PLYM'S Sloop à vendre
€ 150 000
Ancien prix: € 190 000
TVA incluse
Prix en baisse
Détails
Données techniques
Longueur
17 m (56 pieds)
Largeur
3,60 m (11,8 pieds)
Tirant d’eau
2,40 m (7,9 pieds)
moteur
Modèle
Kubota 1B
Puissance
29 cv (21 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Voiles
Type de quille
quille longue
Équipement
échelle de bain, pont en teck
génois, spinnaker
Description
Plyms Prototype Sloop
MIGNON – Sloop August Plym 1905, entièrement refité
Certains bateaux traversent le temps sans jamais perdre leur grâce. MIGNON en fait partie.
Il a été dessiné en 1905 par August Plym, celui qu’on pourrait appeler le Herreshoff suédois. Comme Nathanael Herreshoff en Amérique, Plym a façonné l’âge d’or du yachting scandinave au début du XXe siècle, avec des voiliers aussi rapides qu’élégants. Long de 17 mètres, ce prototype est un témoin vivant de cette époque. Il en a gardé tout ce qui fait sa noblesse : une coque en bois aux lignes tendues, une longue quille, un pont en teck authentique et une barre franche qui relie directement le barreur à la mer.
MIGNON a été entièrement refité et renforcé pour affronter la mer hachée de la Méditerranée. On peut donc le naviguer vraiment, et pas seulement l’admirer au ponton.
Son plan de voilure dit tout de son tempérament : une grand-voile de 98 m², un génois de 58 m², un solent de 40 m², et deux spinnakers, un symétrique de 200 m² et un asymétrique de 160 m². Par petit temps, il glisse. Dans la brise, il se montre puissant et marin.
C’est un bateau d’une élégance rare, pour un propriétaire qui veut faire vivre une page de l’histoire du nautisme. Il se prête aussi bien à la navigation classique qu’aux régates de yachts de tradition, ou simplement au mouillage, là où tous les regards se tournent vers lui.
Caractéristiques
Architecte : August Plym (Suède)
Année : 1905
Longueur hors tout : 17 m
Largeur : 3,60 m
Tirant d’eau : 2,40 m
Coque : bois, quille longue
Pont : teck authentique (pont, cockpit, passavants, plateforme de bain)
Hauteur sous barrot : 2 m
Gréement et voiles
Gréement dormant de 2020, gréement courant de 2016, en bon état
Barre franche
4 winchs manuels
Grand-voile de 98 m², génois de 58 m², solent de 40 m²
Spinnaker symétrique de 200 m², spinnaker asymétrique de 160 m²
Moteur
Kubota 1B diesel, 29 ch, inboard, ligne d’arbre
Équipements
Circuits 12 V et 220 V
WC marin, échelle de bain
Armement catégorie B (semi-hauturier)
Visible à Marseille.
Prix : 150 000 € TTC
MIGNON – Sloop August Plym 1905, entièrement refité
Certains bateaux traversent le temps sans jamais perdre leur grâce. MIGNON en fait partie.
Il a été dessiné en 1905 par August Plym, celui qu’on pourrait appeler le Herreshoff suédois. Comme Nathanael Herreshoff en Amérique, Plym a façonné l’âge d’or du yachting scandinave au début du XXe siècle, avec des voiliers aussi rapides qu’élégants. Long de 17 mètres, ce prototype est un témoin vivant de cette époque. Il en a gardé tout ce qui fait sa noblesse : une coque en bois aux lignes tendues, une longue quille, un pont en teck authentique et une barre franche qui relie directement le barreur à la mer.
MIGNON a été entièrement refité et renforcé pour affronter la mer hachée de la Méditerranée. On peut donc le naviguer vraiment, et pas seulement l’admirer au ponton.
Son plan de voilure dit tout de son tempérament : une grand-voile de 98 m², un génois de 58 m², un solent de 40 m², et deux spinnakers, un symétrique de 200 m² et un asymétrique de 160 m². Par petit temps, il glisse. Dans la brise, il se montre puissant et marin.
C’est un bateau d’une élégance rare, pour un propriétaire qui veut faire vivre une page de l’histoire du nautisme. Il se prête aussi bien à la navigation classique qu’aux régates de yachts de tradition, ou simplement au mouillage, là où tous les regards se tournent vers lui.
Caractéristiques
Architecte : August Plym (Suède)
Année : 1905
Longueur hors tout : 17 m
Largeur : 3,60 m
Tirant d’eau : 2,40 m
Coque : bois, quille longue
Pont : teck authentique (pont, cockpit, passavants, plateforme de bain)
Hauteur sous barrot : 2 m
Gréement et voiles
Gréement dormant de 2020, gréement courant de 2016, en bon état
Barre franche
4 winchs manuels
Grand-voile de 98 m², génois de 58 m², solent de 40 m²
Spinnaker symétrique de 200 m², spinnaker asymétrique de 160 m²
Moteur
Kubota 1B diesel, 29 ch, inboard, ligne d’arbre
Équipements
Circuits 12 V et 220 V
WC marin, échelle de bain
Armement catégorie B (semi-hauturier)
Visible à Marseille.
Prix : 150 000 € TTC
Votre demande a été envoyée.
€ 150 000
Ancien prix: € 190 000
TVA incluse
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Vendeur
121 La Canebière
13001 Marseille
France
13001 Marseille
France