Neel 47 à vendre

France, Clés Major Boat / sur le Bateau, Mer Méditerranée trimaran à voile il y a 3 heures
€ 450 000
Ancien prix: € 495 000
TVA incluse
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Détails

Réf du bateau
s295125
Type de bateau
Catégorie de bateau
trimaran à voile
Modèle
Neel 47
Constructeur de bateaux
Architecte
LOMBARD
Année de construction
2021
Cabines
5
couchettes
10
Lieu
France, Clés Major Boat / sur le Bateau, Mer Méditerranée
Pavillon
France
Catégorie
Condition
bon état

Données techniques

Longueur
14,20 m (47 pieds)
Largeur
8,30 m (27,2 pieds)
Tirant d’eau
1,60 m (5,2 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
2 m (6,6 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Déplacement
environ 10 600 kg
Nombre de WC
3
Réservoir d’eau
1 200 l
Réservoir de carburant
300 l

moteur

Propulsion
saildrive
Marque de l’hélice
repliable neuve (08/2025)
Pales d’hélice
3 pâles

Modèle
Volvo Penta D2-60
Puissance
60 cv (44 kW)
Type de moteur
inboard
Nombre d’heures moteur
environ 2 700

Voiles

Hauteur du mât
19 m (62 pieds)
Grande voile
70 m² (753 pieds²)
Génois
50 m² (538 pieds²)

Équipement

AIS - Système d'identification automatique (VHF V60 Emetteur/Récepteur + répétiteur), autopilote, compas, girouette, GPS (B&G), indicateur d'angle du gouvernail (B&G), plotter (B&G Ecran ZEUS 12'), speed log (B&G), VHF (B&G Emetteur / récepteur / répétiteur au poste de barre)

alarme de cale, ancre (KOBRA + chaîne galva Ø10 60 m neuve (03/2025)), batterie (2x - 300 Amps LITHIUM de 2026), cabestan d'ancre électrique (QUICK 1000W), chargeur de batteries (Victron Centaur 12V 60Amps + Blue Smart 12V/15A + Orion Smart 12/12 18A (2026)), dessalinisateur (DESSALATOR 100L, révision complète 10/2025, service 05/2026), feux de position, générateur, inverseur (VICTRON Phoenix 2000W), pompe de cale - automatique, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise électrique 220 (6x), propulseur d'étrave (MAX POWER, 2 batteries Optima 50 Ah (2026), commande joystick neuve (2025)), réservoir de rétention (3x - 3X80L), système d'eau chaude (résistance + thermostat neufs (2026)), voltmètre

amortisseur, canot de sauvetage (2m90 Highfield Alu), coussin de soleil, douche de pont, échelle de bain

barbecue, four, table de cabine, WC électrique (3x)

balise flottante, canot de sauvetage (8 PAX), extincteur (4x - dont 2 neufs, révisés 05/2026), gilet de sauvetage (10x), premiers secours (Pharmacie Océan (2026)), réflecteur de radar, système d'extinction (4x), système MOB

bimini

foc sur enrouleur, gennaker, génois, grand-voile, lazy bag (2025), lazy jacks, spinnaker, treuils électriques (ANTAL)

Description

NEEL 47 – Trimaran d’exception alliant performance, sécurité et confort

Le NEEL 47 représente une nouvelle génération de trimarans de croisière, pensé pour offrir une expérience maritime sans compromis. Conçu par le Marc Lombard Design Group, ce multicoque se distingue par son alliance parfaite entre sécurité, confort, performance et modernité, faisant de lui un choix idéal pour les navigateurs exigeants en quête de liberté et de vitesse.

Sécurité & Stabilité en mer : un atout majeur

L’un des arguments les plus convaincants du NEEL 47 est sa remarquable stabilité. Grâce à une largeur optimisée et au centrage des poids sur la coque centrale, il offre un comportement marin bien plus sûr qu’un catamaran, surtout par mer formée. Sur un trimaran NEEL, l’angle de gîte critique n’est atteint que vers 27°, alors qu’un catamaran atteint sa limite dès 12°, rendant la navigation plus rassurante et contrôlée même dans des conditions difficiles.

Son comportement est également plus doux : les mouvements de roulis sont limités, garantissant un confort optimal, même lors de longs voyages en haute mer.

Performances : un multicoque taillé pour la vitesse

Les trimarans NEEL dominent la compétition quand il s’agit de performances réelles en croisière. Le NEEL 47 navigue régulièrement autour de 10 nœuds, permettant de couvrir plus de 200 milles en 24h — avec des pointes à 15–18 nœuds lorsque le vent fraîchit.

Sa structure de gréement inspirée de la course au large permet des performances exceptionnelles au près grâce à une excellente rigidité de l’étai. Le trimaran vire également de bord avec une facilité comparable à celle d’un monocoque, ce qui renforce le plaisir et la maîtrise du bateau.

Manœuvres simplifiées pour équipage réduit

Toutes les manœuvres sont regroupées au poste de barre, assurant confort et efficacité en navigation comme au mouillage. Navigation en solitaire facilitée, choix de gréements classiques ou performance carbone, trois voiles en série et jusqu’à trois voiles d’avant possibles : tout est réuni pour une utilisation polyvalente et sereine.

