Nordship 430 DS à vendre
€ 345 000
TVA incluse
1 / 25
Détails
Réf du bateau
s309866
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht de croisière
Modèle
Nordship 430 DS
Constructeur de bateaux
Architecte
Buchwald & Borghegn
Année de construction
2012
Données techniques
Longueur
13,25 m (43 pieds)
Largeur
4,10 m (13,5 pieds)
Tirant d’eau
1,90 m (6,2 pieds)
Hauteur sous barrots maximum
2 m (6,6 pieds)
Matériau de la coque
polyester
Déplacement
environ 14 000 kg
Nombre de WC
2
Réservoir d’eau
1 000 l
Réservoir des eaux usées
50 l
Réservoir de carburant
400 l
moteur
Propulsion
ligne d'arbre
Hélice
hélice à pas variable
Marque de l’hélice
GORI
Modèle
Volvo Penta D2-75
Puissance
75 cv (55 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 2 900
Équipement
ancre, batterie (800 Ah), cabestan d'ancre électrique, chargeur de batteries (2 x), climatisation, dessalinisateur, feux de position, générateur (1 x 8 kw), inverseur, peinture sous-marine, pompe de cale - automatique, pompe de cale - électrique, pompe de cale - manuelle, prise électrique 220, propulseur d'étrave, propulseur de poupe, système d'eau chaude
douche de pont, échelle de bain, passerelle (Carbon 8 kg)
four, machine à laver, plaque de cuisson gaz, plaques électriques, réfrigérateur, table de cabine, WC électrique (2x)
canot de sauvetage (serviced until 01/27), EPIRB, sirène de brouillard
bimini, capote (de descente), taud de soleil
foc sur enrouleur (2020 ELVSTROEM), gennaker (+ snuffer), grand voile lattée, grand-voile sur enrouleur (battened 2020 ELVSTROEM), treuils électriques (ANDERSEN)
Description
Bateau en parfait état, visite fortement recommandée
De décembre 2023 à avril 2024, le bateau a été au chantier naval pour les travaux suivants :
- traitement anti-osmose de la coque
- le teck sur le pont a été déploré et peint
- a remplacé toutes les coques traversantes et toutes les robines de mer
- remplacement de l’ancienne passerelle hydraulique par une passerelle manuelle en carbone (8 kg)
- suppression du bimini et remplacé par un auvent et une fermeture hivernale du cockpit (anglais)
- remplacement de la cuisine par une cuisinière électrique par une cuisinière à gaz
- coussins internes et externes
- remplacement de la pompe et du tuyau des toilettes de la salle de bain en arc
- Joint Saildrive 2024
Par la suite, en 2025 et 2026, des travaux ont été réalisés :
- a remplacé la roue de gouvernail de 100 cm par une de 120 cm
- a remplacé le système de commande électronique moteur par un nouveau système Vetus
- nettoyage des réservoirs de moteurs
- nettoyage des réservoirs d’eau
- Remplacement du radeau de sauvetage
- remplacement de la pompe et des tuyaux des toilettes arrière
- Antifouling et traitement en hélice en mai 2026.
Schmidt & Partner Yachtbrokers s.r.l.
Piazzetta dell' Imbarcadero 11
I - 33053 Aprilia Marittima/Latisana (UD)
+39 0431 53711
Equipement électronique de navigation:
Commande électrique, Jumbo.
Equipement de pont:
Alarme moteur, Eau sous pression, Éclairage de courtoisie, Moniteur de batterie, Panneau solaire, Prise de quai, Gréement monotoron, Windex.
Equipement intérieur:
Prises interieures 12v.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Enrouleur de foc (FURLEX), Enrouleur de grand voile (SELDEN), Bout-dehors (mobile), barre d'écoute, halebas.
Equipement de confort:
Cuisine.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, sellerie de cockpit.
Notes équipement:
Hélice à overdrive GORI
Générateur 230V 8 kW
Gréement à canne
Prédisposition à la climatisation et au chauffage
De décembre 2023 à avril 2024, le bateau a été au chantier naval pour les travaux suivants :
- traitement anti-osmose de la coque
- le teck sur le pont a été déploré et peint
- a remplacé toutes les coques traversantes et toutes les robines de mer
- remplacement de l’ancienne passerelle hydraulique par une passerelle manuelle en carbone (8 kg)
- suppression du bimini et remplacé par un auvent et une fermeture hivernale du cockpit (anglais)
- remplacement de la cuisine par une cuisinière électrique par une cuisinière à gaz
- coussins internes et externes
- remplacement de la pompe et du tuyau des toilettes de la salle de bain en arc
- Joint Saildrive 2024
Par la suite, en 2025 et 2026, des travaux ont été réalisés :
- a remplacé la roue de gouvernail de 100 cm par une de 120 cm
- a remplacé le système de commande électronique moteur par un nouveau système Vetus
- nettoyage des réservoirs de moteurs
- nettoyage des réservoirs d’eau
- Remplacement du radeau de sauvetage
- remplacement de la pompe et des tuyaux des toilettes arrière
- Antifouling et traitement en hélice en mai 2026.
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Commande électrique, Jumbo.
Equipement de pont:
Alarme moteur, Eau sous pression, Éclairage de courtoisie, Moniteur de batterie, Panneau solaire, Prise de quai, Gréement monotoron, Windex.
Equipement intérieur:
Prises interieures 12v.
Equipement voiles:
Équipement Gennaker, Enrouleur de foc (FURLEX), Enrouleur de grand voile (SELDEN), Bout-dehors (mobile), barre d'écoute, halebas.
Equipement de confort:
Cuisine.
Sellerie et tauds:
Sellerie complète, sellerie de cockpit.
Notes équipement:
Hélice à overdrive GORI
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