Riva 86 Domino à vendre
€ 3 090 000
TVA incluse
1 / 41
Détails
Réf du bateau
s269594
Type de bateau
Catégorie de bateau
yacht à moteur
Modèle
Riva 86 Domino
Constructeur de bateaux
Données techniques
Longueur
26,39 m (87 pieds)
Largeur
6,20 m (20,3 pieds)
Tirant d’eau
1,55 m (5,1 pieds)
Flybridge
oui
Nombre de WC
4
moteur
Propulsion
ligne d'arbre
Vitesse max.
38 nœud
Vitesse de croisière
30 nœud
Marque de l’hélice
Shaft
moteur 1
Modèle
MTU 16V 2000 M93
Puissance
2 435 cv (1 791 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 1 170
moteur 2
Modèle
MTU 16V 2000 M93
Puissance
2 435 cv (1 791 kW)
Type de moteur
inboard
Carburant
diesel
Nombre d’heures moteur
environ 1 170
Équipement
ancre, batterie, chargeur de batteries, climatisation, dessalinisateur, feux de position, générateur, peinture sous-marine, pompe de cale, propulseur d'étrave, propulseur de poupe
passerelle
chauffage, congélateur, four, lave-vaisselle, machine à laver, micro-ondes, réfrigérateur, robinet
canot de sauvetage, EPIRB
Description
Superbe Riva 86 DOMINO dans un état irréprochable. Peu d'heures. Un vrai bijou.
Immatriculé sous les 24 mètres (bon pour les limites d'amarrage en France).
Très bien équipé avec gyro-stabilisateurs, dessalinisateur (hiverné pour un meilleur entretien), AIS etc.
De nombreux travaux récents ont été effectués, notamment de nouveaux écrans de navigation, une nouvelle VHF, une révision complète de la passerelle, de nouveaux pare-soleil pour le pare-brise et le pont avant, une ancre neuve.
La sellerie extérieure est en très bon état. De nouvelles housses ont été installées pour plus de confort, et la sellerie du flybridge est neuve.
Le générateur et l'air conditionné sont en parfait état de fonctionnement.
Nouvel anti-fouling en 2024 avec traitement anti-osmose.
Certainement l'unité la plus intéressante du marché.
Je vous recommande vivement de prendre contact avec nous pour une visite.
Immatriculé sous les 24 mètres (bon pour les limites d'amarrage en France).
Très bien équipé avec gyro-stabilisateurs, dessalinisateur (hiverné pour un meilleur entretien), AIS etc.
De nombreux travaux récents ont été effectués, notamment de nouveaux écrans de navigation, une nouvelle VHF, une révision complète de la passerelle, de nouveaux pare-soleil pour le pare-brise et le pont avant, une ancre neuve.
La sellerie extérieure est en très bon état. De nouvelles housses ont été installées pour plus de confort, et la sellerie du flybridge est neuve.
Le générateur et l'air conditionné sont en parfait état de fonctionnement.
Nouvel anti-fouling en 2024 avec traitement anti-osmose.
Certainement l'unité la plus intéressante du marché.
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