vaste salon avec poste de barre et une cuisine avec réfrigérateur et plaque de cuisson à gaz 4 feux. La salle de douche/toilette combinée est claire et fonctionnelle.
Le diesel DAF 6 cylindres de 105 ch est fiable et est secondé par un inverseur hydraulique et un propulseur d’étrave. Installation électrique et électronique Victron soignée.
Sur le pont, le « Calmare » dispose d’un cockpit spacieux avec un second poste de barre et d’une bâche de cockpit âgée de 2 ans de chez Pe, de teck massif sur tous les ponts, les passavants et le toit de cuisine, d’une filière en inox avec main courante en teck et d’un guindeau manuel. En 2024, le yacht entier a été peint par un professionnel et la carène a reçu en 2026 un nouvel antifouling professionnel.
Ce robuste yacht à moteur est un bateau entièrement équipé et prêt à prendre la mer, adapté aux longs voyages ou à un séjour confortable à bord.
Rapport de sondage d’épaisseur récent disponible.
Il y a une cabine avec deux couchettes et une banquette intermédiaire, un vaste salon avec poste de barre et une cuisine avec réfrigérateur et plaque de cuisson à gaz 4 feux. La salle de douche/toilette combinée est claire et fonctionnelle.
Le diesel DAF 6 cylindres de 105 ch est fiable et est secondé par un inverseur hydraulique et un propulseur d’étrave. Installation électrique et électronique Victron soignée.
Sur le pont, le « Calmare » dispose d’un cockpit spacieux avec un second poste de barre et d’une bâche de cockpit âgée de 2 ans de chez Pe, de teck massif sur tous les ponts, les passavants et le toit de cuisine, d’une filière en inox avec main courante en teck et d’un guindeau manuel. En 2024, le yacht entier a été peint par un professionnel et la carène a reçu en 2026 un nouvel antifouling professionnel.
Ce robuste yacht à moteur est un bateau entièrement équipé et prêt à prendre la mer, adapté aux longs voyages ou à un séjour confortable à bord.
Rapport de sondage d’épaisseur récent disponible.
Votre demande a été envoyée.
€ 89 500
TVA incluse, TVA payée aux États-Unis, TVA demandée
Votre demande a été envoyée.
Vendeur
Noord-Linschoterzandweg 20A
3425 EK Snelrewaard
Pays-Bas
3425 EK Snelrewaard
Pays-Bas
www.smitsjachtmakelaardij.nl