L’accessibilité du poste de barre et la visibilité à 360° renforcent encore l’ergonomie et la sécurité à bord.
Un confort inégalé pour la croisière

Avec 93 m² de surface habitable dont 15 m² dédiés aux zones techniques, le NEEL 47 offre l’une des meilleures exploitations d’espace du marché.

Le concept d’aménagement est centré sur la convivialité et le bien-être :

Cockloon® : un espace ouvert, lumineux et modulable de 32 m² permettant d’accueillir jusqu’à 10 convives
Full Beam Cockpit® : circulation fluide, aucun accastillage gênant dans le cockpit
Antireflex Windows® : visibilité optimale sans reflets et sans surchauffe

La cuisine bénéficie d’une vue panoramique et d’une ergonomie idéale aussi bien en navigation qu’au mouillage.

Une cabine propriétaire unique sur un multicoque

La suite propriétaire est positionnée sur le pont principal, offrant :

Une vue panoramique à 270°

Un accès direct à une salle de bain familiale XXL

Une excellente ventilation

De nombreux rangements

Au total, le bateau peut proposer 3 à 5 cabines selon la configuration, avec cabines privatives dans les flotteurs et cabines avant optionnelles offrant de véritables couchages adultes.

Construction robuste et technique exemplaire

Le NEEL 47 profite d’un procédé composite en mousse rigide sandwich infusé, combinant rigidité, légèreté et excellente résistance à l’osmose. La structure a été étudiée avec des spécialistes de la construction de multicoques performants afin d’optimiser la solidité tout en limitant les poids superflus.

Les zones techniques sont bien organisées et facilement accessibles, avec de grands volumes de stockage adaptés aux longues navigations.

Conclusion : Le meilleur des deux mondes
Le NEEL 47 coche toutes les cases de la croisière moderne : rapide, sûr, spacieux, simple à manœuvrer et équipé pour la haute mer. Il combine la facilité et la stabilité d’un multicoque à la performance et la réactivité d’un monocoque. Une référence incontournable dans sa catégorie, autant pour les tours du monde que pour les escapades familiales haut de gamme.

Notre opinion :
La croisière hauturière rapide... Au près comme au portant. Sensations garanties et simplicité de manoeuvre. Comportement marin exceptionnel.
Multiples factures disponible sur demande...
Dispose d'une place de port (Marine de Cogolin l'été/ Port Leucate l'Hiver)
Possibilité de gestiion/location
Entretien récent (factures disponibles) :
2025 : chaîne de mouillage 60 m et trampolines neufs, voiles révisées, lazy bag neuf, hélice repliable neuve, inspection du gréement dormant, révision du hors-bord et du dessalinisateur.
2026 : carénage et antifouling, service moteur et embase, parc lithium 2 x 300 Ah, 3 panneaux solaires souples, chargeur et convertisseur Victron, batteries du propulseur, winchs révisés, armement hauturier complété, pilote automatique réglé.

Equipement électronique de navigation:
Compteur de chaîne (QUICK), DSC VHF (plus combiné sans fil B&G neuf (10/2025)), Embrayage Inverseur, Cartes et guides, Sondeur.

Equipement de pont:
Alarme moteur, Alternateur, Eau sous pression, Câble d’alimentation à quai, Filière, Moteur hors-bord pour annexe (5CV SUZUKI, carburateur neuf + révision (10/2025)), Panneau solaire (3 panneaux SOLBIAN 336W de 2026), 8 Défenses, Prise de quai, Répétiteur électronique, Gréement monotoron.

Equipement intérieur:
Eau Chaude, Indicateur du réservoir de carburant, Jauge de Réservoir d’Eau, Indicateur de pression d’huile, Indicateur de température moteur, 4 Prises interieures 12v, 3 Réservoir d'eau noire, Système d’Eau, Voltmètre.

Equipement de sécurité:
2 Fumigène, Equipement sécurité au delà des 50 miles (coffret hauturier (2026)), 4 Feux à main, Cockpit auto-videur, 3 Fusées parachutes, Bouée fer à cheval et feu de retournement, Coffre à gaz avec évacuation.

Divers:
4 Haut-parleurs, Radio AM/FM (FUSION APOLLO), Hi-Fi (FUSION APOLLO).

Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Accastillage de spi, Enrouleur de foc, Bout-dehors, Chariots à bille de GV, Système de réduction du génois, Etai de trinquette.

Equipement de confort:
Cuisine, Groupe froid.

Sellerie et tauds:
Sellerie complète, Coussins arrieres, Sellerie de fly (BAIN DE SOLEIL), sellerie de cockpit, 5 Matelas, Rideaux occultants, Rideaux.

Notes équipement:
Litterie pour charter
4 tabourets teck

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€ 450 000
Ancien prix: € 495 000
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Contrat de vente (Ouvre une nouvelle fenêtre)
La Galiote Les Marines de Cogolin Bat FC 51
83310 Cogolin
France
www.yachtvillage.net/fr/search?co=&l=&b=&pf=&pt=&t=&lf=&lt=&yf=&yt=&a=SAINT+TROPEZ+YACHTS+BROKER